SU32522A1 - Автоматический сцепной прибор дл подвижного железнодорожного состава - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к автоматическим , примен емым в подвижном железнодорожном составе, сцепным приборам , имеющим когтеобразную форму с симметрично расположенными когт ми, снабженными, каждый, двум  поверхност ми сцеплени , и две замыкающие колодки. В предлагаемом приборе между замыкающими колодками расноложен подвижной орган, воспринимающий удар встречной головки и служащий дл  выдвигани  соответственной колодки в положении замыкани .

На чертеже фиг. 1 изображает вид прибора сверху и фиг. 2 - продольный вертикальный разрез его по АВ на фиг. 1.

Внутри головки на цапфах 4 подвешены две замыкающие колодки /, /, права  и лева , между которыми, выступа  в зев головки своей торцевой частью, очерченной цилиндрической поверхностью , расположен подвижной орган 2, выполненный Т-образной формы. Орган 2 подвешен цапфами 7 в вертикальных прорезах 8 таким образом, что он может поворачиватьс  как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскост х, а также иметь перемещение по вертикали.

Перед сцеплением колодки / открыты внутри головки, где вис т на цапфах 4. Ударный конец 6 подвижного органа 2, получив первый толчок по правому или

левому выступу 9, поворачиваетс  на своих цапфах на некоторый угол около вертикальной оси и при этом движении наклонный выступ //, органа 2 заходит под цапфу 10 на колодке К. При дальнейшем нажатии соседней головки подвижной орган 2 поворачиваетс  на 80- 90 вокруг своей горизонтальной оси, причем его наклонный выступ 7/ подхватывает колодку 7, поворачива  ее за цапфу 10. Колодка начинает выдвигатьс  из головки и в известный момент встречает такую же колодку противоположной сцепки; после этого, преп тству  другдругу в их продвижении, колодки будут стремитьс  выдвинутьс  вертикально вверх под нажимом наклонной грани 12 выступа 77 на конце подвижного органа 2 до тех пор, пока головки не сдвинутс  немного в сторону, скольз  по буферной плоскости 5. Орган 2, достигнув своего сжатого положени , останетс  в этом положении, упира сь на зуб противоположной сцепки, а подн та  им колодка 7, после того как с него соскользнет преп тствующа  его движению колодка противоположной головки, упадет,, скольз  по наклонной грани 12 и далее- вертикально, и этим движением заклинивает колодку и зуб противоположной сцепки. В то же врем  колодка, попада  за утолщение выступа 77 на подвижном.

органе 2, не сможет выйти обратно до тех пор, пока подвижной орган не будет подн т вверх по кулисному вырезу головки при помощи подъемника 3.

Дл  расцеплени  достаточно опустить .в исходное положение одну из колодок /, заклинивших головки сцепок. Дл  этого необходимо повернуть подъемник 5 вокруг его центра 75, действу  на одно его плечо 14, причем другим плечом 75 подъемник будет поднимать орган 2 по кулисному вырезу вверх до крайнего его положени . При этом положении органа 2 цапфа JO на колодке / сможет пройти лод утолщенным концом 77 органа 2. К этому моменту подъемник подойдет плечом 75 к полочке i6 на колодке 7 и, нажима  на нее, вытолкнет колодку обратно внутрь головки. Вагоны будут расцеплены и могут быть раздвинуты. После разведени  вагонов подъемник 5 и орган 2 под вли нием собственного веса станут в исходное положение .

Дл  толкани  вагонов без их сцеплени  достаточно подн ть подъемник 3 и закрепить его в таком положении. При этом подъемник поднимет орган 2 за плоскость 20, так что этот ударный конец 6 войдет внутрь головки, закрыва  своими выступами отверсти  карманов 75 колодок 7 и преп тству  последним выскользнуть наружу, при работе буферной поверхности 5.

Предмет изобретени .

Claims (4)

1.Автоматический сцепной прибор дл  подвижного железнодорожного состава , имеющий когтеобразную форму

с симметрично расположенными когт ми, снабженными, каждый, двум  поверхност ми сцеплени , и имеющий две замыкающие колодки, отличающийс  тем, что между замыкающими колодками расположен , выступа  в зев головки, подвижной орган 2, воспринимающий удар встречной головки и служащий дл  выдвигани  соответственной колодки 7 в положение замыкани .

2.Форма выполнени  прибора по П. 1, отличающа с  тем, что подвижной орган 2 выполнен Т-образной формы и подвещен цапфами в вертикальных прорезах таким образом, что может поворачиватьс  как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскост х, а также иметь перемещение по вертикали.

3.Форма выполнени  прибора по п.п. 1-2, отличающа с  тем, что подвижной орган 2 снабжен боковыми наклонными выступами 77 дл  воздействи  на палец соответственной колодки в цел х поворота последней в положение замыкани .

4.Форма выполнени  прибора по п.п. 1-3, отличающа с  тем, что торцева  часть подвижного органа 2, выступающа  за зев головки, очерчена цилиндрической поверхностью.