SU2814A1 - Искроуловитель - Google Patents
ИскроуловительInfo
- Publication number
- SU2814A1 SU2814A1 SU3603A SU3603A SU2814A1 SU 2814 A1 SU2814 A1 SU 2814A1 SU 3603 A SU3603 A SU 3603A SU 3603 A SU3603 A SU 3603A SU 2814 A1 SU2814 A1 SU 2814A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pipe
- sparks
- blades
- spark arrester
- axis
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 6
- 230000003137 locomotive Effects 0.000 description 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 2
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003546 flue gas Substances 0.000 description 1
Description
к патенту Б. П. Рыжова, за вленному 13 июл 1925 года (за в. свид. № 3603).
О выдаче патента опубликовано 30 апрел 1927 года. Действие патента распростран етс на 15 лет от 30 апрел 1927 года.
Предлагаемый искроуловитель предназначаетс , главным образом, дл паровозов и имеет целью: отдел ть искры и мелкие частицы угл от увлекающих их топочных газов, собирать их в особых местах, откуда они могли бы вычищатьс , и, вообще, устранить вылетание искр из дымовых труб с сильной т гой.
На фиг. 1 изображен продольный разрез предлагаемого искроуловител и на фиг. 2 - вид его сверху.
На паровозных котлах в верхней части трубы, а в других случа х просто в трубе, в местах доступных дл очистки , располагаютс винтовые лопасти. Конструкци этих лопастей такова, что крайние элементы нижних кромок направлены по всей длине кромки параллельно оси трубы, так что газы вступают в лопасти без ударов; крайние элементы у выходных верхних кромок гаклонены к оси по всей длине кромки под одним и тем же углом; этот угол, определ ющий направление движени частиц угл и искр, делаетс сообразно с количеством и скоростью выход щих газов. Дл паровозов этот
угол прин т 60°. Благодар присутствию этих лопастей в трубе, выход ща стру газов получает быстрое вращение, искры и угольки от действи центробежной силы и вследствие большего их удельного веса , сравнительно с частицами газов, собираютс у стенок трубы и по выходе из трубы разлетаютс по направлени м выходных кромок лопастей; стру газов, освобожденна от искр, все врем враща сь, свободно удал етс в выходное отверстие. Винтовые лопасти , образующие которых перпендикул рны к оси трубы 4, ил1еют на ее поверхности направл ющие кривые 2-3. Последние очерчены следующим образом: в самом нижнем их элементе 2 касательные к ним, в цел х устранени удара вступающих в каналы искроуловител газов, параллельны оси трубы; в последующих элементах наклон касательных постепенно увеличиваетс .и достигает наибольшей величины в элементе 3 у верхнего кра трубы; наклон устанавливаетс таким образом, чтобы вылетающие в направлении элемента 3 искры, ударившись
о дефлекторную поверхность 5 кожуха на трубе и отразившись от нее, упали в карман 6 того же кожуха.
ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.
Искроуловитель с винтовыми, укрепленными неподвижно в дымовой трубе направл ющими продукты горени лопаст ми, отличающийс тем, что винтовые лопасти /, образующие которых перпендикул рны к оси трубы 4, имеют на ее поверхности направл ющие кривые 2-3, так очерченные, что
в самом нижнем их элементе 2 касательные к ним, в цел х устранени удара вступающих в. каналы искроуловител газов, параллельны оси трубы, в последующих же элементах наклон касательных постепенно увеличиваетс и достигает наибольшей величины в элементе 3 у верхнего кра трубы и притом устанавливаетс таким образом , чтобы вылетающие в направлении элемента 3 искры, ударившись о дефлекторную поверхность 5 кожуха на трубе и отразившись от нее, упали в карман б того же кожуха.
ТГипо-питографи «Красный Печатник, Ленинград, Международный, 75.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU2814A1 true SU2814A1 (ru) | 1927-04-30 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2569710A (en) | Fly ash precipitator | |
SU2814A1 (ru) | Искроуловитель | |
SU148023A1 (ru) | Циклон дл очистки запыленного воздуха или газа | |
CN208824186U (zh) | 一种螺旋冷凝除雾装置 | |
CN208591672U (zh) | 一种多管陶瓷旋风烟尘处理器 | |
SU271A1 (ru) | Искроудержатель дл паровозов | |
SU51035A1 (ru) | Искрогаситель дл паровозов | |
US2274050A (en) | Apparatus for separating dust from flue gases | |
US851494A (en) | Spark-arrester. | |
US1731043A (en) | Spark and cinder arrester for locomotives | |
US1747619A (en) | Spark and cinder arrester for steam engines | |
SU62565A1 (ru) | Циклон | |
US1871384A (en) | Air cleaner | |
US1697305A (en) | Spark arrester | |
SU47826A1 (ru) | Приспособление в дымососе дл вбрызгивани воды в отводимые им продукты горени | |
SU481320A1 (ru) | Мультициклон | |
US1857353A (en) | Spark arrester | |
SU89973A1 (ru) | Паровозный искрогаситель циклонного типа | |
SU22840A1 (ru) | Искроуловитель | |
SU655A1 (ru) | Искроудержатель дл паровозов | |
US1729997A (en) | Spark arrester | |
RU190439U1 (ru) | Искрогаситель для печей | |
US1875846A (en) | Spark arrester for locomotives | |
US1869891A (en) | Self-cleaning locomotive draft appliance | |
SU8958A1 (ru) | Выхлопное устройство дл двигателей внутреннего горени |