SU297175A1

SU297175A1 - ALL-UNION HATEUIiJO-TEXUHMSCKA? .6H6nHOTeKaJv ^ '^ _ ^

Info

Publication number: SU297175A1
Application number: SU1284023A
Authority: SU
Inventors: Андре Некту Иностранец; фирма Сосьете Форж Ателье Крезо Иностранна

Description

ТРАНСПОРТНОЕ УСТРОЙСТВО С КАНАТНОЙ ТЯГОЙTRANSPORT DEVICE WITH ROTATED BRAIN

Изобретение относитс к конвейеростроению, в частности к транспортным устройствам с канатной т гой.This invention relates to conveyor engineering, in particular, to transport devices with cable traction.

Известны транспортные устройства с канатной т гой, приводной канат которых проходит через шкив сцеплени , приводимый в движение механизмом управлени . Однако в известных устройствах необходимое нат жение т гового каната обеспечиваетс установкой сложных механизмов.Cable traction devices are known, whose drive cable passes through a clutch pulley driven by a control mechanism. However, in known devices, the necessary tension of the rope is provided by the installation of complex mechanisms.

Целью изобретени вл етс обеспечение необходимого нат лсени каната и упрощение конструкции.The aim of the invention is to provide the necessary rope tension and simplify the construction.

Это достигаетс тем, что приводной шкив сцеплени канатной т ги и его механизм управлени смонтированы на шасси, шарннрно поворотном вокруг горизонтальной неподвижной оси и снабженном регулируемым противовесом .This is achieved by the fact that the cable pulley of the clutch cable and its control mechanism are mounted on a chassis that is articulated around a horizontal fixed axis and equipped with an adjustable counterweight.

На фиг. 1 дано предлагаемое транспортное устройство, обший вид; на фиг. 2 - узел креплени шкива сцеплени и его механизм управлени ; на фиг. 3 то же, вид сбоку.FIG. 1 given the proposed transport device, a general view; in fig. 2 shows a clutch pulley attachment unit and its control mechanism; in fig. 3 the same, side view.

Т говый канат / обвивает с одной стороны концевой шкив 2, а с другой стороны - шкив 3 сцеплени . Шкив 3 составл ет единое целое с наклонным или горизонтальным валом 4, вращающимс в двух подшипниках 5, смонтированных на раме 6. Вал 4 приводитс через редуктор 7 с тормозом 8 от электродвигател 9, укрепленного на шасси 10. Шасси 10 установлено шарннрно-поворотно вокруг горизонтальной неподвижной оси 11 и снабжено регулируемым противовесом 12.On one side, a cable rope / wraps around the end pulley 2, and on the other side - a 3 clutch pulley. The pulley 3 is integral with an inclined or horizontal shaft 4 rotating in two bearings 5 mounted on frame 6. Shaft 4 is driven through gearbox 7 with brake 8 from electric motor 9 mounted on chassis 10. Chassis 10 is hinged around horizontal fixed axis 11 and is equipped with an adjustable counterweight 12.

Противовес 12 шасси регулируетс в зависимости от веса и требуемого нат жени каната /. При определенном, превышающем первоначальное , нат жении каната шасси W опрокидываетс . Между шасси 10 и шарниром 13 расположен гидравлический домкрат 14, амортизирующий движение опрокидывани .The underweight 12 chassis is adjusted depending on the weight and the required tension of the rope. At a certain, higher than the initial tension of the rope, the chassis W tilts. A hydraulic jack 14 is located between the chassis 10 and the hinge 13, damping the tipping movement.

1515

Предмет изобретени Subject invention

Транспортное устройство с канатной т гой, приводной канат которого проходит черезA cable-carrying transport device whose drive cable passes through

шкив сцеплени , приводимый в движение механизмом управлени , отличающеес тем, что, с целью обеспечени необходимого нат жени каната и упрощени конструкции, нриводной щкив сцеплени канатной т ги и его механизмa clutch pulley driven by a control mechanism, characterized in that, in order to provide the necessary tension of the rope and to simplify the construction, the cable drive coupling hook and its mechanism

управлени смонтированы на шасси, шарнирно поворотном вокруг горизонтальной неподвижной оси н снабженном регулируемым противовесом .The controls are mounted on a chassis pivotally pivoting around a horizontal fixed axis and equipped with an adjustable counterweight.

. -. 1- У,. -. 1-,