SU1654959A1

SU1654959A1 - Dc electric traction drive

Info

Publication number: SU1654959A1
Application number: SU884611763A
Authority: SU
Inventors: Шота Ервандович Циклаури; Джемал Николаевич Болашвили
Original assignee: Ш.Е.Циклаури и Д.Н.Болашвили
Priority date: 1988-12-01
Filing date: 1988-12-01
Publication date: 1991-06-07

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в т говых электроприводах. Цель изобретени - упрощение и повышение надежности . Т говый электропривод посто нного тока содержит электродвигатель, обмотка 1 кор которого через тирис- торный прерыватель 4 и автоматический выключатель 3 подключена к источнику 2 питани . Подключением вывода обмотки 7 возбуждени электродвигател к выводам тиристорного выпр мител 9 достигаетс сочетание сериесного и независимого способов возбуждени . Это упрощает схему электропривода и повышает .надежность. 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric traction drives. The purpose of the invention is to simplify and increase reliability. The direct current electric drive contains an electric motor, the winding 1 of the core of which through a thyristor breaker 4 and a circuit breaker 3 is connected to the power source 2. By connecting the output of motor excitation winding 7 to the outputs of the thyristor rectifier 9, a combination of serial and independent excitation methods is achieved. This simplifies the layout of the drive and increases the reliability. 1 il.

Description

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в тяговых электроприводах.The invention relates to electrical engineering and can be used in traction electric drives.

Целью изобретения является повышение надежности и улучшение массогабарИтных показателей.The aim of the invention is to increase reliability and improve mass-dimensional indicators.

На чертеже приведена схема электропривода .The drawing shows a diagram of an electric drive.

Тяговый электропривод постоянного тока содержит электродвигатель 1, подключенный к источнику 2 питания через автоматический выключатель 3 и тиристорный прерыватель 4. Последовательно соединенные обмотка якоря электродвигателя 1, сглаживающие· дроссели 5 и 6 и обмотка 7 возбуждения шунтированы обратным диодом 8.The DC traction electric drive contains an electric motor 1 connected to a power source 2 through a circuit breaker 3 and a thyristor chopper 4. The armature winding of the motor armature 1, the smoothing inductors 5 and 6 and the excitation winding 7 are shunted by a reverse diode 8.

: Электропривод содержит также тиристорный мостовой выпрямитель 9, 2θ 'диагональ постоянного тока которого пЬдключена параллельно обмотке 7 возбуждения, один вывод которой соединен с анодом обратного диода 8, а второй подключен к минусовому выводу источ- 25 нйка- 2 питания. Диагональ переменного тока тиристорного мостового выпрямителя 9 через трансформатор 10, инвертор 11 и контактор 12 соединена с выводами источника 2 питания.: The drive also contains a thyristor bridge rectifier 9, 2θ 'whose DC diagonal is connected parallel to the field winding 7, one terminal of which is connected to the anode of the return diode 8, and the second is connected to the negative terminal of the power supply 25 nyka-2. The diagonal of the alternating current of the thyristor bridge rectifier 9 through the transformer 10, the inverter 11 and the contactor 12 is connected to the terminals of the power supply 2.

Электропривод работает следующим образом.The electric drive operates as follows.

Тиристорным прерывателем 4 изменением его скважности регулируется уровень напряжения на обмотке 1 якоря, тЬк которого -во время паузы замыка- 35 ется по обмотке 7 возбуждения через обратный диод 8. Последующее увелич|ение напряжения приводит к уменьшению среднего значения тока возбуждения при неизменном значении якорного 40 тока.By thyristor chopper 4, by changing its duty cycle, the voltage level at the armature winding 1 is regulated, which, during a pause, is closed 35 through the excitation winding 7 through a reverse diode 8. A subsequent increase in voltage leads to a decrease in the average value of the excitation current at a constant value of the armature 40 current.

Увеличение тока якоря при этом соответствует уменьшению среднего значения тока возбуждения. Путем фазового сдвига отпирания тиристоров выпря- 45 мителя 9 обеспечивается дополнитель ное управление током обмотки 7 возбуждения .An increase in the armature current in this case corresponds to a decrease in the average value of the excitation current. By phase shifting the thyristors to unlock rectifier 45, additional control of the excitation winding current 7 is provided.

Таким образом, в электроприводе достигается сочетание сериесного и независимого способов возбуждения электродвигателя, причем даже при постоянном значении тока возбуждения, протекающего от выпрямителя 9, при регулировании режимами работы якорной цепи двигателя автоматически получается сравнительно жесткая скоростная характеристика.Thus, in the electric drive, a combination of series and independent methods of excitation of the electric motor is achieved, and even with a constant value of the excitation current flowing from the rectifier 9, when controlling the operating modes of the motor armature circuit, a relatively rigid speed characteristic is automatically obtained.

Использование электропривода позволяет упростить автоматическую систему регулирования режимами работы двигателей и повысить надежность электропривода, автоматически получать сравнительно жесткие характеристики и уменьшить типовую мощность источника возбуждения при реализации предельных значений момента двигателя.The use of an electric drive makes it possible to simplify the automatic control system by the operating modes of the motors and increase the reliability of the electric drive, automatically obtain relatively rigid characteristics and reduce the typical power of the excitation source when implementing the limit values of the motor torque.

Claims

Claim

A dc electric drive containing an electric motor, through a circuit breaker and a thyristor chopper connected to a power source and shunted by a reverse diode, a thyristor rectifier whose DC terminals are connected to the excitation winding pins and the alternating current pins to an alternating voltage source that differs in that, in order to simplify and increase reliability, the first output of the excitation winding is connected to the first conclusions of the armature and power supply windings, the second output of the winding The exciter is connected to the reverse diode anode, the cathode of which is connected to the second terminal of the armature winding and the first terminal of the thyristor interrupter, the second terminal through an automatic switch connected to the second terminal of the power supply.