SU448997A1 - Строп дл погрузки пакета длинномерных грузов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к механизащ1и погрузочно-разгрузочных работ и может быть использ овано, например, дл  погруЗ и пачек лесоматериалов в железнодорожные вагоны.

Известны стропы дл  иогрузю пакета длинномерных грузов, напримео лесоматериалов, содержащие грузовой канат, наБешивае.мый на нрюк грузоподъемного механизма, цепную и канатную вставку и соединительный крюк с отверстием дл  канатной вставки.

С целью упрощени  конструкции стропа соединительный крюк выполнен с прорезью дл  грузового каната , а отверстие дл  канатной вставки - в виде продолговатого сквозного паза, расположенного под углом к прорези дл  грузового каната с раствором в сторону зева к рюи а.

На чертеже изображен предлагаемый строп.

Строп дл  погруз.ки пакета длинномерных грузов состоит из грузового каната I, который навешивают на крюк грузоподъемного механизма, соединительного крюка 2, канатной вставки 3. Соединительный крюк 2 выполнен с прорезью 4 дл  грузового каната I и с отверстием 5, выполненным в виде продолговатого с.квозного паза дл  канатной вставки 3. Свободный конец канатной вставки 3 заканчиваетс  цепной вставкой 6.

Загрузка пакета длинномерных грузов, например лесоматериалов, с применением предлагаемого стропа осуществл етс  следующим образом .

Канатную вставку 3 пропускают под пакетом лесоматериалов, и.

в зависимости от ее размеров, по периметру обхвата на рог соединительного крюка 2 надеваетс  подход щее звено цепной вставки 6. При нахождении канатной вставки 3 в отверстии. 5 в крайнем положении у зева соединительного крюка 2 грузовой канат I навешивают на крюк грузоподъемного механизма. Пакет перемещают к месту пазгрузки . На месте разгрузки после соприкосновени  пакета с горизонтальной плоскостью происходит ослабление нат жени  грузового каната I. Образовавшийс  в процессе перемещени  ПУЧОК лесоматериалов при соприкосновении с горизонтальной плоскостью разваливаетс , воздейству  на канатнуто Еставку 3. Канатна  вставка 3 своей заделкой перемещаетс  в отверстии 5 в крайнее положение от зева соединительного крюка 2, Нат гивают грузовой канат I, при этом, вследствии разности плеч между направлением действи  подъемной силы по грузовому канату I, расположением заделки канатной вставки 3 и расположением звена цепной вставки в в зеве соединительного крюка 2, а также за счет расположени  прорези

4 под углом   отверстию 5 о раствором угла в сторону зева соединительного крюка 2, рог соединительного крю а 2 выводитс  из соответствующего звена цепной вставки 6. После расцепки дальнейшим нат жением грузового каната I канатную вставку 3 с цепной вставкой 6 вытаекивают из под пачки лесоматериалов . Далее снимают грузовой канат I с крюка грузоподзьзмного

механизма, и цикл повтор етс .

Строп дл  погрузки пакета длинномерных грузов, например лесоматериалов, содержащий грузовой канат, навешиваемый на крюк

грузоподъемного механизма, цепную и канатную вставку и соединительный крюк с отверстием дл  канатной вставки, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции строца, соединительный крюк выполнен с прорезью дл  грузового каната, а отверстие дл  канатной вставки - в виде продолговатого сквозного паза, расположенного под углом к прорези дл  грузового каната с раствором в сторону зева крюЛ 3 .

Редактор С.ТИТОВа Техред Л.ЗбарСКИЙ Корректор

6

Изд. № 8 Тираж

Заказ

ЦННИПИ Госуд рственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушска  наб., 4

Предпри тие «Патент, Москва, Г-59, Бережковска  наб., 24

Составитель Б,И ь шен1со

Подписное