SU260436A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU260436A1
SU260436A1 SU1238840A SU1238840A SU260436A1 SU 260436 A1 SU260436 A1 SU 260436A1 SU 1238840 A SU1238840 A SU 1238840A SU 1238840 A SU1238840 A SU 1238840A SU 260436 A1 SU260436 A1 SU 260436A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tank
compartments
concrete
unloading
longitudinal axis
Prior art date
Application number
SU1238840A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Н. В. Тивелев, Л. В. Чудиновский, Н. Ш. Паранюк, В. М. Брауде
, Т. А. Прокофьева
Всесоюзный ордена Ленина проектно изыскательский , научно исследовательский институт Гидропроект С. Я. Жука
Publication of SU260436A1 publication Critical patent/SU260436A1/ru

Links

Description

Известны бетоновозы, включающие ходовую -т-ележку, опрокидную емкость с затворами и механизм поворота емкости. В таких бетоновозах разгруЗКа материала из емкости осуществл етс  назад или на одну из боковых сторан .Known concrete trucks, including chassis-t-cart, tilting tank with closures and the mechanism of rotation of the tank. In such concrete trucks, the material is unloaded from the tank back or to one of the side storages.

Предлагаемый бетоновоз отличаетс  от известных тем, что емкость выполнена в виде сужающихс  книзу отсеков, установленных поворотно на -продольной оси тележки и симметрично -по отношению к ней и снабженных в верхней части двум  общими поперечными стенками из эластичного материала. Это обеспечивает разгрузку емкости на обе стороны.The proposed concrete truck is distinguished from the ones known in that the container is made in the form of compartments narrowing downward and installed rotatably on the longitudinal axis of the carriage and symmetrically with respect to it and provided in the upper part with two common transverse walls of elastic material. This provides unloading capacity on both sides.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый бетоновоз в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, в положении разгрузки на одну сторону.FIG. 1 shows schematically the described concrete truck in the transport position; in fig. 2 - the same, in the unloading position on one side.

На ходовой тележке 1, например на автомобильном прицепе, жестко закреплен каркас 2, включающий продольную ось 5. На последней шарнирно и симметрично к ней установлены два отсека 4 емкости. В нижней части отсеки снабжены затворами 5, а в верхней части имеют две общие поперечные стенки 6, выполненные из эластичного материала. Поворот отсеков относительно оси 3 осуществл етс  с помощью гидро- или пневмоцилиндров 7. Бетоновоз загружаетс  через открытый верхний проем. При разгрузке материала одновременно на обе стороны открываютс  оба затвора 5.On the undercarriage 1, for example on a car trailer, a frame 2 is rigidly fixed, including a longitudinal axis 5. On the latter, two compartments 4 of the tank are pivotally and symmetrically attached to it. In the lower part, the compartments are provided with valves 5, and in the upper part they have two common transverse walls 6 made of elastic material. The rotation of the compartments relative to axis 3 is carried out using hydraulic or pneumatic cylinders 7. The concrete truck is loaded through the open top opening. When unloading the material, both shutters 5 are simultaneously opened on both sides.

При необходимости разгрузки на одну сторону , например левую, открываетс  затвор 5 левого отсека 4, а правый отсек с помощью цилиндров 7 поднимаетс , поворачива сь относительно оси 3. При этом эластичные стенки 6 складываютс  в «гармошку. Материал перетекает из правого отсека 4 в левый отсек, а затем по течке затвора 5 - в приемный сосуд или непосредственно в бетонируемое сооружение .If it is necessary to unload on one side, for example, the left, the shutter 5 of the left compartment 4 opens, and the right compartment is lifted by means of the cylinders 7, turning about the axis 3. The elastic walls 6 are then folded into an "accordion". The material flows from the right compartment 4 into the left compartment, and then along the chute of the bolt 5 - into the receiving vessel or directly into the concrete structure.

Предмет изобретени Subject invention

Бетоновоз, включающий ходовую тележку, опрокидную емкость с затворами и механизм поворота емкости, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  разгрузки емкости на обе стороны, она выполнена в виде сужающихс  книзу отсеков, установленных поворотно на продольной оси тележки и симметрично по отношению к ней и снабженных в верхней части двум  общими поперечными стенками из эластичного материала.A concrete truck, including a undercarriage, a tilting tank with closures and a container turning mechanism, characterized in that, in order to ensure unloading of the tank on both sides, it is made in the form of compartments narrowing downwards, installed rotatable on the longitudinal axis of the cart and symmetrically relative to it and provided in the upper part with two common transverse walls of elastic material.

SU1238840A SU260436A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU260436A1 true SU260436A1 (en)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5035564A (en) Truck body construction for separate handling of re-cyclable refuse
CA2126567C (en) Bulk materials transportation system
US5795031A (en) Top-dumping container handler
US5238357A (en) Bulk materials transportation system
US5230434A (en) Container for bulk materials transportation system
FI110929B (en) The bottom discharge arrangement
SU260436A1 (en)
US5256023A (en) Roll-out forklift for bulk materials transportation system
US4830436A (en) Truck body for recyclable materials
US3712491A (en) Dual purpose dump and transport vehicle
CA1294651C (en) Convertible container and vehicle
HU221111B1 (en) Goods wagon especially for transporting bulk goods
US3353696A (en) Scavenger vehicle
SU1123908A1 (en) Body for dumper vehicle
SU1168450A1 (en) Dumping body-container for conveying loose materials
SU1433868A1 (en) Self-emptying container
SU276139A1 (en) TRUCK TROLLEY
SU316595A1 (en) SELF-UNLOADING VEHICLE
AU666842B2 (en) Bulk materials transportation system
SU1736779A1 (en) Dump truck body
SU143422A1 (en) Self-unloading car, type dump truck
US1381031A (en) Dumping-wagon
SU368156A1 (en)
JPH0640144Y2 (en) Container for cargo handling vehicles
SU1237498A1 (en) Body of dump vehicle for transporting light-weight freight