SU316595A1

SU316595A1 - SELF-UNLOADING VEHICLE

Info

Publication number: SU316595A1
Application number: SU1253333A
Authority: SU
Inventors: Л. В. Чудиновский Б. М. Шкундин И. Ф. Кондаков Ф. И. Слоевский; В. И. Макаев; научно ЗаггвительВсесоюзный ордена Ленина проектно изыскательский; институт Гидропроект С. Я. Жука исследовательский

Description

Известны саморазгружающиес транспортные средства, например, дл перевозки бетона и подобных строительных материалов, содержащие емкости в виде усеченных конусов, смонтированных на раме, опирающейс на ходовые тележки. В нижней части емкости снабжены затворами, обеспечивающими направленную разгрузку материала. Однако в известных устройствах осуществл етс односторонн разгрузка материала в определенную зону, а затворы имеют сложную конструкцию .Self-unloading vehicles are known, for example for transporting concrete and similar building materials, containing containers in the form of truncated cones mounted on a frame supported by running trolleys. In the lower part of the tank are equipped with valves, providing directional material unloading. However, in known devices one-sided unloading of material into a certain zone is carried out, and the closures have a complicated structure.

Цель изобретени - обеспечить разгрузку емкостей в заданную зону. Дл этого емкости смонтированы на консольных балках, закрепленных на поворотной опоре рамы.The purpose of the invention is to provide unloading of containers in a given area. For this, the tanks are mounted on cantilever beams mounted on a pivoting frame support.

Кроме того, затворы могут быть выполнены в виде гибких хоботов, перемещаемых поворотными лотками и прижимаемых ими при закрытии затвора к неподвижным упорам. In addition, the closures can be made in the form of flexible trunks moved by the swivel trays and pressed by them when the shutter closes to the fixed stops.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое средство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - то же, во врем двусторонней разгрузки; на фиг. 4 - затвор, общий вид.FIG. 1 schematically shows the proposed tool, side view; in fig. 2 - the same in terms of; in fig. 3 - the same, during bilateral unloading; in fig. 4 - shutter, general view.

Саморазгружающеес транспортное средство содержит раму , ходовые телелски 2 и поворотную опору 3, нижн часть которой установлена на раме /. В верхней части поворотной опоры жестко закреплены консольные Self-unloading vehicle contains frame, running body 2 and swivel support 3, the lower part of which is mounted on frame /. In the upper part of the swivel support are rigidly fixed console

балки 4, На концах которых смонтированы емкости 5 в виде усеченных конусов. Балки поворачиваютс приводом 6. Емкости могут быть выполнены из эластичного материала, например из прорезиненной ткани, и имеют в верхней части крышки 7. В нижней части емкостей наход тс затворы 8 в виде гибких хоботов, перемещаемых посредством поворотных лотков 9, прижпмающих их при закрытии к неподвижным упорам 10. Затворы привод тс в действие силовыми цилиндрами //. Устойчивость транспортного средства при разгрузке обеспечиваетс выносными опорами 12. Путем поворота опоры на необходиЛ ый угол и последующего открывани затворов производ т разгрузку емкости в заданную зону.beams 4, on the ends of which are mounted containers 5 in the form of truncated cones. The beams are rotated by the actuator 6. The containers can be made of elastic material, for example rubberized fabric, and have in the upper part of the cover 7. In the lower part of the containers there are gates 8 in the form of flexible trunks moved by turning trays 9, pressing them when closed fixed stops 10. The valves are actuated by ram cylinders. The stability of the vehicle during unloading is ensured by outboard supports 12. By turning the support to the required angle and subsequent opening of the gates, the tank is unloaded into a given zone.

Предмет изобретени Subject invention

1. Саморазгружающеес транспортное1. Self-loading transport

средство, например, дл перевозки бетона и подобных строительных материалов, содержащее раму, ходовые тележки, по крайней мере две емкости в виде усеченных конусов, облицоваппые внутри эластичпым материалом, последовательно устаповленные на раме и снабженные в нижней частн затворами, обеспечивающпми направленную разгрузку материала , отличающеес тем, что, с целью ооеспечепи возможности разгрузки емкостей в заданную зону, последние смонтированы на консольных балках, закренленных па ноиоротной оноре рамы.means, for example, for the transport of concrete and similar building materials, containing a frame, trolleys, at least two containers in the form of truncated cones, facing inside with elastic material, successively mounted on the frame and fitted in the lower part with gates, ensuring directional material unloading, characterized by so that, in order to ensure the possibility of unloading tanks into a given zone, the latter are mounted on cantilever beams, fastened to a single turn frame.

2. Транспортное средство но п. 1, отличающеес , тем, что затворы рллюлнены в виде гибких хоботов, неремендаемых новоротными лотками и прижимаемых ими при закрытии затвора к неподвижиым унорам.2. Vehicle no. 1, characterized by the fact that the closures are slanted in the form of flexible trunks, non-repetitive with new trays and pressed by them when closing the closure to fixed movable trays.

2 72/2 иг 22 72/2 ig 2