SU20127A1 - Brake device for cars of inclined railways, acting when the cable is broken - Google Patents

Brake device for cars of inclined railways, acting when the cable is broken

Info

Publication number
SU20127A1
SU20127A1 SU70448A SU70448A SU20127A1 SU 20127 A1 SU20127 A1 SU 20127A1 SU 70448 A SU70448 A SU 70448A SU 70448 A SU70448 A SU 70448A SU 20127 A1 SU20127 A1 SU 20127A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cable
broken
cars
acting
brake device
Prior art date
Application number
SU70448A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
П.А. Ермолин
Original Assignee
П.А. Ермолин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by П.А. Ермолин filed Critical П.А. Ермолин
Priority to SU70448A priority Critical patent/SU20127A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU20127A1 publication Critical patent/SU20127A1/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Description

Дл  одновременного приведени  в действие собачек, сцепл ющихс  с храповиками на вагонцых ос х, и клещевых зажимов , охватывающих рельсы, с целью остановки вагонов наклонны.х железных дорог в случае обрыва т гбвого каната, означенные собачки и зажимы соедин ютс  с общим валом, вращающимс  под действием груза при обрыве каната и перемещающим при этом систему рычагов, опускающих собачки на Х|рапрвики и вращающих зажимы в сторону головок рельсов .For simultaneous actuation of dogs engaging ratchets on wagon axles and tick clamps covering rails in order to stop wagons inclined railways in the event of a broken cable, these dogs and clips are connected to a common shaft rotating under the action of a load in case of a rope breakage and at the same time moving a system of levers lowering the pawls on X | prop and rotating the clamps towards the rail heads.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку вагона с тормозным приспособлением и фиг. 2--то же, в.ч спереди.In FIG. 1 shows a side view of a car with a braking device; and FIG. 2 - the same, v.ch in front.

Тормозное приспособление состоит из храповых колес Л, Н, жестко насаженных на ос х вагона наклонной железной дороги и предназначенных приходить в сцепление с собачками Е, поворотно укрепленными на ос х F в раме вагона. Собачки Ё взаимно св заны т гой /, наход щейс  под прит гивающим дей ствием пружины Р и несущей на противоположном конце вертикально расположенную поперечину L, верхний конец которой соприкасаетс  с рычагом Ci, жестко насаженным на вал i, несущий на себеThe brake device consists of ratchet wheels L, N rigidly mounted on the axles of the car of an inclined railway and intended to come into engagement with the E doggie which are fixed on the axles x F in the frame of the car. The dogs E are interconnected by a pull /, being under the attracting action of the spring P and bearing at the opposite end a vertically located crossmember L, the upper end of which is in contact with the lever Ci rigidly mounted on the shaft i, bearing

также жестко с ним св занные рычаг (7, соединенный с т говым канатом , два рычага, шарнирно соединенные с т гами -Л, N, привод щими в действие зажимные захваты Л/, JM, и рычаг, несущий на свободном конце груз . Т ги , Л, шарнирно соединены с захватами ;1/, поворотно укрепленными на ос х О в раме вагона и снабженными в местах, примыкани  к означенным ос м зубцами,, предназначенными входить в зацепление с такими же зубцами других захватов J/, J/, поворотно насаженных на ос х О , укрепленных в раме вагона. Кроме рычага С,, т говый канат соединен непосредственно с рамой В вагона.also a rigidly connected lever (7 connected to a pull rope, two levers pivotally connected to pull-L, N, which actuate the clamping arms L /, JM, and a lever carrying a load at the free end. T gi, l, pivotally connected to the claws; 1 /, rotatably fixed on the axes O in the frame of the car and fitted in places adjacent to the marked axle teeth, designed to engage with the same teeth of the other clamps J /, J /, pivoted on the ax x O fortified in the frame of the car.In addition to the lever C ,, the cable is connected directly venno to the frame in the car.

При нормальном ходе вагона канат А через посредство рычага С поддерживает груз Т в приподн том положении, при чем т ги Ж, Л отвод т захваты Ж, Ж , от рельсЪв, а рычаг С давлением на выступ т ги и отводит собачки от храповиков . При обрыве каната груз Т поворачивает вал 1) и, опуска  т ги Л , Л , сближает между собой нижние концы захватов Ж, М . Одновременно поворотом рычага С) влево освобождаетс  т га /, /С котора  под действием пружины Р опускает собачки -Е на храповики Н.During the normal course of the car, the rope A, through the lever C, supports the load T in a raised position, where the train, the retraction of the grippers, and the rail, and the lever, With pressure on the protrusion, pulls the ratchet paws. When a rope breaks, the load T rotates the shaft 1) and, lowering the ty of the hinges L, L, brings the lower ends of the grips F, M closer together. At the same time, turning the lever C) to the left frees up the ha ha, / C which, under the action of the spring P, lowers the paws -E onto the ratchets N.

SU70448A 1930-05-21 1930-05-21 Brake device for cars of inclined railways, acting when the cable is broken SU20127A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU70448A SU20127A1 (en) 1930-05-21 1930-05-21 Brake device for cars of inclined railways, acting when the cable is broken

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU70448A SU20127A1 (en) 1930-05-21 1930-05-21 Brake device for cars of inclined railways, acting when the cable is broken

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU20127A1 true SU20127A1 (en) 1931-04-30

Family

ID=48339565

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU70448A SU20127A1 (en) 1930-05-21 1930-05-21 Brake device for cars of inclined railways, acting when the cable is broken

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU20127A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2157651A (en) Road-rail vehicle
SU20127A1 (en) Brake device for cars of inclined railways, acting when the cable is broken
GB306549A (en) Rolling stock of railways, tramways or road transport
RU179720U1 (en) RAILWAY BRAKE BRAKE
US1851349A (en) Vehicle coupling
US2297589A (en) Safety apparatus for mine vehicles
US1961919A (en) Automatic slack adjuster
US2497016A (en) Automatic trailer brake
SU48451A1 (en) Brake for a monorail carriage
DE376709C (en) Attachable safety gear for conveyor wagons in the Bremsberg
SU29491A1 (en) Plate heat exchanger
US2239592A (en) Vehicle brake system
SU17322A1 (en) The adaptation to tram cars, intended for compulsory turning of the car or its carts on curves
SU2760A1 (en) Vehicle Braking Device
US1575304A (en) Monorail engine
DE459908C (en) Device on railroad trains with continuous train brake
US1458033A (en) Air brake
SU55041A1 (en) Brake device
SU21224A1 (en) Device for braking cars at train breaks
SU2532A1 (en) Brake device for rolling stock units of railways using rail and wheel blocks
US1701290A (en) Braking mechanism for railroad trucks
SU14935A1 (en) Automatic brake for a carriage inclined lift
US1791670A (en) Railway brake mechanism
SU9812A1 (en) Release device for automatic center couplers, especially for railway vehicles
SU20677A1 (en) Buffer arc