SU313757A1

SU313757A1 - SUSPENDED SHIPPING CONVEYOR

Info

Publication number: SU313757A1
Application number: SU1415607A
Authority: SU
Original assignee: Л. А. Игнатов

Description

Изобретение относитс к тра«спортированию грузов иодвесными грузонесущими конвейерами .The invention relates to the transport of goods and suspension-carrying cargo conveyors.

Известны нодвесные груаонесущие конвейеры , содержащие ходовой нуть, по которому нри номощи т гового органа перемещаютс каретки, несущие грузовые подвески, и снабженные подвижными поворотными устройствами , выполненными в виде поворотных звездочек , смонтированных на подвижных ра.мах, несущих отрезок ходового пути, соединенные с ходовым путем конвейера раздвижными стыками. Однако в известных конвейерах каждое поворотное устройство имеет индивидуальный привод дл его перемещени при остановке т гового органа на участке между поворотными устройствами без выключени основного привода конвейера. В некоторых случа х требуетс полна синхронизаци работы этих приводов, которую трудно достичь.Known bulk-carrying conveyors are known, which contain a chassis thread, along which carriages carrying cargo suspensions and equipped with movable turning devices made in the form of turning stars mounted on moving frames, carrying a section of the running path, connected to by conveyor sliding joints. However, in the known conveyors, each turning device has an individual drive for moving it when the traction unit stops in the area between the turning devices without turning off the main drive of the conveyor. In some cases, full synchronization of these drives is required, which is difficult to achieve.

Целью изобретени вл етс повыщение надежности работы конвейера при временных остановках т гового органа и упрощение его ко}1струкиии.The aim of the invention is to increase the reliability of the operation of the conveyor at temporary stops of the traction body and simplify its design.

Это достигаетс тем, что подвижные рамы поворотных устройств попарно св заны гибкой св зью, причем одна из них снабжена привОлТ.ом возврата в исходное положение.This is achieved by the fact that the movable frames of the rotating devices are pairwise connected by a flexible link, one of which is provided with a maximum return to the initial position.

вейер, общий вид; на фиг. 2 то , в другом положении.Weyer, general view; in fig. 2 then in a different position.

Описываемый конвейер содержит ходовой иугь и снабжен поворотными устройствами,The described conveyor contains a running gear and is equipped with turning devices,

выполненными в виде поворотных звездочек У и .2, смонтированных на подвижных рамах 3 и 4, несущих отрезки ходового пути. Эти отрезки соединены с ходовым путем и с отрезком ходового пути (мелчду нёподвил нымиmade in the form of turning stars U and .2, mounted on moving frames 3 and 4, carrying segments of the pathway. These segments are connected to the undercarriage and to the undercarriage segment (for example,

поворотными устройствами 5 и 6, ъ месте погрузки или разгрузки подвесок) раздвимшыми стыками 7. На поворотном устройстве 6 смонтирован тормоз 8 т гового органа 9Подв1 жные рамы 3 4 соединены между собой гибкой св зью W, например тросом, обегающим блоки 11. Рама 4 снабжена приводом 12 возврата ее в исходное положение. В.место привода может быть использован противовес.rotary devices 5 and 6, in the place of loading or unloading suspensions) split joints 7. On the rotary device 6, the brake of the 8th traction body 9 is mounted. The supporting frames 3 4 are interconnected by a flexible connection W, for example, a cable surrounding the blocks 11. The frame 4 is provided with drive 12 return it to its original position. V. Instead of a drive, a counterweight can be used.

При расторможенном тормозе 8 и движении всего т гового органа конвейера с каретками, в том числе и но отрезку ходового пути между неподвиЖНы.ми устройствами 5 и 6, рама 4 удерживаетс приводом 12 в крайнем положеНИИ У-У, а рама 3, соединенна гибкой св зью 10 с рамой 4, - в крайнем полол ении II-И (см. фиг. 1). Остановка т гового органа с подвесками на отрезке ходового пути между устройстами 5 и 6 производитс тормоконвейера т говый орган 9 перемещает раму в направлении стрелки А. Рама 3 в это врем перемещаетс в направлении стрелки Б. Движение возможно на величину ра.чдвижных стыков 7. После этого тормоз 8 переключаетс на режим регулированн скорости возврата движени т гового органа, а рама 4 приводом 12 возвращаетс в исходное полож;ение. На фдг. 2 показано положение данного конвейера, при котором поворотные устройства с парными рамами расположены в разных производственных помещени х.When the brake 8 is inhibited and the entire conveyor body of the conveyor with carriages moves, including the length of the travel path between the movable devices 5 and 6, the frame 4 is held by the actuator 12 in the extreme position U-U, and the frame 3 is connected by a flexible Zyu 10 with a frame 4, - in extreme extreme II-I (see Fig. 1). The stopping of the body with suspensions on the length of the travel path between the devices 5 and 6 is performed by the brake conveyor. The body 9 moves the frame in the direction of arrow A. The frame 3 at this time moves in the direction of arrow B. The movement is possible by the amount of working joints 7. After This brake 8 switches to the regulated mode of the speed of movement of the traction organ, and the frame 4 is returned to the initial position by the actuator 12. On fdg. Figure 2 shows the position of this conveyor, in which the pivoting devices with twin frames are located in different production rooms.

Предмет изобретени Подвесной грузоиесущий конвейер, содержащии ходи13ои путь, вза имодеиствующий с каретками т гового орга-на, несущими грузог5ые подвески, и снабженный подвижными поворотными устройствами, выполненными в виде новоротных звездочек, смонтированных на подвижных ра-мах, несущих отрезок ходового пути, соединенные с ходовым путем конвейера раздвижными стыками, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности работы конвейера и упрощени его конструкции, подвижные рамы поворотных устройств попарно св заны гибкой св зью, причем одна из них снабжена приводом возврата в исходное Поло/кеиис.Subject of the invention Suspended freight conveyor belt, containing a walkway, interconnecting with the carriage of a traction body, carrying cargo suspensions, and equipped with movable rotary devices made in the form of reversing sprockets mounted on movable frames, carrying a section of the pathway, connected with a sliding way of the conveyor, characterized in that, in order to increase the reliability of the operation of the conveyor and simplify its design, the movable frames of the rotating devices are pairwise connected by a flexible coupling u, and one of them is equipped with a drive return to the original Polo / keiis.

fiJZ IfiJZ I

fus.2fus.2