SU381829A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU381829A1 SU381829A1 SU1722702A SU1722702A SU381829A1 SU 381829 A1 SU381829 A1 SU 381829A1 SU 1722702 A SU1722702 A SU 1722702A SU 1722702 A SU1722702 A SU 1722702A SU 381829 A1 SU381829 A1 SU 381829A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- link
- driving
- grooves
- links
- transmission
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
ПЕРЕДАЧА ДЛЯ ИЗЛгЕНЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯTRANSMISSION FOR RADIATION SPEED
Изобретение относитс к области машиностроени и может найти примеиение в различных устройствах, предназначениых дл иолучени больших иередаточных отношений.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used in a variety of devices designed to obtain large and variable ratios.
Извеетиа иередача дл изменени скорости вращени , содержаш:а ведущее и ведомое звень , в теле которых вынолнены криволинейные пазы с различными радиусами кривизны , иередающее звено, взаимодействующее с ведущим и ведомым звень ми посредством тел качени , и каналы возврата последних в исходное положение.;Izvetiya and transmission for changing the speed of rotation, containing: a master and a slave link, in the body of which curvilinear grooves with different radii of curvature are made, and a transmitting link interacting with the master and slave links by means of rolling bodies, and return channels of the latter to the initial position .;
Однако из-за наличи консольно установлеииото толкател передача имеет малую нееущую снособность.However, due to the presence of a cantilever and a pusher, the transfer has a low degree of ability.
В предлагаемой нередаче дл новыщени ее несуще способности ведущее, ведомое и передающее звень установлены коаксиальио, криволинейные назы ведущего и ведомого звеньев выполнены на цилиндрических поверхност х последних, а передающее звено выполнено в виде стакана с пр молинейными прорез ми , в которых устаиовлены тела качени . На фиг. 1 - - изображена предлагаема передача дл изменени скорости вращени , общий вид; иа фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.In the proposed procedure, in order to increase its bearing capacity, the driving, driving and transmitting links are set to coaxialio, the curvilinear names of the driving and driven links are made on the cylindrical surfaces of the latter, and the transmitting link is made in the form of a glass with straight slots in which rolling bodies are located. FIG. 1 - shows the proposed gear for varying the rotational speed, general view; FIG. 2 is a view along arrow A in FIG. one.
Передача содержит корпус /, на внутренней цилиндрической поверхности которого выполнены пр молинейные канавки 2, ведущее звено ., на цилиндрических поверхност х котороIX ) выполнены криволинейные пазы 4 и 5, и отверсти 6, ведомое звено 7, на внешней цилиндрической иоверхпости которого выполнены криволинейные пазы 8, причем радиусы кривизны пазов 8 значительно больше радиусов кривизны назов 4, и передающее звено 9 с нр молпнейными пр6рез н W, в которых установлены шары //.The transmission includes a housing /, on the inner cylindrical surface of which the straight grooves 2 are made, the driving link. On the cylindrical surfaces of which) are curved grooves 4 and 5, and the openings 6, the driven link 7, on the outer cylindrical upper surface of which curvilinear grooves 8 are made. , moreover, the radii of curvature of the grooves 8 are significantly larger than the radii of curvature of the 4, and the transmitting link 9 with nr molpnejnyh pr6rez n W in which the balls are installed //.
Каналы возврата шаров Л образованы отБсрсти мп 6, криволинейным пазом 5 и ир молпнейны .мп канавками 2. Передача работает следующим образом. При вращении ведущего звена 3 его крнвол}1нейный паз 4 воздействует на шары // и перемещает их но пр молинейным прорез м 10 передающего звена 9. В свою очередь шары 11 воздействзют на криволинейные пазы 8 ведомого звена 7 и вращают его со скоростью, The return channels of the balls L are formed by mp 6, a curved groove 5, and a molar. Mp grooves 2. The transmission works as follows. When the leading link 3 rotates, its crank} 1-line groove 4 acts on the balls // and moves them in a straight line slot 10 of the transmitting link 9. In turn, the balls 11 affect the curved grooves 8 of the driven link 7 and rotate it with a speed
0 отличительной от скорости вращени ведущего звена 3, причем величина передаточного отношени определ етс отношением радиусов кривизны пазов / и 8.0 is different from the speed of rotation of the driving member 3, and the ratio of the gear ratio is determined by the ratio of the radii of curvature of the slots / and 8.
Предмет изобретени Subject invention
Передача дл изменени скорости вращени , содержаща ведущее н ведомое звень , в теле которых выполнены криволинейные па30 зы с различными радиусами кривизны, передающее звено, взаимодействующее с ведущим и ведомым звень ми посредством тел качени , и каналы возврата последних в исходное положение , отличающа с тем, что, с целью повышени несущей способности передачи, ведущее , ведомое и передающее звень установлены коаксиально, криволинейные пазы ведущего и ведомого звеньев выполнены на цилиндрических поверхност х последних, а передающее звено выполнено в виде стакана с пр молинейными прорез ми, в которых установлены тела качени .A transmission for varying the rotational speed, containing a master and a slave link, in the body of which curvilinear slots with different radii of curvature are made, a transmitting link interacting with the master and slave links through rolling bodies, and the return channels of the latter to the initial position, which is different from that, in order to increase the carrying capacity of the transmission, the driving, driving and transmitting links are installed coaxially, the curved slots of the driving and driving links are made on the cylindrical surfaces of the latter, and The giving link is made in the form of a glass with rectilinear slits in which the rolling bodies are installed.
ЛL
Фиг. 2FIG. 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1722702A SU381829A1 (en) | 1971-12-06 | 1971-12-06 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1722702A SU381829A1 (en) | 1971-12-06 | 1971-12-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU381829A1 true SU381829A1 (en) | 1973-05-22 |
Family
ID=20495540
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1722702A SU381829A1 (en) | 1971-12-06 | 1971-12-06 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU381829A1 (en) |
-
1971
- 1971-12-06 SU SU1722702A patent/SU381829A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU510159A3 (en) | Friction speed variator | |
SU381829A1 (en) | ||
SU881435A1 (en) | Rachet-type variable speed drive | |
US1546826A (en) | Variable-power transmission | |
SU1421930A1 (en) | Planetary precessional gear | |
SU1372130A1 (en) | Parallel shafts transmission | |
SU1763756A1 (en) | Wave hermetic transmission | |
US1746545A (en) | Reversible inertia transmission | |
SU415429A1 (en) | FRICTION TRANSMISSION WITH VARIABLE TRANSMISSION RELATION | |
SU559054A1 (en) | Synchronizer | |
SU1113611A1 (en) | Mechanism for converting reciprocating motion to rotary motion | |
SU541059A1 (en) | Gearing between shafts with intersecting axles | |
SU420831A1 (en) | CURVE OF VARIABLE RADIUS | |
SU796578A1 (en) | Planetary lever mechanism | |
SU1631215A1 (en) | Speed variation device | |
SU437858A1 (en) | Gear mechanism for free running | |
SU1562565A1 (en) | Friction variable-speed drive | |
SU492407A1 (en) | Gear shifter in vehicle speed gearbox | |
SU1104333A1 (en) | Wave gearing generator | |
US3686962A (en) | Speed reducer and motion translator | |
SU696217A1 (en) | Planetary reducer | |
SU1310551A1 (en) | Gearing with intermediate links | |
SU848823A1 (en) | Maltese-cross mechanism | |
SU1569469A1 (en) | Device for conversion of rotary motion | |
SU1530867A1 (en) | Eccentric-type freewheeling mechanism |