SU398490A1 - Строп для перегрузки пакетированных грузов - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области перегрузочных работ и может быть использовано при перевозке тарио-штучных грузов различными видами транспорта.

Известны конструкции стропов, в частности, из синтетических лент дл  перевозки пакетов тарно-штучных грузов различных габаритов, причем стропы выполнены в виде ленты с петл ми и канатной подвески.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение расформировани  пакета без его развала и ручной перекладки груза, а также использование стропа в широком диапазоне габаритов перегружаемых грузов.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в предлагаемом стропе подвеска снабжена двум  блоками, несущими зажимы, выполненные в виде пр жек, через которые пропущена грузонесуща  лента со свободно свисающими концами . Наличие свободно свисающих концов грузоиесущей ленты позвол ет использовать строп на перегрузке грузов, имеющих различные габариты, и, кроме того, обеспечить его свободное выт гивание из под пакета без зацепа и развала груза.

На фиг. 1 изображена подвеска стропа, общий вид; на фиг. 2 - блок с зажимом; на фиг. 3 - съемный зажим; на фиг. 4 - пакет груза в стропе.

Предлагаемый строп состоит из подвески, включающей канат I, замкнутый на кольце 2 и предварительно пропущенный через блоки 3 с зажимами 4, выполненными в виде пр жек 5, состо щих из двух пр моугольных рамок, и плоской грузонесущей ленты 6 со свободно свисающими концами 7.

В другом варианте строп содержит съемные зажимы, закрепленные в обойме 8 с отверстием 9 дл  навески на крюк любой известной зат жной подвески.

Перегрузка пакетов груза при помощи предлагаемого стропа производитс  следующим образом.

На разложенную на ровной поверхности грузонесущую ленту 6 укладывают пакет груза 10 или прот гивают ленту под заранее сформированный пакет, к которому сверху подают подвеску. Свободные концы 7 плоской грузонесущей ленты 6 пропускают через пр жки 5 таким образом, чтобы пр жки 5 располагались с боков пакета груза 10 в его верхней части. После этого производ т подъем подвески , во врем  которого блоки 3, сближа сь, нат гивают плоскую грузонесущую ленту, плотно обжима  пакет груза, при этом пр жки 5 плотно зажимают грузонесущую ленту 6.

Пакет груза, обжатый снизу и с боков грузонесущей лентой 6 и сверху канатом 1 подвески , исключает выпадание единиц груза при дальнейшем подъеме и перегрузке.

Дл  подъема пакетов грузов удлиненных габаритов оба варианта стропов используютс  попарно, при этом пакет охватываетс  двум  грузонесущими лентами.

Предмет изобретени 

Строп дл  перегрузки пакетированных грузов , содержащий канатную подвеску и плоскую грузонесущую ленту, отличающийс  тем, что, с целью расформировани  пакета без перекладки единиц груза и использовани  стропа на широком диапазоне габаритов груза , подвеска снабжена блоками, несущими зажимы дл  ленты, каждый из которых выполнен в виде двух пр жек, через которые пропущены концы грузонесущей ленты.

Фиг 1