SU436788A1

SU436788A1 - Гидропривод башенного автомобильного крана

Info

Publication number: SU436788A1
Application number: SU1840817A
Authority: SU
Inventors: Игорь Анатольевич Цветков; Георгий Иванович Фиников; Леонид Владимирович Зайцев; Олег Аркадьевич Смирнов; Сергей Васильевич Арбутов
Original assignee: Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения
Priority date: 1972-10-27
Filing date: 1972-10-27
Publication date: 1974-07-25

Description

1

Изобретение относитс к гидравлическим приводам грузоподъемных машин, например автомобильных башенных кранов.

Известны гидроприводы башенных автомобильных кранов, содержащие насосную установку , гидрораепределитель, гидроцилиндры привода выносных опор, подъема башни и перемещени контргруза, обратноуправл емые клапаны и гидромагистрали. Однако при исиользовапии известных гидроприводов в машинах с измен ющейс по величине и направлению нагрузкой на штоках гидроцилиндров требуетс , кроме обратноуправл емых клапанов дл фиксации штоков в промежуточном положении, применение дополнительных гидроагрегатов , например предохранительных клапанов, регул торов давлени , что усложн ет конструкцию таких гидроприводов.

Целью изобретени вл етс одновременное использование обратноуправл емых клапанов дл фиксировани башни и дл обеспечени необходимых скоростей подъема и опускани башни при измен ющейс по величине и направлепию нагрузке на штоках гидроцилиндров .

Это достигаетс те.м, что в поршневые и штоковые полости гидроцилиндров подъема башни включены обратноуправл емые кланаlibi посредством установленных в полост х управлени открытием клапанов регулируемых дросселей.

На чертеже изображена принципиальна схема предлагаемого гидропривода. Гидропривод состоит из насосной установки 1, гидрораспределител 2, гидроцилиндра 3 передвижени контргруза, гидроцилиндров 4 выносных опор с гидрозамками 5 и гидроцилиндров 6 подъема башни с закрепленными

на них обратноуправл емыми клапанами 7 и 8, имеющими на входе в полость управлени открытием клапанов регулируемые дроссели 9 и 10.

При подъеме башни жидкость от насоса через распределитель 2. открыва обратный клапан 7, поступает в поршпевые полости гидроцнлиндров и через дроссель 10-в полость управлени открытием клапана 8, через который осуществл етс слив жидкости из штоковых полостей гидроцилиндров. При переходе центра т жести башни через вертикальную оеь нагрузка на штоки гидроцилиндров измен ет свое направление, и обратноуправл емый клапап 8 начинает работать в режиме дросселировани жидкости, поступающей из штоковых полостей гидроцилиндров под действием веса башни. Величина открыти клапана, а следовательно, скорость движени башни определ етс давлением управлени и наетраиБаетс с помощью регулируемого дроссел 10.