SU192277A1 - DEVICE FOR MANAGING SERIAL TWO-WATER ELECTRIC MOTOR - Google Patents

DEVICE FOR MANAGING SERIAL TWO-WATER ELECTRIC MOTOR

Info

Publication number
SU192277A1
SU192277A1 SU1039631A SU1039631A SU192277A1 SU 192277 A1 SU192277 A1 SU 192277A1 SU 1039631 A SU1039631 A SU 1039631A SU 1039631 A SU1039631 A SU 1039631A SU 192277 A1 SU192277 A1 SU 192277A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
thyristors
electric motor
water electric
serial
managing serial
Prior art date
Application number
SU1039631A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
В. П. Климов
Publication of SU192277A1 publication Critical patent/SU192277A1/en

Links

Description

Известны устройства дл  управлени  сериесными электродвигател ми посто нного тока , выполненные с применением мостового выпр мител  на двух диодах и двух тиристорах , у которых в диагональ посто нного тока включены последовательно соединенные  корь и обмотка возбуждени  двигател . Подобные устройства не позвол ют реверсировать скорость двигател . В то же врем  известные реверсивные схемы отличаютс  значительной сложностью из-за использовани  в них силового трансформатора или большого числа тиристоров .Devices are known for controlling DC-series electric motors made with the use of a bridge rectifier on two diodes and two thyristors, in which serially connected measles and a motor excitation winding are connected to the DC diagonal. Such devices do not allow the engine speed to be reversed. At the same time, the known reverse circuits are of considerable complexity due to the use of a power transformer or a large number of thyristors in them.

Предложенное устройство отличаетс  от известных тем, что к анодам тиристоров мостовой схемы подключены аноды двух дополнительных тиристоров, между общей точкой катодов которых и  корем двигател  включена втора  обмотка возбуждени  двигател .The proposed device differs from the known ones in that the anodes of two additional thyristors are connected to the anodes of the thyristors of the bridge circuit, between the common point of the cathodes of which and the engine gear a second motor excitation winding is connected.

Такое выполнение создает возможность дл  реверсировани  двигател .This arrangement makes it possible to reverse the engine.

Схема устройства представлена на чертеже.Diagram of the device shown in the drawing.

В диагональ посто нного тока мостового выпр мител , выполненного на двух диодах / и 2 и двух тиристорах 3 и 4, включены  корь сериесного двигател  5 и его обмотка возбуждени  6. К анодам тиристоров 3 и 4 подключены аноды дополнительных тиристоров 7 и 8, а между общей точкой их катодов и  корем двигател  о включена втора  обмоткаThe diagonal of the DC bridge rectifier, made on two diodes I and 2 and two thyristors 3 and 4, includes the measles of the serial motor 5 and its excitation winding 6. Anodes of the thyristors 7 and 8 are connected to the anodes of the thyristors 7 and 8, and between the common point of their cathodes and the engine core is the second winding

возбуждени  9 двигател . Якорь двигател  и обе обмотки возбуждени  шунтированы встречными диодами 10, 11 и 12.excitement 9 engine. The armature of the engine and both excitation windings are shunted by counter diodes 10, 11 and 12.

Если управл ющие сигналы включают тиристоры 3 и 4, то ток  кор  течет через обмотку 6 возбуждени , и двигатель вращаетс  в определенном направлении. Если указанные тиристоры заперты и управл ющие сигналы включают тиристоры 7 и 8, то ток  кор  течет через обмотку возбуждени  9, и двигатель вращаетс  в противоположном направлении . Диоды JO, 11 и 12 улучшают регулировочные характеристики устройства.If the control signals include thyristors 3 and 4, then the core current flows through the excitation winding 6, and the motor rotates in a certain direction. If said thyristors are locked and control signals turn on thyristors 7 and 8, then the core current flows through the excitation winding 9 and the motor rotates in the opposite direction. Diodes JO, 11 and 12 improve the adjustment characteristics of the device.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл  управлени  сериесным двухобмоточным электродвигателем посто нногоDevice for controlling a serial two-winding electric motor

тока, выполненное с применением мостового выпр мител  на двух диодах и двух тиристорах , в диагональ посто нного тока которого включены последовательно соединенные  корь и одна обмотка возбуждени , отличающеес current, made with the use of a bridge rectifier on two diodes and two thyristors, the diagonal of the direct current of which includes series-connected measles and one excitation winding, different

тем, что, с целью реверсировани  двигател , к анодам тиристоров мостового выпр мител  подключены два дополнительных тиристора, а между общей точкой их катодов и  корем двигател  включена втора  обмотка возбуж1stBy the fact that, in order to reverse the motor, two additional thyristors are connected to the anodes of the thyristors of the bridge rectifier, and between the common point of their cathodes and the engine gear a second winding is connected

SU1039631A DEVICE FOR MANAGING SERIAL TWO-WATER ELECTRIC MOTOR SU192277A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU192277A1 true SU192277A1 (en)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3046235A1 (en) Synchronous machine with rechargeable power storage devices
SU192277A1 (en) DEVICE FOR MANAGING SERIAL TWO-WATER ELECTRIC MOTOR
US3321688A (en) A.c./d.c. fed transistorized induction motors
US4181875A (en) Drive circuit for a DC motor
RU2702615C1 (en) Inductor generator with combined excitation and stator windings
DE19900282A1 (en) Rotating field machine for combined starter-generator drive for vehicle IC engine, has number of winding phases working in series reduced by change of basic clock sequence of connected converter half-bridge
Ciucur CURRENT CONTROL FOR STEPPER MOTOR OPERATION.
SU1115937A1 (en) Device for controlling rotational speed of independent vehicle traction motors
DE1538893A1 (en) Brushless universal motor
SU989733A1 (en) Two-motor electric motor
SU1171377A1 (en) Device for pulse control of traction electric motor voltage
US2414539A (en) Torque regulator
SU760368A1 (en) Dc electric drive
RU2003123727A (en) DEVICE FOR REGULATING THE SPEED OF DC TRACTION MOTORS
SU586014A1 (en) Traction motor excitation control
SU350120A1 (en) DEVICE FOR CONTROLLING A SERIAL MOTOR
SU966846A1 (en) Electronic dc regulator
SU1186537A1 (en) Device for controlling traction drive of diesel locomotive with direct current motors of separate excitation
SU420071A1 (en)
JP3945265B2 (en) Control device for starter generator for internal combustion engine
SU1654959A1 (en) Dc electric traction drive
SU1564016A1 (en) Self-sustained traction electric drive
SU439890A1 (en) Device for controlling a reversible direct current motor of sequential excitation
SU754589A1 (en) Motor-amplifier
SU1001398A2 (en) Device for control of electric drive with two-zone controlling