SU2858A1

SU2858A1 - Rail Attachment Device to Sleepers

Info

Publication number: SU2858A1
Application number: SU5172A
Authority: SU
Inventors: М.К. Тверский
Original assignee: М.К. Тверский
Filing date: 1925-11-09
Publication date: 1927-04-30

Description

При забивке костылей в шпалы происходит часто их раскалывание, влекущее за собой преждевременную их порчу, вследствие следующего за тем загнивани . Предлагаемое изобретение имеет целью устранить этотWhen crutches are driven into sleepers, their splitting often occurs, leading to their premature damage, due to the subsequent decay. The present invention aims to eliminate this

недостаток.idisadvantage.i

На фиг. 1 изображен поперечный разрез рельс, прикрепленных к шпа- j лам, на фиг. 2 - вид сверху, на фиг. 3 i по сн етс установка пластины и на | фиг. 4 - вид сбоку пластины с захватом .IFIG. 1 shows a cross-section of a rail attached to the lintels; in FIG. 2 is a plan view, in FIG. 3 i shows the mounting plate and on | FIG. 4 - side view of the plate with the capture .I

Дл прикреплени рельс примен ютс вместо костылей две кованные или штампованные пластины А, А, охватывающие с боков шпалу и скрепл емыеTo attach the rail, instead of crutches, two forged or stamped plates A, A are used, which cover the sides of the cross tie and fasten

болтами 13, которые проход т через отверсти 5 и 72. С целью преп тствовать подему рельс, кажда пластина снабжена захватами 3. Выступы 2 и S удерживают рельсы от сдвига влево, а 4 и 9 от сдвига вправо и наклона влево. Установка пластин производитс до засыпки шпал баластом, при чем они закладываютс в лежачем положении (фиг. 3) так, чтобы выступы захватов 3 упирались в рельсы, затем, их став т на ребро и скрепл ют болтами 73; тогда полки 6, 7 и 77 упрутс в бока шпалы, а выступы захватов 3 прижмут к шпалам подошвы рельс; пр мые выступы 2, 4, S и 9 не допуст т ни сужени ни расширени пути.bolts 13, which pass through holes 5 and 72. In order to prevent the rail from rising, each plate is provided with grippers 3. Lugs 2 and S keep the rails from shifting to the left, and 4 and 9 from shifting to the right and tilting to the left. The plates are installed before the sleepers are filled with ballast, at which they are laid in a supine position (Fig. 3) so that the protrusions of the grippers 3 abut on the rails, then they are put on an edge and bolted 73; then the shelves 6, 7 and 77 upruss in the sides of the sleepers, and the protrusions of the grippers 3 will be pressed against the rail sleepers; straight protrusions 2, 4, S and 9 do not allow the constriction or expansion of the path.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.SUBJECT OF THE PATENT.

Приспособление дл прикреплени рельс к шпалам, характеризующеес The rail attachment device to the sleepers, characterized by

применением даух пластин А, А, охватьшающих с боков шпалу, скрепл емый с нею болтами 13 vi снабженных кажда захватами 5, в цел х преп тствовать подему рельса.By using douh plates A, A, covering the sides of the sleeper, fastened to it with bolts 13 vi fitted with each of the grippers 5, in order to prevent the rail from rising.

-i:-i:

Фиг г. FIG y

cfh cfh

Фиг.1.1.