SU176A1

SU176A1 - Device for removing snow from railway tracks

Info

Publication number: SU176A1
Application number: SU73940-6A
Authority: SU
Inventors: Н.С. Строганов
Original assignee: Н.С. Строганов
Priority date: 1920-01-12
Filing date: 1920-01-12
Publication date: 1924-09-15

Description

Предлагаемое приспособление предназначаетс дл удалени снега с железнодорожных путей и имеет цел1.ю частично заменить существующие снегоочистители и простую лопату; оно состоит из особого нагревательного механизма , устройство которого, схематически изображенное на чертеже, следующее:The proposed fixture is intended to remove snow from railway tracks and is intended to partially replace existing snow plows and a simple shovel; it consists of a special heating mechanism, the device of which, shown schematically in the drawing, is the following:

На железной раме вагона устанавливаетс чугунна или железна печка А, дымова труба В которой, образу р д змеевиков с, с, с, с, расположенных ступен ми на передней стенке вагона- та лки, проводитс вниз и кончаетс у D. Т га воздуха в печке производитс посредством особого парового насоса Е, который приводитс в действиеOn the iron frame of the car, a cast iron or iron stove A is installed, a chimney pipe In which, in a series of coils c, c, c, c, are located steps on the front wall of the wagon car, it is held down and ends at D. T hectare of air in the stove is produced by a special steam pump E, which is driven by

паром паровоза. Гор чие газы, i выходе из печки А распредел ютсжраном F по змеевикам с, с, с, с, корые нагреваютс и при соприкосновеи со снегом превращают таковой в ву.steam locomotive. The hot gases, which exit from the stove A, are distributed with grease F to the coils c, c, c, c, the edges are heated, and when they come into contact with snow, they turn into a woo.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИ5SUBJECT OF INVENTION 5

Приспособление дл удалени 1нием снега с железнодорожных путей,арактеризующеес применением труатых змеевиков с, с, с, с, располо;нных ступен ми на передней стенке вана - та лки и нагреваемых гор чими зами, распредел емыми по ним KpaHOjF по выходе из печки А, т га в корой производитс нагнетанием возду при помощи парового насоса Е, ратающего от паровоза.The device for removing snow from the railway tracks using the pipe coils c, c, c, c, located on the front wall of the van and heated by hot cells distributed by KpaHOjF on the exit from the stove A, The tons of bark in the bark are produced by injecting air with the help of a steam pump E, which resists a steam locomotive.