SU379434A1 - CONNECTION HEAD TRANSITION HITCH - Google Patents
CONNECTION HEAD TRANSITION HITCHInfo
- Publication number
- SU379434A1 SU379434A1 SU1457444A SU1457444A SU379434A1 SU 379434 A1 SU379434 A1 SU 379434A1 SU 1457444 A SU1457444 A SU 1457444A SU 1457444 A SU1457444 A SU 1457444A SU 379434 A1 SU379434 A1 SU 379434A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- dogs
- mouthpiece
- locking
- handle
- connection head
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Известны соединительные головки переходной Сцепки дл соединени междувагонных магистралей единиц железнодорожного подвижного состава, содержащие контактную плиту с мундштуками магистралей и валорными собачками с выступами.Coupling heads of the transition Coupling are known for connecting the intercarriage lines of railway rolling stock units, comprising a contact plate with mouthpieces and valor dogs with protrusions.
Цель изобретени - обеспечение надежного запирани собачек при соединении междувагонных магистралей единиц железнодорожного подвижного состава с автоматической и винтовой сцепками. Это достигаетс тем, что предлагаема соединительна головка снабжена подвижно установленной на мундштуке руко ткой, выполненной в виде скобы, в средней части которой шарн рно укреплены запорные планки, взаимодействуюшие с запорными собачками.The purpose of the invention is to provide reliable locking of dogs when connecting between car lines of railway rolling stock units with automatic and screw couplers. This is achieved by the fact that the proposed connecting head is provided with a handle mounted movably on the mouthpiece, made in the form of a bracket, in the middle part of which the locking bars interacting with the locking dogs are hinged.
Дл фиксации руко тки в закрытом положении бокова поверхность мундштука может быть снабжена упором.To fix the handle in the closed position, the side surface of the mouthpiece can be provided with an abutment.
На фиг. 1 изображена описываема соединительна головка в открытом положении; на фиг. 2 - то же, в закрытом положении; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows the described connecting head in the open position; in fig. 2 - the same, in the closed position; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. 2
Соединительна головка содержит контактную плиту / с мундштуками 2 и 5 дл подсоединени воздухопроводов и мундштуком 4 дл подсоединени электромагистрали. На контактной плите / расположены запорные собачки 5, взаимодействуюшие с упорами 6 иThe connecting head contains a contact plate / with mouthpieces 2 and 5 for connecting air ducts and a mouthpiece 4 for connecting an electrical main. On the contact plate / are locking dogs 5, interacting with stops 6 and
7 контактной коробки 8 автосцепки. На мундштуке 2 подвижно установлена руко тка Я выполненна в виде скобы, в средней част1П которой шарнирно укреплены запорные планки 10. Дл фиксации руко тки в закрытом положении бокова поверхность мундштука 3 снабл ена упором 11.7 contact box 8 automatic couplings. On the mouthpiece 2, the handle I is movably mounted is made in the form of a bracket, in the middle part of which the locking bars 10 are hinged. To fix the handle in the closed position, the side surface of the mouthpiece 3 is provided with an emphasis 11.
При соединении междувагонных магистралей единиц железнодорожного подвижногоWhen connecting inter-car highways of railway units
состава с винтовой и автоматической сцепками соединительна головка устанавливаетс плитой 1 на коробку 8 автосцепки, при этом запорные собачки 5 западают за упоры 6.the connection with the screw and automatic couplers, the connecting head is installed by the plate 1 on the automatic coupling box 8, and the locking dogs 5 sink into the stops 6.
Дл надежного запирани собачек руко тку 9 перемешают в сторону контактной коробки 8, вдвига запорные планки 10 между упорами 7 и запорными собачками 5. Руко тка 5 в этом положении фиксируетс упоромFor reliable locking of the paws, the handle 9 is stirred in the direction of the contact box 8, the locking strips 10 are inserted between the stops 7 and the locking pawns 5. The handle 5 in this position is fixed by the stop
11, что исключает самопроизвольное отпирание соединительной головки.11, which eliminates the spontaneous unlocking of the coupling head.
Разъединение соединительной головки с контактной коробкой автосцепки осуществл етс в обратном пор дке.The disconnection of the coupling head with the contact box of the automatic coupler is carried out in reverse order.
2525
Предмет изобретени Subject invention
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1457444A SU379434A1 (en) | 1970-07-13 | 1970-07-13 | CONNECTION HEAD TRANSITION HITCH |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1457444A SU379434A1 (en) | 1970-07-13 | 1970-07-13 | CONNECTION HEAD TRANSITION HITCH |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU379434A1 true SU379434A1 (en) | 1973-04-20 |
Family
ID=20454989
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1457444A SU379434A1 (en) | 1970-07-13 | 1970-07-13 | CONNECTION HEAD TRANSITION HITCH |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU379434A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2631357C2 (en) * | 2012-03-30 | 2017-09-21 | Сименс Акциенгезелльшафт | Coupling adapter, rolling stock, including at least two units with their couplers coupled by such adapter and method of coupling of the rolling stock two units |
RU179904U1 (en) * | 2017-10-30 | 2018-05-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" | ELECTRIC TRAIN |
-
1970
- 1970-07-13 SU SU1457444A patent/SU379434A1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2631357C2 (en) * | 2012-03-30 | 2017-09-21 | Сименс Акциенгезелльшафт | Coupling adapter, rolling stock, including at least two units with their couplers coupled by such adapter and method of coupling of the rolling stock two units |
RU179904U1 (en) * | 2017-10-30 | 2018-05-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" | ELECTRIC TRAIN |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU379434A1 (en) | CONNECTION HEAD TRANSITION HITCH | |
US4776474A (en) | Railroad car coupler arrangement limiting excess lateral movement of the coupler shank | |
US2237171A (en) | Draft gear | |
US1857035A (en) | Coupler | |
CA2094838A1 (en) | Drawbar Connection | |
GB260580A (en) | Improvements in automatic couplings for railway vehicles | |
US859902A (en) | Combined auxiliary coupling and wrecking-hook. | |
US1605414A (en) | Transitional mechanism for car couplers | |
US2003221A (en) | Railway draft appliance | |
US941965A (en) | Car-coupling. | |
US955022A (en) | Guiding and locking means for m. c. b. couplings. | |
US474909A (en) | Car-coupling | |
SU499162A1 (en) | Device for uncoupling mixed contact coupling of adjacent units of railway rolling stock | |
US356932A (en) | fennell | |
US645629A (en) | Car-coupling. | |
US1198755A (en) | Draft-yoke for railway-car draft-rigging. | |
US731520A (en) | Car-coupling. | |
SU418373A1 (en) | ||
US1459537A (en) | Coupling mechanism for train pipes | |
GB333283A (en) | Improved automatic coupling for railway vehicles and the like | |
US453549A (en) | Car-coupling | |
US2466860A (en) | Coupler mechanism for railway vehicles | |
US3025975A (en) | Car coupler | |
US1829819A (en) | Means of coupling rolling stock | |
SU24441A1 (en) | Coupling for railway cars with closing vertical pivot |