SU1497406A1 - Фрикционна предохранительна муфта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, а именно к устройствам передачи крут щих моментов ограниченной величины. Цель изобретени  - повышение точности срабатывани  и плавности при включении и реверсировании вращени  муфты. Соосные полумуфты 1 и 2 св заны между собой фрикционным диском 3. Осевое нажатие пар трени  осуществл етс  при помощи пружины 14. Между упорным диском 11 полумуфты 1 и отжимной втулкой 9 размещены в гнездах переменной глубины шарики 13. Планетарна  зубчата  передача соедин ет отжимную втулку 9 и нажимной диск 4. При работе нажимной диск 4 смещаетс  в окружном направлении относительно полумуфты 1, что приводит к повороту отжимной втулки 9 в том же направлении, что и полумуфты 1, но с другой скоростью. Это уменьшает ударные нагрузки, которые испытывают при включении шарики 13. С увеличением передаваемого момента возрастает распорна  сила на шариках 13, направленна  навстречу силе пружины, и уменьшает момент сил трени  на фрикционных дисках, что способствует повышению точности срабатывани  муфты. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

о| -®--® ®

со

о

OS

п)оскальзыванне vnopHOi o длска () ты 1 с)Т11оспте, ф И1К11ам) днсла :, так как нажимно11 ;IHCK -i- н -п ог не:)а1.-а не )едает на1 )узки, а момент .аг: превышает нпк Н1 см;; i |пчп:, -м / ду уп()рн1)1м II и {))HKHa) :; агка ми. Вместе е no,.i)T()ii I iiaaaaar- вра щатьс  и закрепленное а iicH 1,;;д.;.) с сател.1итами (i. Пос.п.мнп .а пПка i biBaacu io iHHHHK. niHecKOjMy колесх, :а.и: ;анпом с аажи-,; ным диском 4 и Haxi)-|,aiiU :iiус  i, aa.iiia.-: перисхч в состо нан in.д. . ра;аак):с  laa-an:

В этоу; случае муфта будет обеспечивать более оптимальную динамическую характеристику процесса включени , {это относитс  также к случаю реверсивной работы муфты).

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   . Фрикционна  предо.хра1 ительна  муфта . содержап;а  две полумуфты, св занные фрикционными дисками, поджатыми посредством пажимного диска к упорному диску , жестко закрепленному на ведущей полумуфте, узел регулировки крут щего момента и отжи.мное устройство, включаюп1ее тела качени , размещенные в выполненных на упорном диске гнездах переменной глубины , отличающа с  тем, что, с целью

   аг2

   C

   5

   повьпцени  ТС Ч:-;ОС1 И c ;ac:-ai 1.,ванн  и плавности работы при вк.- ючепии и реверсировании вращени , она снабжена отжимной втулкой с гнездами переменной глч бииы на ее торце под le.ia качени , установленной на ведущей полумуфте с возможностью осевого перемещени , контактирующей с нажимным диском в осевом направлении и св занной с ним иосрс.тством зубчатой передачи.
2. 2. по п 1, отличающа с  тем, что зубчата  передача выпо. жена планетарной , Э ИЦ1 клическое колесо ее закреплено на нажимном диске, солнечное колесо - на отжи.мной вту,-ке, а оси сатсл,111тов установлены в водиле, жестко ук|1епленном на ведущей полх мусЬте.

   I Т 1 б

   8- Фиг.З