SU199770A1 - Ссср •'*>&;' - Google Patents
Ссср •'*>&;'Info
- Publication number
- SU199770A1 SU199770A1 SU1024654A SU1024654A SU199770A1 SU 199770 A1 SU199770 A1 SU 199770A1 SU 1024654 A SU1024654 A SU 1024654A SU 1024654 A SU1024654 A SU 1024654A SU 199770 A1 SU199770 A1 SU 199770A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wrench
- frame
- screw
- nut
- key
- Prior art date
Links
- 238000005498 polishing Methods 0.000 description 1
Description
УСТРОЙСТВО дл ЗАВИНЧИВАНИЯ И ОТВИНЧИВАНИЯ ГАЕК ШПИНТОНОВ ТЕЛЕЖЕК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ
Известны устройства дл завинчивани и отвинчивани гаек ШПИНТОНОВ тележек железнодорожных вагонов, содержащие установленный на передвижной раме пневмогидравлический гайковерт, ключ которого шарнирно соединен со штоком силового цилиндра.
Рама предложенного устройства снабжена механизмом креплени к корпусу буксы тележки , выполненным в виде винта, несущего неподвижную и подвижную опорные гайки, и приводом вращени этого винта.
Благодар такому выполнению обеспечиваетс воспри тие рамой возникающего во врем операции реактивного крут щего момента .
Дл выполнени как завинчИ|Вани , так и отвинчивани без откреплени рамы от корпуса буксы гайковерт устанавливают с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а его ключ - с возможностью поворота в вертикальной плоскости.
С целью фиксировани заданного положени ключа, щток силового цилиндра соедин ют с его корпусом через фрикционный тормоз.
На фиг. 1 изображено описываемое устройство , продольный разрез; на фиг. 2 - положени гайковерта при завинчивании и отвинчивании гайки.
чажный гайковерт 2, .ключ 3 которого шарнирно соединен со штоком 4 силового цилиндра 5. Рама / снабжена механизмом креплени ее к корпусу буксы 6 тележки, выполненным в виде винта 7, несущего неподвижную 8 и подвижную 9 опорные гайки, и приводом 10 вращени этого винта.
Шток цилиндра св зан с его корпусом через фрикционный тормоз //. Гайковерт установлен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а его ключ 3 - с возможностью поворота в вертикальной плоскости.
Дл креплени гайковерта к буксе включают привод 10, винт 7 поворачиваетс и выдвигает гайку 9 до упора в корпус буксы. Таким образом, гайковерт прикреплен к буксе. При откреплении рамы от корпуса буксы привод реверсируетс , винт поворачиваетс в другую сторону и гайка 9 освобождаетс .
Дл поворота ключа 3 из полол ени «завинчивание гайки в положение «отвинчивание гайки отвод т в горизонтальной плоскостп весь гайковерт, а поворачивают ключ в вертикальной плоскости и надевают его на отвинчиваемую гайку. передвижной раме пневмогидравлический рычажный гайковерт, ключ которого шарнирио соединен со штокам силового цилиндра, отличающеес тем, что, с целью воспри ти рамой возникающего во врем операции реактивного крут щего момента, рама снабжена механизмом креплени ее к корпусу буксы тележки, выполненным в виде винта, несущего нелодвилсную и подвижную опорные гайки, и приводом вращени этого винта. 2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью выполнени как завинчивани , так и отвинчивани без откреплени рамы от корпуса буксы, гайковерт устаиовлен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости , а его ключ - с возможностью поворота в вертикальной плоскости. 3.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью фиксировани требуемого положени ключа, щток силового цилиндра св зан с его корпусом через фрикционный тормоз.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU199770A1 true SU199770A1 (ru) |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2788405C1 (ru) * | 2022-05-24 | 2023-01-19 | Михаил Александрович Ланцевич | Пневматический гайковерт для отвинчивания шпинтонных гаек |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2788405C1 (ru) * | 2022-05-24 | 2023-01-19 | Михаил Александрович Ланцевич | Пневматический гайковерт для отвинчивания шпинтонных гаек |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU199770A1 (ru) | Ссср •'*>&;' | |
CN111071289B (zh) | 停放缸、停放制动单元、制动夹钳单元、制动系统及车辆 | |
US4336730A (en) | Fixture for resurfacing vehicle brake discs | |
CA1210708A (en) | Disc brake arrangement for steering and traction unit | |
EP0251848A3 (en) | Parking brake for a vehicle, and brake caliper for such a device | |
US20080000731A1 (en) | Power screw disc brake caliper assembly | |
CN204458918U (zh) | 机动车及电动车凸轮式推力制动装置 | |
CN218287752U (zh) | 一种传感器的防脱落装置 | |
DE102024000552B3 (de) | Reibrollenantrieb für Fahrzeuge, vorzugsweise für Fahrräder und Fahrradanhänger | |
RU2287428C1 (ru) | Устройство для откручивания торцевой гайки буксового узла колесной пары подвижного состава | |
CN213384476U (zh) | 一种半挂车用可调节式车厢板 | |
JPS6114889Y2 (ru) | ||
SU175522A1 (ru) | Ручной тормоз железнодорожного вагона | |
CN220279545U (zh) | 一种轮毂螺丝紧固装置 | |
SU1743781A1 (ru) | Гайковерт дл монтажа на валки подушек с подшипниками и их демонтажа | |
SU908632A1 (ru) | Стенд дл разборки колесно-моторных блоков локомотивов | |
CN2232341Y (zh) | 柴油机连杆螺钉紧固与拆卸装置 | |
US3190403A (en) | Slack adjuster | |
RU186928U9 (ru) | Стояночный тормоз грузового вагона | |
CN214165003U (zh) | 一种铁路货车用手制装置 | |
CN220615822U (zh) | 一种轨道车辆座椅使用的旋转机构 | |
US3346080A (en) | Slack adjuster | |
RU199807U1 (ru) | Устройство стабилизации положения триангеля тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона | |
SU831891A1 (ru) | Устройство дл ослаблени и зат жкибОлТОВыХ СОЕдиНЕНий РЕльСОВыХСКРЕплЕНий жЕлЕзНОдОРОжНОгОпуТи | |
CN208101965U (zh) | 一种电子制动器总成 |