SU422681A1 - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНЫМИ ОПОРАМИФу^'.Д 'i.-i.''--'—-• - Google Patents

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНЫМИ ОПОРАМИФу^'.Д 'i.-i.''--'—-•

Info

Publication number
SU422681A1
SU422681A1 SU1658884A SU1658884A SU422681A1 SU 422681 A1 SU422681 A1 SU 422681A1 SU 1658884 A SU1658884 A SU 1658884A SU 1658884 A SU1658884 A SU 1658884A SU 422681 A1 SU422681 A1 SU 422681A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
crane
pressure
hydraulic cylinders
control
distributor
Prior art date
Application number
SU1658884A
Other languages
English (en)
Inventor
С. Щедровицкий А. А. Лов гин И. П. Улитенко А. Г. Писарев Б. В. Вуст В. А. Прокофьев И. Ф. Пахомов Г. Д. Федоров А. В. Филоненко изобретени Н. Н. Копейкина
Original Assignee
, дорожного машиностроени
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by , дорожного машиностроени filed Critical , дорожного машиностроени
Priority to SU1658884A priority Critical patent/SU422681A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU422681A1 publication Critical patent/SU422681A1/ru

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к системам управлени  выносными опорами самоходных машин , нанример стреловых кранов.
Известна система управлени  выносными опорами, преимущественно крана, содержаща  насос, создающий рабочее давление жидкости , поступающей через трубопроводы и управл емые распределители к гидроцилиндрам .
При такой системе управлени  выносными опорами платформа краиа выравниваетс  машинистом с помощью распределителей вручную . При этом горизонтальность платформы определ етс  приспособлением, состо щим из отвеса и шкалы, отградуированной в угловых единицах, или с помощью пузырькового уровн , или «па глаз. Все это не позвол ет с необходимой точностью определ ть угол наклона платформы, производить правильную начальную установку и поддерживать ее при рабочих операци х. В результате краны часто работают с углами наклона платформы более допустимых, следствием этого  вл ютс  аварии кранов при подъемах предельных грузов. Особенно ответственной и трудоемкой  вл етс  установка дополнительных опор т желых самоходных кранов с длинными стрелами и кранов с башенно-стреловым рабочим оборудованием при допустимом угле наклона платформы пе более 1-1,5°.
Дл  повышени  безопасности работ и увеличени  нроизводительности труда система выполнена в виде магистральных линий трубопроводов , одна из которы - параллельного питани  гидроцплиндров с включенным в напорную магистраль датчиком давленн , втора  - нопарного пптанп  гидроцилиндра посредством синхронизаторов движени , подключенных разветыл ющимс  трубопроводом к унравл ющему распределителю, а выходы синхронизаторов подключены попарно разветвл ющимис  трубопроводами через обратные клапаны к снмметричио расположепным унравл емым гидроцилиндрам.
С целью обеспечепи  последовательности операций при устаповке краиа на выносные опоры управл ет ые распределители могут быть сообшены с блоком управлени  и св заны с креномером, размещенным на шасси крана.
Дл  обеспечени  выравнивани  платформы крана при «проседапии одной выносной опоры могут быть устаповлены дополнительные датчики мипил ального давлени , управл ющие распределител ми диагонально располо}кеиных выносных опор.
С целью надежного освобожденн  баллонов крана от нагрузки в блоке управлепи  целесообразпо установпть элементы времени, полключающис попарно сипхропмое выдвижение гидроцилиндров.
С целью ирскращецн  опускани  выносных опор крана при сонрикосновении с грунтом датчик давлени  .целесообразно включить последовательно с унравл ел1ым распределителем .
На фиг. 1 изображена блок-схема предлаracMoii системы; на фиг. 2 - схема платформы крана; на фиг. 3 - гидросхема исполнительного устройства системы; на фиг. 4 - нрннцнниальна  схема блока управлени ; на фнг. 5 - функциональна  схема управлени  электромагнитами выносных онор в процессе выравнивани .
Блок-схема системы включает в себ  прибор 1, измер ющий угол наклона платформы крана в двух взаимно нерпендикул рных плоскост х , пульт унравлепи  2, блок управлени  3, исполнительное устройство системы 4 и сигнализатор 5.
Платформа краиа (фиг. 2) оиираетс  на четыре гидроцилиндра 6 выносных онор. Угол ет наклона илатфор: 1ы спроектирован на два направлени  А и Б вдоль и нонерек шасси. Выравнивание осуществл етс  нодъемом онущенных углов платформы относительно ириподн того угла.
Гидросхема исполнительного устройства системы состоит из гидроцилиндров 6 опор крана , распределител  (электрогидрозолотника управлени ) 7, обеспечивающего два режи.ма выдвижени ; попарно-синхронное при освобождении баллонов и при выравнивании платформы и ироизвольное при онускании и подъеме гидроонор. Гидросхема включает также снихронизаторы 8 выдвижени  гидроцилиндров , датчик 9, измер ющий давление в системе, электрогидрозолотники 10, управл ющие гидроопорами, датчики 11, измер ющие давление в гидроцилиндрах, обратные клапаны 12, разветвл ющиес  трубопроводы 13, с помощью которых нодаетс  жидкость к делител м потока, разветвл ющиес  трубонроводы 14, с помощью которых через обратные клапаны подаетс  жидкость к гидроцилиндрам, и насос 15.
Приициниальна  схема блока управлени  состоит из датчика 9 давлени  в гидросистеме управлени  выносны.дш опорами, пускового элемента 16 включени  автоматического уцравлепи  выносными опорами, элементов 17- 20 независимого управлени  опорами краиа на онускание (17 - левого переднего ЛП, 18 - правого передного ПП, 19 - левого заднего ЛЗ, 20 - правого заднего ПЗ); датчиков 21-24 давлени  в гидроцилиндрах (21 -ЛП, 22 - ПП, 23 - ЛЗ, 24 - ПЗ); блока 25 управлени  онусканием выносных опор; блока 26 времени обжати  «левых опор (переднего и заднего); блока 27 времени обжати  «цравых опор (нереднего и заднего); усилителей 28 сигнала управлени ; элементов (электромагнитов ) 29-32 управлени  гидрооиорами «на опускание (29-ЛП, 30 -ПП, 31-ЛЗ,
32 - 113); элементов (электромагнитов) 33 л 34 унравлеии  питанием гидросхемы; элемента 35 управлени  нодъе.мом гидроонор; элементов 36-39 пезависи.мого нодъема выносных онор (36 -ЛП, , 38 - ЛЗ, 39 - ПЗ); сигнализаторов 40 предельного выдвижени  онор; блока 41 времени подъема опор; блока 42 управлени  подъемом гидроонор; элементов управлени  (электромагнитов ) 43 - 46 подъема выносных опор (43- ЛП, 44 -ПП, 45-ЛЗ, 46-ПЗ); сигнализатора 47 горизонтальности крана; сигнальной лампы 48 «горизонт ; звукового сигнала 49, включающегос  при превыщении донустимого угла крена и при максимальном выдвижении онор.
Функциональна  схе.ма управлени  электромагнитами опор в процессе выравнивани , например, передним правым, состоит из чувствительных элементов 50-53 - «вперед - В, «назад - П, «влево - Л и «вправо - II - соответственно и логических элементов 54-56 - «НЕ, «ИЛИ и «И - соответственно .
Автоматическа  система унравлени  опорами крана работает следующим образом.
Система включаетс  пусковым элементом 16, который подает питание на блок 25 управлени  опусканием выносных опор. Блок включает через усилитель 28 элемент (электромагнит ) 33, который подает жидкость в систему унравлени  гидроопорами крана и включает электромагниты 29-32 золотников «опускани  выносных опор.
После соприкосновени  всех выносных опор крапа с грунтом давление в гидросистеме поднимаетс , датчик 9 давлени  обесточивает блок 25 унравлени , который в свою очередь разрывает цепь блока 26 вре.мени и замыкает
цени управлени  элементами (электромагнитами ) 29 и 31 на врем  t, необходимое дл  освобождени  левых баллонов крана от нагрузки . Затем блок 26 времени обесточивает блок 27 времени, который включает электромагниты 30 и 32 первых гидроопор крана на врелш /, необходимое дл  освобождени  правых баллонов крана от нагрузки.
По истечении времени блок 27 времени подает питание на прибор, измер ющий угол
крена, и включает, таким образом, режим установочного автоматического горизонтировапи  крана. При наклоне платформы в двух плоскост х включаютс  элементы унравлени  ноперечного горизонтировани , после выравнивани  поперечного крена включаютс  электромагниты продольного горизонтировани . После выравнивани  крана магниты 29-32 гидроонор крана обесточены, цепь сигнализатора 47 «опасно разомкнута, сигнальна  лампа 48 обесточена, включен электромагнит, обеспечивающий параллельное питание гидроцилиндров .
При работе крана с грузами кран получает , дополнительный наклон в сторону груза, величина которого не должна быть больще допустимого рабочего угла. При наклоне крана на угол более допустимого, при наличии усили  (давлени  на всех четырех онорах). горизонтирование производитс  вышеонисанпым способом в поперечной и продольной плоскост х . При просадке одной оноры крана на диагонально противоположной опоре усилие уменьшаетс , срабатывает один из датчиков давлени  21-24 и включает подачу жидкости в диагонально противоположную датчику гидроопору . При наклоне платформы крана на угол свыше допустимого или при предельной величине выдвижени  гидроопор включаетс  звуковой сигнал. Сигнал прекращает звучать только при установке крана в горизонтальное положение или при устранении предельной величины выдвиж;ени  гидроопор.
Независимое управление гидроопорами на «онускание осуществл етс  элементами независимого управлени  17-20 и на «подъем: - элементами управлени  36-39. Гидроопоры включаютс  на подъем элементов 35 через блок 41 времени, задающий врем , необходимое па опускание выносных опор, и через блок 42 упраВьПени .
Предмет изобретени 

Claims (5)

1. Система управлени  выносными опорами , преимущественно крана, содержаща  насос , создающий рабочее давление жидкости, поступающей через трубонроводы и управл емые распределители к гидроцилиндрам, отличающа с  тем, что, с целью повышени  безопасности работ и увеличени  производительности труда, она выполнена в виде
aгиcтpaль;гз x лпний трубопроводов, одна из которых - параллельного питани  гидроцилиндроп с включенным в напорную магистраль датчиком давлени , втора  - попарного 5 питани  гпдронплпндров посредством синхронизаторов л.ижени . подключенных разветвл ющил с  трубопроводом к управл ющему распределителю, а выходы синхронизаторов нодключены нопарно разветвл ющпмпс  тру0 бопроводалн через обратные клапаны к симметрично расположенным унравл емым гидроцилиндрам .
2.CncieAia по н. 1, отличающа с  тем, что. с обеспечени  носледователь5 пости операцпй при установке крана на выносные опоры, правл емые распределители сообпюпы с блоком управлени  н св заны с креномерол. размещенным нл гнассн крана.
3.Систелга по пп. 1 и 2, отличающа с  0 тем. что. с целью обеспечентш выравнивани 
платформы крана нри «проееданпи одной выносной опоры, установлен дополнительные датчики нпимг;льного давлени , управл юп .ие распоеделптел лп- диагонально располо5 женпых выпоспых опор.
4.Систе ла по п. 2. отличающа с  тем, что, с целью падежного освобождени  баллонов крапа от нагрузки, в блоке унравлени 
донолннтелыю установлены элементы нн, нодклю-;ающпе попарно синхронное выдвижснне гидроцнлиндров.
5.Система по п. 1. отлнчающа с  тем, что, с целью прекращенн  опускани  выносных опор крапа при соприкосновении с землей, датчик давлопп  включен последовательно с угфавл емым распределителем.
Фиг. 2
В 58
SU1658884A 1971-05-13 1971-05-13 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНЫМИ ОПОРАМИФу^'.Д 'i.-i.''--'—-• SU422681A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1658884A SU422681A1 (ru) 1971-05-13 1971-05-13 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНЫМИ ОПОРАМИФу^'.Д 'i.-i.''--'—-•

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1658884A SU422681A1 (ru) 1971-05-13 1971-05-13 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНЫМИ ОПОРАМИФу^'.Д 'i.-i.''--'—-•

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU422681A1 true SU422681A1 (ru) 1974-04-05

Family

ID=20475905

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1658884A SU422681A1 (ru) 1971-05-13 1971-05-13 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНЫМИ ОПОРАМИФу^'.Д 'i.-i.''--'—-•

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU422681A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101963489A (zh) * 2010-10-14 2011-02-02 深圳市凯卓立液压设备有限公司 一种移动平台的升降支腿触地检测方法
RU2684818C2 (ru) * 2014-06-25 2019-04-15 Дж.С. Бэмфорд Экскавейторс Лимитед Способ автоматической ориентации погрузочно-разгрузочного транспортного средства под требуемым углом (варианты)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101963489A (zh) * 2010-10-14 2011-02-02 深圳市凯卓立液压设备有限公司 一种移动平台的升降支腿触地检测方法
RU2684818C2 (ru) * 2014-06-25 2019-04-15 Дж.С. Бэмфорд Экскавейторс Лимитед Способ автоматической ориентации погрузочно-разгрузочного транспортного средства под требуемым углом (варианты)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7753385B2 (en) Suspension system
JP2004526082A (ja) 安定性監視装置を備えた移動作業機
WO1995000372A1 (fr) Dispositif de mise a niveau pour corps de vehicule de chantier dote de verins-supports
US10669131B2 (en) Construction machine equipped with boom
SU719085A1 (ru) Плавучий кран
US3625483A (en) Automatic leveling system for blast hole drills and the like
EP3650396A1 (en) Levelling system for a vehicle, and a method in relation to the system
SU422681A1 (ru) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНЫМИ ОПОРАМИФу^'.Д 'i.-i.''--'—-•
JPH07115838B2 (ja) クレーンの旋回規制機構
CN106762883B (zh) 液压系统及塔机
JPH07285787A (ja) クレーンの過負荷防止装置
GB1461914A (en) Vehicle overload proteciton device
GB2063210A (en) Lifting device
JPH07137614A (ja) アウトリガを有する作業車の車体水平設置装置
JPH0230906B2 (ru)
JP2744119B2 (ja) 上部旋回体を有する作業車の旋回制御装置
KR101697612B1 (ko) 광폭 트레일러의 적재프레임 틸팅장치
JP2003054875A (ja) 荷役用クレーン装置
NO322884B1 (no) Anordning for a oke standstabiliteten til mobile krananlegg
JPH0540067Y2 (ru)
SU1449531A2 (ru) Система управлени выносными опорами стрелового самоходного крана
JPH05155316A (ja) アウトリガ付き車輌の車体水平化方法
CN102331791A (zh) 一种发射车作业平台调平装置
CN115043333A (zh) 用于履带式机械设备的方法、控制器及履带式机械设备
KR19990013151A (ko) 차체의 수평 조절 장치