SU363011A1 - STAND FOR DYNAMIC AND STRENGTH TESTS CREWS - Google Patents
STAND FOR DYNAMIC AND STRENGTH TESTS CREWSInfo
- Publication number
- SU363011A1 SU363011A1 SU1620326A SU1620326A SU363011A1 SU 363011 A1 SU363011 A1 SU 363011A1 SU 1620326 A SU1620326 A SU 1620326A SU 1620326 A SU1620326 A SU 1620326A SU 363011 A1 SU363011 A1 SU 363011A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stand
- eccentric
- ring
- shaft
- crews
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области тра«спортного машиностроени , а именно к стендам дл диначмических и прочностных испытаний экипажей, преи.мущественно железнодорожных вагонов.The invention relates to the field of sports engineering machinery, namely, stands for the dynamic and strength tests of crews, mainly railway cars.
Известны стенды дл динам ических и прочностных испытаний экипажей, содержащие опорные катки с переменным эксцентриситетом , жестко посаженные на вал, соединенный с приводом.Known stands for dynamic and strength testing of crews, containing support rollers with variable eccentricity, rigidly mounted on the shaft connected to the drive.
ОднаКО такие стенды не позвол ют сообщать экипажу комплексные колебани с различными соотнощени ми амплитуд и фаз составл ющих .However, such stands do not allow the crew to report complex vibrations with different ratios of the amplitudes and phases of the components.
Цель изобретени - сообщение экипажу комплекса колеба«ий из нескольких составл ющих , амплитуды и фазы каждой из которых могут мен тьс независимо друг от друга.The purpose of the invention is to communicate to the crew of a complex of oscillations of several components, the amplitudes and phases of each of which can vary independently of each other.
Она достигаетс тем, что каждый каток состоит из эксцентричного диска с переменным эксцентриситетом и свободно установленного на нем эксцентричного кольца также с переменным эксцентриситетом, которое соединено с приводом, сообщающим ему вращение, обратное вращению вала.It is achieved by the fact that each roller consists of an eccentric disk with a variable eccentricity and an eccentric ring freely mounted on it, also with a variable eccentricity, which is connected to a drive that informs it of rotation, the opposite of the shaft rotation.
В тайком стенде целесообразно диск и кольцо выполн ть составным из наружного и внутреннего эксцентриков с р дом отверстий по окружности дл щтыревого фиксатора, аIn a secret stand, it is advisable to make the disk and the ring composite of the outer and inner eccentrics with a number of holes around the circumference for a pin lock, and
22
дл привода кольца применить цепную передачу с реверсивной звездочкой, соедин ющей кольцо с приводным валом катка. На фиг. 1 показан предлагаемый стенд; наTo drive the ring, apply a chain drive with a reversing sprocket connecting the ring to the drive shaft of the roller. FIG. 1 shows the proposed stand; on
фиг. 2 - схема привода катка; на фиг. 3 (а, б, в, г, д, е) -«atiKH с различным расположением эксцентрика.FIG. 2 - diagram of the drive roller; in fig. 3 (a, b, c, d, d, e) - «atiKH with a different location of the eccentric.
На раме / установлены две пары катков 2, 3, которые через раздаточный редуктор 4,On the frame / installed two pairs of rollers 2, 3, which through the transfer gear 4,
карданные валы 5 и концевые редукторы 6, 7 соединены с электродвигателем 8.drive shafts 5 and end gears 6, 7 are connected to the electric motor 8.
Дл изменени базы катков редуктор 7 вместе с катками 3 выполнен подвижным по направл ющим 9 с помощью домкрата 10.To change the base of the rollers, the gearbox 7 together with the rollers 3 is made movable along the guides 9 with the help of a jack 10.
Каждый каток состоит из эксцентричного диска, включающего внутренний эксцентрик 11, жестко посаженный на приводной вал 2, св занный с карданны м валом 5, и наружный эксцентрик 13, соединенный с эксцентрикомEach roller consists of an eccentric disk, including an internal eccentric 11, rigidly mounted on the drive shaft 2, connected to the cardan shaft 5, and an external eccentric 13 connected to the eccentric
// щтыревыми фиксаторами 14, и эксцентричного кольца, включающего внутренний /5 и наружный 16 эксцентрики, также соединенные между собой щтыревыми фиксаторами 14. Эксцентричное кольцо свободно посажено на// with pin retainers 14, and an eccentric ring including an inner / 5 and an outer 16 eccentric, also interconnected with pin retainers 14. The eccentric ring is loosely seated on
диск и приводитс во вращение от приводного вала 12 с помощью цепной передачи, включающей ведущую 17, холостую 18, реверсирующую 19, промежуточную 20, ведомую 21, нат жную 22 звездочки и цепь 23. Так -как вthe disk and is driven into rotation from the drive shaft 12 by means of a chain transmission, including the drive 17, the idle 18, the reversing 19, the intermediate 20, the driven 21, the tension sprocket 22 and the chain 23. So-as
цепной передаче имеетс реверсирующа звездочка 19, направление вращени кольца противоположно направлению вращени диска.the chain transmission has a reversing sprocket 19, the direction of rotation of the ring is opposite to the direction of rotation of the disk.
Эксцентриситет диска и кольца измен етс поворотом соста:вл ющих их эксцентриков относительно друг друга. При этом предварительно нужно изъ ть фиксаторы 14. В изменении взаимного расположени эксцентриков и заключаетс настройка стенда.The eccentricity of the disk and the ring is changed by turning the composition: the eccentrics that are relative to each other. In this case, it is necessary to remove the clips 14 in advance. In changing the mutual arrangement of the eccentrics, the stand setting is concluded.
Эксцентрики 11, 13 и 15, 16 могут быть в противофазе.Eccentrics 11, 13 and 15, 16 may be in antiphase.
Дл задани параллельных колебаний экипажу эксцентрики настраиваютс по схеме а (см. ф.иг. 3).To set parallel oscillations for the crew, eccentrics are adjusted according to scheme a (see fig. 3).
В этом случае экипаж совершает круговые колебани с амплитудой, равной е, завис щей от взаимного расположени эксцентриков 11 и 13.In this case, the crew makes circular oscillations with an amplitude equal to e, depending on the relative position of the eccentrics 11 and 13.
При настройке стенда на колебани галопировани , т. е. на угловые колебани в вертикальной плоскости, проход щей через продольную ось экипажа, эксцентрики располагают по схеме в (см. фиг. 3).When setting up the stand for galloping oscillations, i.e., for angular oscillations in the vertical plane passing through the longitudinal axis of the crew, eccentrics are arranged according to the diagram in (see Fig. 3).
Во всех выше рассмотренных случа х эксцентрики 15 и 16 поставлены в нейтральное полол ение и не оказывают вли ни на характер колебаний экипажа.In all the cases considered above, the eccentrics 15 and 16 are set to a neutral position and do not affect the character of the crew oscillations.
На схемах г, (5 и е (см. фиг. 3) показана настройка стенда дл задани экипажу угловых колебаний в поперечной плоскости. .При этом диск и кольцо должны вращатьс во взаимно противополол ных направлени х.Diagrams d, (5 and e (see Fig. 3)) show the setup of the stand for setting the crew angular oscillations in the transverse plane. In this case, the disk and the ring should rotate in mutually opposite directions.
Смеща эксцентрик // относительно эксцентрика 13 и эксцентрик 15 относительно эксцентрика 16, можно мен ть амшлитуду колебаний экипажа. Использу вращение во взаимно-противоположных направлени х диска и кольца, можно получить строго вертикальную траекторию колебаний экипажа.By shifting the eccentric // relative to the eccentric 13 and eccentric 15 relative to the eccentric 16, it is possible to change the amplitude of the crew oscillations. Using rotation in mutually opposite directions of the disk and the ring, it is possible to obtain a strictly vertical trajectory of the crew oscillations.
Таким образом, на стенде можно создать комплекс колебаний из четырех составл ющих , а амплитуды и фазы каждой из составл ющих мен ть независимо друг от друга.Thus, it is possible to create a complex of four components on the stand, and the amplitudes and phases of each of the components can be changed independently of each other.
Предмет .изобретени Subject matter
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1620326A SU363011A1 (en) | 1971-01-28 | 1971-01-28 | STAND FOR DYNAMIC AND STRENGTH TESTS CREWS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1620326A SU363011A1 (en) | 1971-01-28 | 1971-01-28 | STAND FOR DYNAMIC AND STRENGTH TESTS CREWS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU363011A1 true SU363011A1 (en) | 1972-12-30 |
Family
ID=20465611
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1620326A SU363011A1 (en) | 1971-01-28 | 1971-01-28 | STAND FOR DYNAMIC AND STRENGTH TESTS CREWS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU363011A1 (en) |
-
1971
- 1971-01-28 SU SU1620326A patent/SU363011A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR950010980A (en) | Crank Drive for Cold Rolling Mill | |
SU363011A1 (en) | STAND FOR DYNAMIC AND STRENGTH TESTS CREWS | |
US2008296A (en) | Motion converting mechanism | |
SE395522B (en) | EXCHANGE DEVICE WITH UNIFORM LOAD DISTRIBUTION | |
US1814165A (en) | Variable speed transmission | |
USRE17811E (en) | L k braren | |
US1782756A (en) | Change-speed gear | |
US1983641A (en) | Power transmission device | |
SU442390A1 (en) | Closed loop stand for simultaneous testing of two belt drives | |
US3668983A (en) | Vibrations generator with multiple shafts in series,especially for vibrating tamping means | |
SU504400A1 (en) | Crank-planetary transmission | |
US1664942A (en) | Engine-balancing system | |
GB242130A (en) | Improvements in the fixing of wheels and like members upon shafts | |
GB1301855A (en) | ||
GB462625A (en) | Change speed driving gear | |
US9914A (en) | dibben and l | |
US1556399A (en) | Speed-change mechanism | |
SU1310551A1 (en) | Gearing with intermediate links | |
SU938062A1 (en) | Internal dynamic loader | |
SU534255A1 (en) | Oscillation pathogen | |
SU364366A1 (en) | DRIVE CUTS MILL COLD MOUNT PIPES | |
SU502159A1 (en) | Adjustable gear | |
SU50914A1 (en) | Variable transmission | |
SU119001A1 (en) | Gear Test System | |
SU1691700A1 (en) | Stand for testing propeller shaft drives |