RU222048U1 - CONTAINER - Google Patents
CONTAINER Download PDFInfo
- Publication number
- RU222048U1 RU222048U1 RU2023122480U RU2023122480U RU222048U1 RU 222048 U1 RU222048 U1 RU 222048U1 RU 2023122480 U RU2023122480 U RU 2023122480U RU 2023122480 U RU2023122480 U RU 2023122480U RU 222048 U1 RU222048 U1 RU 222048U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hatch cover
- container
- lever
- roof
- shaft
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000001932 seasonal effect Effects 0.000 abstract description 4
- 230000002269 spontaneous effect Effects 0.000 description 5
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
Abstract
Полезная модель относится к средствам для хранения и транспортировки сыпучих, штучных, навалочных грузов. Технический результат, достигаемый полезной моделью, - повышение удобства в эксплуатации (процессы открытия и закрытия крышки люка облегчаются, становятся независимыми от сезонного фактора). Технический результат достигается за счет того, что в контейнере, содержащем основание, боковые и торцевые стены, крышу, в которой выполнен, по крайней мере один загрузочный люк, снабженный крышкой, шарнирно соединенной с одной стороны с крышей контейнера с возможностью поворота в вертикальной плоскости, с противоположной стороны крышка люка снабжена двумя скобами, на крыше контейнера на расстоянии друг от друга закреплены вертикальные проушины, в отверстиях которых горизонтально размещен вал с возможностью его поворота вокруг продольной оси и с возможностью его горизонтального перемещения, на валу закреплены два упора с возможностью их размещения над соответствующими скобами крышки люка при повороте вала, на валу за пределами крышки люка жестко закреплен рычаг, обращенный к крышке люка при ее закрытом положении, на крыше контейнера закреплена удерживающая рычаг скоба, согласно полезной модели между крышкой люка и крышей контейнера размещен упругий элемент для обеспечения упругого перемещения крышки люка по направлению к крыше контейнера, при этом упругий элемент выполнен с геометрическими параметрами, обеспечивающими ход крышки люка по направлению к крыше контейнера на значение, не менее хода рычага вниз, достаточного для его выхода из зацепления с удерживающей рычаг скобой. 8 з.п. ф-лы, 5 фиг. The utility model relates to means for storing and transporting bulk, piece and bulk cargo. The technical result achieved by the utility model is increased ease of use (the processes of opening and closing the hatch cover are simplified and become independent of the seasonal factor). The technical result is achieved due to the fact that in a container containing a base, side and end walls, a roof in which there is at least one loading hatch equipped with a lid hinged on one side to the container roof with the ability to rotate in a vertical plane, on the opposite side, the hatch cover is equipped with two brackets, vertical lugs are fixed on the container roof at a distance from each other, in the holes of which a shaft is horizontally placed with the possibility of its rotation around the longitudinal axis and with the possibility of its horizontal movement, two stops are fixed on the shaft with the possibility of their placement above the corresponding brackets of the hatch cover when the shaft is turned, on the shaft outside the hatch cover a lever is rigidly fixed facing the hatch cover when it is closed, on the container roof there is a bracket holding the lever; according to the utility model, an elastic element is placed between the hatch cover and the container roof to ensure elastic movement of the hatch cover towards the container roof, while the elastic element is made with geometric parameters that ensure the movement of the hatch cover towards the container roof by a value not less than the downward travel of the lever, sufficient for it to disengage with the bracket holding the lever. 8 salary f-ly, 5 figs.
Description
Полезная модель относится к средствам для хранения и транспортировки сыпучих, штучных, навалочных грузов.The utility model relates to means for storing and transporting bulk, piece and bulk cargo.
Из источника 1 https://hacon-containers.com/sale-rental/20ft-high-cube-pallet-wide-bulk-container известен 20-футовый контейнер Hige Cube для массовых грузов, снабженный загрузочными люками с механизмом их запирания. При этом на крыше контейнера в кронштейнах, закрепленных на крыше контейнера, размещен вал с возможностью его поворота вокруг своей продольной оси, на валу закреплены две пластины. Крышка каждого люка с одной стороны шарнирно связана с крышей контейнера с возможностью откидывания люка в вертикальной плоскости. С другой стороны крышка люка снабжена скобой, обращенной к валу. При закрытом положении люка пластины вала выполнены с возможностью их размещения над скобой крышки люка для предотвращения самопроизвольного открытия крышки люка. За пределами крышки люка на валу жестко закреплен рычаг, посредством которого осуществляется поворот вала. Рычаг обращен к крышке люка для обеспечения поворота вала в сторону, противоположную от крышки люка, и зафиксирован двумя скобами, прикрепленными с одной стороны к крыше контейнера, при этом другие концы скоб размещены над рычагом и снабжены отверстиями для размещения пломбировочного средства. Для освобождения рычага, как минимум одна скоба должна быть повернута вокруг оси ее крепления к крыше контейнера. В зимний период возможно примерзание скобы к крыше контейнера, что существенно затруднит освобождение рычага. Кроме того, повреждение скобы в результате динамических нагрузок в процессе движения транспортного средства, на котором установлен контейнер, приведет к нарушению всего запорного механизма крышки люка и к возможному самопроизвольному ее открытию.From source 1 https://hacon-containers.com/sale-rental/20ft-high-cube-pallet-wide-bulk-container a 20-foot Hige Cube container for bulk cargo is known, equipped with loading hatches with a locking mechanism. In this case, a shaft is placed on the roof of the container in brackets fixed to the roof of the container with the possibility of its rotation around its longitudinal axis; two plates are fixed to the shaft. The cover of each hatch on one side is hinged to the roof of the container with the possibility of tilting the hatch in a vertical plane. On the other side, the hatch cover is equipped with a bracket facing the shaft. When the hatch is in a closed position, the shaft plates are designed to be placed above the hatch cover bracket to prevent spontaneous opening of the hatch cover. Outside the hatch cover, a lever is rigidly attached to the shaft, through which the shaft is rotated. The lever faces the hatch cover to ensure rotation of the shaft in the direction opposite to the hatch cover, and is fixed with two brackets attached on one side to the container roof, while the other ends of the brackets are placed above the lever and are equipped with holes for placing a sealing agent. To release the lever, at least one bracket must be rotated around the axis of its attachment to the container roof. In winter, the bracket may freeze to the roof of the container, which will significantly complicate the release of the lever. In addition, damage to the bracket as a result of dynamic loads during the movement of the vehicle on which the container is installed will lead to disruption of the entire locking mechanism of the hatch cover and to its possible spontaneous opening.
Из источника 2 https://tradecorpshippingcontainers.com/product/bulk-containers/ известен контейнер для массовых грузов TradeCorp, снабженный загрузочными люками с механизмом их запирания. При этом на крыше контейнера в кронштейнах, закрепленных на крыше контейнера, размещен вал с возможностью его поворота вокруг своей продольной оси, на валу закреплены две пластины. Крышка каждого люка с одной стороны шарнирно связана с крышей контейнера с возможностью откидывания люка в вертикальной плоскости. С другой стороны крышка люка снабжена двумя скобами, обращенными к валу. При закрытом положении люка пластины вала выполнены с возможностью их размещения над соответствующими скобами крышки люка для предотвращения самопроизвольного открытия крышки люка. За пределами крышки люка на валу жестко закреплен рычаг, посредством которого осуществляется поворот вала. Рычаг обращен к крышке люка для обеспечения поворота вала в сторону, противоположную от крышки люка, и зафиксирован двумя скобами, прикрепленными с одной стороны к крыше контейнера, при этом другие концы скоб размещены над рычагом и снабжены отверстиями для размещения пломбировочного средства. Для освобождения рычага, как минимум одна скоба должна быть повернута вокруг оси ее крепления к крыше контейнера. В зимний период возможно примерзание скобы к крыше контейнера, что существенно затруднит освобождение рычага. From source 2 https://tradecorpshippingcontainers.com/product/bulk-containers/ a TradeCorp bulk cargo container is known, equipped with loading hatches with a locking mechanism. In this case, a shaft is placed on the roof of the container in brackets fixed to the roof of the container with the possibility of its rotation around its longitudinal axis; two plates are fixed to the shaft. The cover of each hatch on one side is hinged to the roof of the container with the possibility of tilting the hatch in a vertical plane. On the other side, the hatch cover is equipped with two brackets facing the shaft. When the hatch is in a closed position, the shaft plates are designed to be placed above the corresponding brackets of the hatch cover to prevent spontaneous opening of the hatch cover. Outside the hatch cover, a lever is rigidly attached to the shaft, through which the shaft is rotated. The lever faces the hatch cover to ensure rotation of the shaft in the direction opposite to the hatch cover, and is fixed with two brackets attached on one side to the container roof, while the other ends of the brackets are placed above the lever and are equipped with holes for placing a sealing agent. To release the lever, at least one bracket must be rotated around the axis of its attachment to the container roof. In winter, the bracket may freeze to the roof of the container, which will significantly complicate the release of the lever.
Контейнер, известный из источника 2, выбран в качестве наиболее близкого аналога.The container known from source 2 was chosen as the closest analogue.
Техническая проблема, решаемая предлагаемой полезной моделью, - устранение недостатков аналогов.The technical problem solved by the proposed utility model is the elimination of the disadvantages of analogues.
Технический результат, достигаемый полезной моделью, - повышение удобства в эксплуатации (процессы открытия и закрытия крышки люка облегчаются, становятся независимыми от сезонного фактора).The technical result achieved by the utility model is increased ease of use (the processes of opening and closing the hatch cover are simplified and become independent of the seasonal factor).
Технический результат достигается за счет того, что в контейнере, содержащем основание, боковые и торцевые стены, крышу, в которой выполнен, по крайней мере один загрузочный люк, снабженный крышкой, шарнирно соединенной с одной стороны с крышей контейнера с возможностью поворота в вертикальной плоскости, с противоположной стороны крышка люка снабжена двумя скобами, на крыше контейнера на расстоянии друг от друга закреплены вертикальные проушины, в отверстиях которых горизонтально размещен вал с возможностью его поворота вокруг продольной оси и с возможностью его горизонтального перемещения, на валу закреплены два упора с возможностью их размещения над соответствующими скобами крышки люка при повороте вала, на валу за пределами крышки люка жестко закреплен рычаг, обращенный к крышке люка при ее закрытом положении, на крыше контейнера закреплена удерживающая рычаг скоба, согласно полезной модели между крышкой люка и крышей контейнера размещен упругий элемент для обеспечения упругого перемещения крышки люка по направлению к крыше контейнера, при этом упругий элемент выполнен с геометрическими параметрами, обеспечивающими ход крышки люка по направлению к крыше контейнера на значение, не менее хода рычага вниз, достаточного для его выхода из зацепления с удерживающей рычаг скобой.The technical result is achieved due to the fact that in a container containing a base, side and end walls, a roof in which there is at least one loading hatch equipped with a lid hinged on one side to the container roof with the ability to rotate in a vertical plane, on the opposite side, the hatch cover is equipped with two brackets, vertical lugs are fixed on the container roof at a distance from each other, in the holes of which a shaft is horizontally placed with the possibility of its rotation around the longitudinal axis and with the possibility of its horizontal movement, two stops are fixed on the shaft with the possibility of their placement above the corresponding brackets of the hatch cover when the shaft is turned, on the shaft outside the hatch cover a lever is rigidly fixed facing the hatch cover when it is closed, on the container roof there is a bracket holding the lever; according to the utility model, an elastic element is placed between the hatch cover and the container roof to ensure elastic movement of the hatch cover towards the container roof, while the elastic element is made with geometric parameters that ensure the movement of the hatch cover towards the container roof by a value not less than the downward travel of the lever, sufficient for it to disengage with the bracket holding the lever.
Упоры могут быть выполнены в виде пластин.The stops can be made in the form of plates.
Упоры могут быть размещены над соответствующими скобами крышки люка при ее закрытом положении с возможностью контакта с ними.The stops can be placed above the corresponding brackets of the hatch cover in its closed position with the possibility of contact with them.
Упоры могут быть размещены над соответствующими скобами крышки люка при ее закрытом положении с возможностью прижимания крышки люка к крыше контейнера.The stops can be placed above the corresponding brackets of the hatch cover in its closed position with the possibility of pressing the hatch cover to the container roof.
Удерживающая рычаг скоба может быть выполнена Г-образной с загнутым вниз концом верхнего участка, охватывающим рычаг при закрытом положении крышки люка.The bracket holding the lever can be made L-shaped with the end of the upper section bent downwards, covering the lever when the hatch cover is closed.
Удерживающая рычаг скоба может быть выполнена Г-образной с загнутым вниз концом верхнего горизонтального участка, охватывающим рычаг при закрытом положении крышки люка, а также с загнутым концом нижнего участка, посредством которого обеспечивается крепление указанной скобы к крыше контейнера.The bracket holding the lever can be made L-shaped with a downwardly curved end of the upper horizontal section, covering the lever when the hatch cover is closed, as well as with a curved end of the lower section, through which the said bracket is secured to the roof of the container.
Упругий элемент может быть выполнен с геометрическими параметрами, обеспечивающими ход крышки люка по направлению к крыше контейнера на значение, не менее длины загнутого конца удерживающей рычаг скобы.The elastic element can be made with geometric parameters that ensure the movement of the hatch cover towards the container roof by a value not less than the length of the bent end of the bracket holding the lever.
Упругий элемент может быть выполнен в виде упругого уплотнительного кольца.The elastic element can be made in the form of an elastic sealing ring.
Упругий элемент может быть прикреплен к внутренней поверхности крышки люка по ее периметру.The elastic element can be attached to the inner surface of the hatch cover along its perimeter.
Заявляемая полезная модель поясняется фигурами.The claimed utility model is illustrated by figures.
На фиг. 1 представлен общий вид контейнера.In fig. 1 shows a general view of the container.
На фиг. 2 показан вид контейнера сверху при закрытом положении крышки люка.In fig. Figure 2 shows a top view of the container with the hatch lid closed.
На фиг. 3 показана крышка люка в ее закрытом положении в укрупненном виде.In fig. Figure 3 shows the hatch cover in its closed position in an enlarged view.
На фиг. 4 и фиг. 5 показана крышка люка в ее открытом положении.In fig. 4 and fig. Figure 5 shows the manhole cover in its open position.
Позиции на фигурах:Positions on the figures:
1 – основание контейнера;1 – container base;
2 – боковые стены;2 – side walls;
3 – торцевые стены;3 – end walls;
4 – крыша контейнера;4 – container roof;
5 – загрузочный люк;5 – loading hatch;
6 – крышка загрузочного люка;6 – loading hatch cover;
7 – скобы крышки люка;7 – hatch cover brackets;
8 – проушины;8 – eyes;
9 – вал;9 – shaft;
10 – упоры;10 – stops;
11 – рычаг;11 – lever;
12 – удерживающая рычаг скоба;12 – bracket holding the lever;
12.1 – загнутый конец верхнего участка удерживающей рычаг скобы;12.1 – bent end of the upper section of the bracket holding the lever;
13 – упругий элемент.13 – elastic element.
Заявляемый контейнер содержит основание 1, боковые 2 и торцевые 3 стены, крышу 4, в которой выполнен, по крайней мере один загрузочный люк 5, снабженный крышкой 6, шарнирно соединенной с одной стороны с крышей 4 контейнера с возможностью поворота в вертикальной плоскости; с противоположной стороны крышка 6 люка снабжена двумя скобами 7; на крыше 4 контейнера на расстоянии друг от друга закреплены вертикальные проушины 8, в отверстиях которых горизонтально размещен вал 9 с возможностью его поворота вокруг продольной оси и с возможностью его горизонтального перемещения; на валу 9 закреплены два упора 10 с возможностью их размещения над соответствующими скобами 7 крышки люка 5 при повороте вала 9; на валу 9 за пределами крышки 6 люка жестко закреплен рычаг 11, обращенный к крышке 6 люка при ее закрытом положении; на крыше 4 контейнера закреплена удерживающая рычаг 11 скоба 12. Между крышкой 6 люка и крышей 4 контейнера размещен упругий элемент 13 для обеспечения упругого перемещения крышки 6 люка по направлению к крыше 4 контейнера; при этом упругий элемент 13 выполнен с геометрическими параметрами, обеспечивающими ход крышки 6 люка по направлению к крыше 4 контейнера на значение, не менее хода рычага 11 вниз, достаточного для его выхода из зацепления с удерживающей рычаг скобой 12.The inventive container contains a base 1, side 2 and end walls 3, a roof 4, in which at least one loading hatch 5 is made, equipped with a lid 6, hinged on one side to the roof 4 of the container with the ability to rotate in a vertical plane; on the opposite side, the hatch cover 6 is equipped with two brackets 7; on the roof 4 of the container, at a distance from each other, vertical lugs 8 are fixed, in the holes of which a shaft 9 is horizontally placed with the possibility of its rotation around the longitudinal axis and with the possibility of its horizontal movement; two stops 10 are fixed on the shaft 9 with the possibility of their placement above the corresponding brackets 7 of the hatch cover 5 when the shaft 9 is rotated; on the shaft 9 outside the hatch cover 6, a lever 11 is rigidly fixed, facing the hatch cover 6 when it is closed; a bracket 12 holding the lever 11 is fixed on the roof 4 of the container. An elastic element 13 is placed between the hatch cover 6 and the container roof 4 to ensure elastic movement of the hatch cover 6 towards the container roof 4; in this case, the elastic element 13 is made with geometric parameters that ensure the movement of the hatch cover 6 towards the container roof 4 by a value not less than the downward travel of the lever 11, sufficient for it to disengage with the bracket 12 holding the lever.
Упоры 10 могут быть выполнены в виде пластин. Упоры 10 размещены над соответствующими скобами 7 крышки люка при ее закрытом положении с возможностью контакта с ними. Для обеспечения более плотного прилегания крышки 6 люка к крыше 4 контейнера упоры 10 размещены над соответствующими скобами 7 крышки люка при ее закрытом положении с возможностью прижимания крышки 6 люка к крыше 4 контейнера. Удерживающая рычаг скоба 12 может быть выполнена Г-образной с загнутым вниз концом 12.1 верхнего участка, охватывающим рычаг 11 при закрытом положении крышки 6 люка, а также с загнутым концом нижнего участка, посредством которого обеспечивается крепление указанной скобы 12 к крыше 4 контейнера. Упругий элемент 13 целесообразно выполнять с геометрическими параметрами, обеспечивающими ход крышки 6 люка по направлению к крыше 4 контейнера на значение, не менее длины загнутого конца 12.1 удерживающей рычаг скобы 12. Упругий элемент 13 может быть выполнен в виде упругого уплотнительного кольца и может быть прикреплен к внутренней поверхности крышки 6 люка по ее периметру.The stops 10 can be made in the form of plates. Stops 10 are placed above the corresponding brackets 7 of the hatch cover in its closed position with the possibility of contact with them. To ensure a tighter fit of the hatch cover 6 to the container roof 4, stops 10 are placed above the corresponding brackets 7 of the hatch cover when it is closed with the possibility of pressing the hatch cover 6 to the container roof 4. The lever-holding bracket 12 can be made L-shaped with the downward end 12.1 of the upper section, covering the lever 11 when the hatch cover 6 is closed, as well as with the bent end of the lower section, through which the said bracket 12 is secured to the roof 4 of the container. It is advisable to make the elastic element 13 with geometric parameters that ensure the movement of the hatch cover 6 towards the container roof 4 by a value not less than the length of the bent end 12.1 of the bracket 12 holding the lever. The elastic element 13 can be made in the form of an elastic sealing ring and can be attached to the inner surface of the hatch cover 6 along its perimeter.
При необходимости закрыть открытую крышку 6, вал 9 поворачивают за рычаг 11 так, чтобы упоры 10 не препятствовали движению крышки 6. При закрытом положении крышки 6 вал 9 сдвигают горизонтально так, чтобы рычаг 11 проходил снаружи загнутого конца 12.1 скобы 12, поворачивают вал 9 по направлению к крышке 6 люка. При подходе к конечному положению вала 9, его рычагом 11 сдвигают горизонтально так, чтобы рычаг 11 располагался под верхним участком скобы 12. Расположение рычага 11 под верхним участком скобы 12 обеспечивается прижиманием рычага 11 по направлению к крыше 4 контейнера. Возможность расположения рычага 11 под верхним участком скобы 12 обеспечивается тем, что между крышкой 6 люка и крышей 4 контейнера размещен упругий элемент, обеспечивающий возможность упругого хода крышки 6 вместе с рычагом 11 вниз по направлению к крыше 4 контейнера. При этом геометрические параметры упругого элемента 13 обеспечивают такой ход крышки 6, которого будет достаточно для размещения рычага 11 под скобой 12.If it is necessary to close the open cover 6, the shaft 9 is turned by the lever 11 so that the stops 10 do not interfere with the movement of the cover 6. When the cover 6 is closed, the shaft 9 is moved horizontally so that the lever 11 passes outside the bent end 12.1 of the bracket 12, the shaft 9 is turned along towards the hatch cover 6. When approaching the final position of the shaft 9, its lever 11 is moved horizontally so that the lever 11 is located under the upper section of the bracket 12. The location of the lever 11 under the upper section of the bracket 12 is ensured by pressing the lever 11 towards the roof 4 of the container. The possibility of placing the lever 11 under the upper section of the bracket 12 is ensured by the fact that between the hatch cover 6 and the container roof 4 there is an elastic element that allows the cover 6 to move elastically together with the lever 11 down towards the container roof 4. In this case, the geometric parameters of the elastic element 13 provide such a stroke of the cover 6, which will be sufficient to place the lever 11 under the bracket 12.
При полном заходе рычага 11 под верхний участок скобы 12, его отпускают и он занимает свое крайнее верхнее положение, при котором его сверху и сбоку охватывает скоба 12, препятствуя как его вертикальному, так и горизонтальному перемещению. При этом упоры 10 располагаются на скобами 7, прижимая их к крыше 4 контейнера.When the lever 11 completely moves under the upper section of the bracket 12, it is released and it takes its extreme upper position, in which it is covered from above and from the side by the bracket 12, preventing both its vertical and horizontal movement. In this case, the stops 10 are located on the brackets 7, pressing them against the roof 4 of the container.
Для открытия крышки 6 люка действия совершают в обратном порядке – нажимая на рыча 11, его выводят из зацепления со скобой 12 и затем перемещают рычагом 11 вал 9 горизонтально так, чтобы рычаг 11 располагался за пределами скобы 12. Поворачивают вал 9, освобождая скобы 7, и поднимают крышку 6.To open the hatch cover 6, the actions are performed in the reverse order - by pressing the lever 11, it is disengaged from the bracket 12 and then using the lever 11, the shaft 9 is moved horizontally so that the lever 11 is located outside the bracket 12. The shaft 9 is rotated, releasing the brackets 7, and lift the cover 6.
В заявляемом контейнере упругий элемент 13 выполняет не только функцию упругой, герметизирующей прокладки, но одновременно, этот упругий элемент 13 обеспечивает необходимый ход крышки 6 совместно с рычагом 11, необходимым при закрытии крышки, для фиксации рычага 11, а при открытии крышки – для освобождения рычага 11.In the inventive container, the elastic element 13 performs not only the function of an elastic, sealing gasket, but at the same time, this elastic element 13 provides the necessary stroke of the lid 6 together with the lever 11, which is necessary when closing the lid, to fix the lever 11, and when opening the lid, to release the lever eleven.
Для возможности опломбирования крышки 6 люка в верхнем участке скобы 12 и в рычаге 11 выполняют сквозные отверстия 14, которые при закрытом положении крышки 6 расположены одно над другим (соосно), что позволяет разместить в указанных отверстиях пломбирующий элемент, соединяющий рычаг 11 и скобу 12.To make it possible to seal the hatch cover 6, through holes 14 are made in the upper section of the bracket 12 and in the lever 11, which, when the cover 6 is closed, are located one above the other (coaxially), which makes it possible to place in these holes a sealing element connecting the lever 11 and the bracket 12.
В процессе эксплуатации освобождение рычага 11 от зацепления со скобой 12 осуществляется свободно без необходимости поворота скобы 12 – только за счет упругого движения рычага 11 вниз. Следовательно, процессы открытия и закрытия крышки 6 люка облегчаются, становятся независимыми от сезонного фактора.During operation, lever 11 is released from engagement with bracket 12 freely without the need to rotate bracket 12 - only due to the elastic downward movement of lever 11. Consequently, the processes of opening and closing the hatch 6 are facilitated and become independent of the seasonal factor.
Рычаг 11 удерживается в закрывающем крышку 6 положении не только пломбирующим элементом, но также скобой 12, форма которой обеспечивает надежную фиксацию положения рычага 11, исключающую его самопроизвольное вертикальное и горизонтальное перемещение. Пломбирующий элемент предназначен в данном случае лишь для исключения несанкционированного доступа к содержимому контейнера.The lever 11 is held in the closing position of the lid 6 not only by the sealing element, but also by the bracket 12, the shape of which ensures reliable fixation of the position of the lever 11, preventing its spontaneous vertical and horizontal movement. The sealing element is intended in this case only to prevent unauthorized access to the contents of the container.
При этом нарушение целостности пломбирующего элемента не приведет к самопроизвольному открытию крышки 6 люка, что повышает сохранность груза по сравнению с наиболее близким аналогом.In this case, violation of the integrity of the sealing element will not lead to spontaneous opening of the hatch cover 6, which increases the safety of the cargo compared to the closest analogue.
Таким образом, заявляемая полезная модель обеспечивает достижение технического результата, заключающегося в повышении удобства в эксплуатации (процессы открытия и закрытия крышки люка облегчаются, становятся независимыми от сезонного фактора).Thus, the claimed utility model ensures the achievement of a technical result, which consists in increasing ease of use (the processes of opening and closing the hatch cover are facilitated and become independent of the seasonal factor).
Claims (9)
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2023114605U Division RU221463U1 (en) | 2023-06-02 | CONTAINER |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU222048U1 true RU222048U1 (en) | 2023-12-07 |
Family
ID=
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4461219A (en) * | 1980-02-26 | 1984-07-24 | Norson Industries, Inc. | Single lever hatch cover |
| CA2189279A1 (en) * | 1995-11-01 | 1997-05-02 | Kevin D. Bramlett | Vented hatch cover |
| CN103213781A (en) * | 2013-03-28 | 2013-07-24 | 章锡明 | Pressure self-sealing device for manhole cover of powder tanker |
| RU179724U1 (en) * | 2017-04-28 | 2018-05-23 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Device for locking the covers of loading hatches of removable modules for cargo transportation |
| RU212762U1 (en) * | 2022-07-01 | 2022-08-08 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | DEVICE FOR LOCKING THE LID OF THE LOADING HATCH OF THE CAR |
| CN217866119U (en) * | 2022-07-25 | 2022-11-22 | 上海衡丞饮料设备有限公司 | Tightly sealed glass manhole |
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4461219A (en) * | 1980-02-26 | 1984-07-24 | Norson Industries, Inc. | Single lever hatch cover |
| CA2189279A1 (en) * | 1995-11-01 | 1997-05-02 | Kevin D. Bramlett | Vented hatch cover |
| CN103213781A (en) * | 2013-03-28 | 2013-07-24 | 章锡明 | Pressure self-sealing device for manhole cover of powder tanker |
| RU179724U1 (en) * | 2017-04-28 | 2018-05-23 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Device for locking the covers of loading hatches of removable modules for cargo transportation |
| RU212762U1 (en) * | 2022-07-01 | 2022-08-08 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | DEVICE FOR LOCKING THE LID OF THE LOADING HATCH OF THE CAR |
| CN217866119U (en) * | 2022-07-25 | 2022-11-22 | 上海衡丞饮料设备有限公司 | Tightly sealed glass manhole |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4570816A (en) | Hatch cover and locking structure | |
| US4388873A (en) | Railroad vehicle | |
| US5438935A (en) | Railroad car hatch cover mechanism with dual latch positions for safely venting hatch | |
| RU222048U1 (en) | CONTAINER | |
| US4948185A (en) | Hatch cover assembly | |
| US4622902A (en) | Hatch cover and locking structure | |
| RU221463U1 (en) | CONTAINER | |
| MXPA03009437A (en) | Security device and method to prevent unauthorized discharge of contents from a tank. | |
| US4457444A (en) | Combine hopper cover | |
| RU222301U1 (en) | CONTAINER | |
| RU223054U1 (en) | Container | |
| US4365832A (en) | Hold down latch assembly for hatch covers | |
| US3934518A (en) | Trough hatch lock device | |
| KR880001487A (en) | Dock panel | |
| RU183701U1 (en) | Wagon hatch | |
| US3975049A (en) | Emergency escape hatch assembly for vehicles | |
| US4635979A (en) | Latch device for railcar hatch covers | |
| US3804026A (en) | Trough hatch locking device | |
| US11673615B2 (en) | Automatic fluidic sealing tailgate | |
| CN105579358A (en) | Cover for closing a box and assembly comprising a box and a cover of said type | |
| JPS6228270B2 (en) | ||
| RU192907U1 (en) | REMOVABLE CARGO DEVICE FOR THE TRANSPORTATION AND UNLOADING OF BULK CARGOES | |
| RU207862U1 (en) | Hopper car | |
| SU117641A1 (en) | Self-unloading wagon for peat or other bulk materials | |
| RU2664089C1 (en) | Universal container for transportation of packaged and loose goods |