SU27391A1 - Жестка автоматическа сцепка - Google Patents
Жестка автоматическа сцепкаInfo
- Publication number
- SU27391A1 SU27391A1 SU41445A SU41445A SU27391A1 SU 27391 A1 SU27391 A1 SU 27391A1 SU 41445 A SU41445 A SU 41445A SU 41445 A SU41445 A SU 41445A SU 27391 A1 SU27391 A1 SU 27391A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- head
- automatic coupling
- locking
- protrusions
- hard automatic
- Prior art date
Links
- 230000001808 coupling Effects 0.000 title description 7
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title description 4
- 241001236653 Lavinia exilicauda Species 0.000 description 3
- 210000000056 organs Anatomy 0.000 description 2
- 238000002592 echocardiography Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive Effects 0.000 description 1
- 210000001699 lower leg Anatomy 0.000 description 1
Description
Изобретение относитс к жестким автоЛ1атическим сцепкам с пустотелой головкой , снабженной поворотным около горизонтальной оси запорным органом. В предлагаемой сцепке цилнндрическа рабоча поверхность его снабжена выступами, западающими при ецеплеиик выгонов в выемкн слепл емых головок, и выступом со скошенной торцевой поверхностью, вааикодеГГствугащей с такой же поверхностью головки соседнего вагона в цел х поворота запорного органа.
На прилагаемом чертеже фнг. 1 изобра;:аст вид головка сбоку; фиг. 2 и 4-вид головки спереди D нескольких формах зыполнени ; фкг. 3 и б осевой разрез CijcnoK и (. 5-разрез по CD на фиг. 4.
Сцепка состоит из пустотелой головки /, составл ющей одно целое е хвостовиком 2, при помощи которого сцепка удерживаетс ка вагоне. Головка / имеет иыступы 8 (фи: 3) или волнистую внутреннюю поЕсрх1юст (фиг. 6), в центре пнутреннсй части головки / имеетс сквозное отверстие ТО дл цилиндрической пустотелой оси // (фиг. 3 и 6), на которой свободно удерживаетс запорный орган 3 (фиг. 1, 2, 3), имеющий вилкообразную головку с двум или более выступами, вход щими в выемки сцепл емых головок. Кроне .того , запорный орган 5 снабжен выступом 4 (фиг. 1, 2, 4 и 5) со скошенною торцевою поверхностью. С наружной стороны головка/ снабжена выступающими направл ющими щитками.
Внутри головки с задней стороны запорной детали 5 помещен внлкообразный стержень 12 (фиг. 2) известного вспомогательного приспособлени дл расцеплени сцепок, установленного на вагоне или паровозе, или же горизонтальный стержень 14 (фиг. 4 и 5) с двум пальцами, которые при поворачивании рычага /5 поднимают запорные органы 3 как своей, так и соседней сцепок.
При сближении вагонов, оборудованных предлагаемыми сцепками, последние центрируютс выступающими щитками 5, затем при надавливании выступов 8 на наклонные плоскости выступов 4, запорных деталей 3, последние поворачиваютс на своих ос х 77, поднимаютс в полоа;сние 5 и после полного соприкосновени торцевых поверхностей 9 головок под действием собственного веса или особой пружины опускаютс и охватывают выступы 8 своими вилкообразными головками (фиг. 3), чем иосуществл етс сцепка вагонов.
Дл расцеплени вагонов запорные органы 3 обоих вагонов поднимаютс стержкем /2 (фиг. 1, 2) или J4 (фиг. 4, 5) и удерживаютс в таком пологаднин до тех пор, пока пагоны не разойдутс .
Совпадающие и момент сцсплеии двух сцепок отверсти 6, 7 (фиг. 2, 3) имеют целью автоматическое сцепление тормозных рукавов, электропроводов и т. п.
Предмет изобретени .
1. Жестка автоматическа сцепка с пустотелой головкой, снабжемноЯ поворотным около горизонтально оси запорным
.органом, огличдюгца с тем, что цилиндрическа рабоча поверхность запорного органа 3 сиаб:;;ена двум или более выступами , западающими при сцсплсаии вагокоз в выемки сцепл емых головок. - 2. Форма выполнени сцепки по п. 1, отлкчагоща с тем, что запорныГ )ргаи 3 снабжен выступающим вперед выступом 4 со скошенной торцевой поверхностью, взаимодействующей с такой же поверхностью головки соседнего вагона а цел х поворота запорного органа.
и
Ш
fi. А.
фигб , ..,.
. .
f :;CfepdV-.A
у ..;:.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU27391A1 true SU27391A1 (ru) | 1932-08-31 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU27391A1 (ru) | Жестка автоматическа сцепка | |
US2552885A (en) | Draft member and coupling means | |
US2130100A (en) | Trailer hitch | |
US2162390A (en) | Train coupler | |
US2732222A (en) | Ball and socket type vehicle coupling | |
SU7459A1 (ru) | Автоматический сцепной вагонный прибор | |
SU23440A1 (ru) | Автоматический железнодорожный сцепной прибор | |
US1855513A (en) | Drawbar | |
SU25181A1 (ru) | Автоматический железнодорожный сцепной прибор | |
SU3488A1 (ru) | Автоматический сцепной прибор дл железнодорожных вагонов | |
SU39178A1 (ru) | Автоматическа сцепка железнодорожного подвижного состава | |
US1481620A (en) | Draft gear | |
SU48496A1 (ru) | Автоматическа сцепка | |
US1751154A (en) | Car coupling | |
US460351A (en) | Car-coupling | |
US1472241A (en) | Automatic coupling for railway and similar vehicles | |
US234727A (en) | Car-coupling | |
US1400051A (en) | Assigkktob | |
US749246A (en) | Car-coupling | |
SU42578A1 (ru) | Автоматическа сцепка дл железнодорожного подвижного состава | |
US819388A (en) | Car-coupling. | |
SU13542A1 (ru) | Автоматический сцепной прибор дл железнодорожных | |
SU28920A1 (ru) | Автоматический сцепной прибор дл подвижного состава железных дорог | |
SU28919A1 (ru) | Автоматическа сцепка | |
US1568678A (en) | Car coupling |