SU397612A1 - Ходовое оборудование тяжелых машин - Google Patents

Description

Г

Изобретение относитс  к ходовому оборудованию т желых машин, например, отвалообразователей , роторных экскаваторов и т. п,, используемых при открытой разработке месторождений .

Известно ходовое оборудование аналогичного назначени , включающее платформу с опорной плитой, поворотное устройство, ходовую раму с лыжами и привод.

Недостаток такой конструкции заключаетс  в том, что при опирании на лыжи ходова  рама не может поворачиватьс , а при перемещении машины по лыжам и опирании на них происходит осан ивание машины из-за утечки масла в гидросистеме.

Целью изобретени   вл етс  совмещение перемещени  машины по лыжам с разворотом ее платформы.

Достигаетс  это выполнением поворотного устройства в виде кольца, жестко скрепленного с платформой и размещенного между р дами тел качени , заключенных в жестко соединенную с ходовой рамой машины обойму с зубчатым венцом, взаимодействующим с приводом.

На фиг. 1 изображено ходовое оборудование в плане; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, продольный разрез при опирании на базу при неровност х грунта.

Предложенное ходовое оборудование включает платформу / дл  установки оборудовани , св занную посредством поворотного устройства 2 с ходовой рамой 3. Одна пара колес 4 ходовой рамы 3 ос ми 5 жестко св зана с ходовой рамой 3, а друга  смонтирована ос ми 6 в балапсирной балке 7, св занной с ходовой рамой 5 горизонтальной осью 8. Ходовые колеса 4 опираютс  на рельсовые

направл ющие 9 лыж 10. Подъемные гидроцилиндры // корпусом 12 жестко соединены с платформой /, а щтоками /5 шарнирно соединены с базой 14 посредством сферы 15 штока 13 п ползунов 16 свободно размещенных в гнездах 17 базы 14. Дл  перемещени  машины по лыжам 10 установлен привод IS с барабаном 19 п канатом 20, навитым на барабан 19 п закрепленный на обеих концах лыж 10.

Поворотное устройство 2 выполнено в виде кольца 21, жестко скрепленного с платформой / и размещенного между верхним и нижним р дом тел качени  22, заключенных в обойму 25, с зубчатым венцом 24 жестко св занным с ходовой рамой 3. Зубчатый венец 24 входит в зацепление с шестерней 25 привода 26 механизма поворота машин. Привод 26 смонтирован па платформе 1.

Работа ходового оборудовани  осуществл етс  следующим образом. 3 При движений машина оиерта на лыжи 10. а база 14 подн та, при этом компенсаци  поровностей грунта происходит за счет поворота балансирной балки 7 вокруг оси S. Дл  передвижени  машины включают при-5 вод 18 т гового барабана 19, который через канаты 20 перемещает ходовую раму 3 по рельсовым направл ющим лыж 10. После выбора заданного хода по лыжам 10 машина останавливаетс . С помощью гидроцилиндров10 11 база 14 опускаетс  и служит опорой дл  машины, при этом происходит подъем лыж 10. Выравнивание мащины на базе 14 обеспечиваетс  за счет проворачивани  штока 13 гидроцилиндра 11 сферической частью 15 вis ползуне 16 и перемещени  ползунов 16 в гнездах 17. Изменение направлени  движени  машины, сто щей на базе 14, осуществл етс  с помощью поворотного устройства 2, а измене-20 ние положени  консолей в плане при опираНИИ машины на лыжи 10 осуществл етс  поворотом ее вокруг ходовой рамы 5 с помощью поворотного устройства 2. Поворот машины при опирании на базу 1425

Ю 4 осуществл етс  приводом 26, который через шестерню 25 приводит во вращение зубчатый венец 24 и жестко св занную с ним ходовую раму 3, котора  через обойму 23 опираетс  на верхний р д тел качени  22. При опирании на лыжи 10 шестерн  25 обегает зубчатый венец 24 поворотного устройства 2, увлека  за собой платформу ; с кольцом 21, опирающимс  на нижний р д-тел качени  22 и перемещающимс  по ним. . Предмет изобретени  Ходовое оборудование т желых машин, например , отвалообразователей, включающее платформу с опорной плитой, поворотное устройство , ходовую раму с лыжами и привод, отличающеес  тем, что, с целью совмещени  перемещени  мащины по лыжам с разворотом ее платформы, новоротное устройство выполнено в виде кольца, жестко скрепленного с платформой и размещенного между р дами тел качени , заключенных в жестко соединенную с ходовой рамой машины обойму с зубчатым венцом, взаимодействующим с приводом.

2Z, г 13