SU430002A1

SU430002A1 - Кузов-фургон транспортного средства

Info

Publication number: SU430002A1
Application number: SU1771616A
Authority: SU
Original assignee: В. П. Федоров, А. И. Махов, О. С. Звонцов , В. П. Лесов
Priority date: 1972-04-13
Filing date: 1972-04-13
Publication date: 1974-05-30

Description

1

Изобретение относитс к области автомобилестроени и может использоватьс дл кузовов фургопного типа и контейнеров, устанавливаемых на раме транспортного средства (автомобил , прицепа, полуприцепа), где по услови м эксплуатации требуетс открывание крыши дл погрузки-выгрузки штучного груза.

Известны кузова-фургоны транспортных средств, содержащие пол, стенки, откидную крышу и устройство дл ее перемеш,ени . Однако они вследствие горизонтального и высокорасположенного разъема ограничивают возможности при погрузке-выгрузке вертикально транспортируемых и особенно крупногабаритных грузов. Кроме того, нижн часть этих кузовов воспринимает все нагрузки от веса транспортируемого груза, а также нагрузки и деформации рамы шасси, возникаюш ,ие при движении автомобил , что снижает долговечность кузова-фургона.

Целью изобретени вл етс повышение удобства эксплуатации и уменьшение нагруженности кузова.

Дл этого в предлагаемом кузове-фургоне плоскость разъема крыши расположена наклонно к продольной оси кузова, причем крыша соединена с кузовом посредством шарнира , расположенного с боковой стороны кузова , а пол прикреплен к расположенной на нем грузовой платформе, закрепленной па раме транспортного средства через отверсти в полу.

На фиг. 1 изображен описываемый кузовфургон , обш.ий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 2.

Кузов-фургон выполнен из двух частей; нижней части 1 и откидной крыши 2, имеющих плоскость разъема 3, расположенную наклонно к продольной оси кузова. В плоскости разъема 3 на боковой стороне кузова-фургона находитс шарнир 4, выполненный в виде петель-замков. На этой же стороне кузовафургона расположено устройство 5 (гидроцилиндр ) открывани -закрывани крыши 2. Платформа 6 дл креплени транспортируемого груза установлена внутри кузова. Пол 7 кузова-фургона болтами 8 по периметру жестко крепитс к платформе 6. Платформа 6 четырьм опорами 9 через отверсти а в полу 7 кузова-фургона закреплена на раме 10 транспортного средства.

Открывание-закрывание крыши 2 кузовафургона дл погрузки - выгрузки груза осуществл етс путем поворота ее относительно шарнира 4 на угол 90-100° с помощью устройства 5.

Предмет изобретени

Кузов-фургои транспортиого средства, содержащий пол, стенки, откидную крышу и устройство дл ее перемещени , отличающийс тем, что, с целью повышени удобства эксплуатации и уменьшени нагруженности кузова, плоскость разъема крыши расположена наклонно к продольной оси кузова, причем крыша соединена с кузовом посредством шарнира, расположенного с боковой стороны кузова, а пол прикреплен к расположенной на нем грузовой платформе, закрепленной на раме транспортного средства через отверсти в полу.

Ф-иг.1

&udt(