SU442104A1 - Двухосна тележка локоматива с индивидуальным приводом - Google Patents

Description

Изобретение отнрситс  к усо- i вершенствованию конструвдии отдельных узлов локомотивов.

Известны двухосные тележки локомотивов с индивидуальныгл приводом , содержащие две цродолыше и две поперечные балки, соединенные шарнирно, причем на поперечных балках жестко закреплены т говые электродвигатели,

Однако при действии динамичес ких и инерционных усилий, возникающих в процессе движени , не обеспечиваетс  равномерна  передача нагрузки на колеса и отдельные элементы тележки, что может вызвать их повреждение и преждевремен ный износ,

С целью снижени  напр жени  в элементах телешш и равномерного распределени  нагрузки между колесшли т говые электродвигатели соединены с продольными балкшли косыми т гаь1И, расположенныьш друг над

другом.

На фиг I изображена предлагаема  тележка, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

На поперечных балках I двухосной тележки локомотива, шарнирно соединенных с продолышгж балками 2,- жестко закреплены т говые электродвигатели 3, св зан1ше с продол ьныг.ш балками 2, расположенными друг над другом, косыми т гами 4 и 5.

Равномерное распределение напр жений, возникающих в процессе движени  в элементах тележки, и одинакова  передача усилий на ко- . леса обеспечиваетс  шартирным соединением поперечных балок I с продольными балкшли 2, а соединением т говых электродвигателей 3 с продольными балками 2 с помощью косых т г 4 и 5

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕРМЯ

Двухосна  тележка локомотива с индивидуальным приводом, содер .жаща  две продольные и две поперечные балки, соединенные шарнирно, причем на поперечных балках жестка закреплены т говые электродвигатели , отличающа с  тем, что, с целью снижени  напр жени  в элементах тележки и обеспечени 

гл

равномерного распределени  нагрузки , между колесами, т говые электродвигатрли соединепц с продольными балками косыми т гшли. расположенными одна над другой.

X