SU655A1 - Искроудержатель дл паровозов - Google Patents

Description

Предлагаемый искроудержатель имеет целью простоту устройства, дешевизну и возможность приспособить его к существующим паровозным трубам, без их переустройства.:

На фиг. 1 изображен продольный разрез по /--// на фиг. 2 и 3; на фиг, 2-вид по стрелкам М на фиг. 3, и на фиг. 3-вид сверху.

Искроудержатель представл ет из себ  кожух А из листового железа, формой имеющий сходство с улиткой, закругленным концом надеваемый на паро- i возную трубу с вырезным патрубком в середине, концы которого выход т наружу кожуха с обеих сторон. Концы защищены от ветра качающимис  на центрах пштками Н, согнутыми под пр мым углом. В кожухе находитс  еще перегородка Д а низ кожуха снабжен контрольным ручным клапаном IL

Дым, выход щий из паровозной трубы Б, поступает в прибор А и, принима  круговращательное движение, вследствие развившейс  центробежной силы, ; разлагаетс  на весомые и летучие части, при чем весомые части (искры), как бы i малы они не были, отбрасываютс  к периферии круговращени  и, скольз  по наружной стенке кожуха, попадают за

перегородку Л, где опускаютс  на низ прибора ( щик) Е и догорают. Дым, как невесома  летуча  часть, сосредоточива сь в середине прибора О, выходит свободно на волю через вырез патрубка С, а та часть дыма, котора  вместе с искрами попала за перегородку Д вследствие своей летучести, поднимаетс  через просвет 1 и выйдет тоже через вырез патрубка С на волю, но не увлека  с собою искры, за отсутствием т ги, котора  парализуетс  ранее поступившим дымом О в патрубок С.

Площади выреза в патрубке и выходные отверсти  из него не должны быть менее площади сечени  дымовой паровозной трубы.

ПРЕДМЕТ П А т Е Н Т Л.

Искроудержатель дл  паровозов, характеризуюп1Ийс  применением надеваемого на трубу улиткообразного кожуха 1, имеющего  щик Е дл  золы, перекрытый клапаном // н снабженный перегородкою Д, и боковые патрубки С дл  отвода газов, перекрытые качающимис  на центрах согнутыми под пр мым углом щитками If.