SU1761418A1 - Устройство дл сборки под сварку обода колеса с детал ми насыщени - Google Patents

Abstract

Использование: производство автомобильных колес, тракторостроение при изготовлении ободов. Сущность изобретени : устроиство содержит основание 1, раму 5 с ложементом дл  обода 7 и деталей насыщени  11, жестко установленную на раме 5 штангу 12 с перемещающимс  по ней от привода 25 прижимным элементом 17 в виде корпуса 14. Корпус 14 подпружинен относительно основани  и оснащен смонтированными между прижимным элементом и ложементом с возможностью поворота в сторону прижимного элемента прижимными планками 18. Рама 5 с ложементом смонтирована с возможностью поворота . При перемещении корпуса 14 прижимного элемента 17 осуществл етс  поворот его с прижимными планками 18 и поджим разнотолщинных элементов 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

СО

С

Изобретение относитс  к сварочному оборудованию, а именно к устройствам дл  механизации и автоматизации сборочно- сварочных процессов, и может быть использовано дл  сборки под сварку изделий типа обода колеса с пластинами.

Известна установка дл  сборки под сварку  чеек с пластинами, содержаща  основание и поворотный стол с фиксирующими элементами. Одна.со известное устройство обеспечивает г.рижим в горизонтальном направлении и ненадежно при сборке, когда необходимо осуществить сварку горизонтально расположенных деталей насыщени  и вертикально расположенных деталей.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  сборки под сварку обода колеса с детал ми насыщени , содержащее смонтированные на основании раму с ложементом дл  обода и деталей насыщени , а также прижимной элемент.

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что оно не позвол ет равномерно распределить усилие прижати  при сборке.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности зажати  путем исключени  вли ни  допусков на собираемые издели .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в известном устройстве дл  сборки под сварку обода колеса с детал ми насыщени , содержащем смонтированные на основании раму с ложементом дл  обода и деталей насыщени , и жестко установленной штангой , установленный с возможностью перемещени  по штанге прижимной элемент,

j о

со

привод перемещени  прижимного элемента , согласно изобретению корпус оснащен смонтированными между прижимным элементом и ложементом с возможностью поворота в сторону прижимного элемента прижимными планками, при этом корпус подпружинен относительно основани . При этом рама смонтирована с возможностью поворота.

На фиг.1 показан общий вид устройства; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.1; на фиг.4 - узел I на фиг.1 (вариант); на фиг.5 - сечение Б-Б на фиг.2; на фиг.6 - вид в плане свариваемого издели .

Устройство дл  сборки под сварку обода колеса с детал ми насыщени  содержит основание 1, на котором установлены шар- нирно соединенные осью 2 кронштейны 3 и 4. На кронштейне 4 жестко смонтирована рама 5, имеюща  направл ющую 6 дл  установки обода колеса 7 на.опору 8. На ложементе 9 расположены направл ющие пальцы 10 дл  базировани  технологических отверстий деталей насыщени  (пластин ) 11. В центре рамы 5 жестко установлены штанга 12, несуща  подпружиненный пружиной 13 корпус 14 прихвата. На штанге 12 выполнен программируемый паз 15, а на корпусе 14 прихвата выполнен штырь 16, вход щий в паз 15.

На корпусе 14 концентрично расположены прижимной элемент 17 и прижимные планки, между которыми размещены пружины 19. Каждый из прижимных элементов выполнен в виде звездочек, образованных рычагами 20 и 21. Рычаги 20 верхней звездочки 17установлены на корпусе 14 жестко, а рычаги 21 нижней звездочки 18 закреплены шарнирно на оси 22 с возможностью поворота в сторону прижимного элемента 17 и с возможностью взаимодействи  с упором 23, установленным на корпусе 14.

Рычаги 21 прижимных планок 18 со стороны упора 23 выполнены закругленными с радиусом не более рассто ни  от оси вращени  22 рычага 21 до упора 23 или с фаской

24пересекающей ось вращени  22 рычага 21. Количество рычагов 20 и 21 каждой звездочки соответствует количеству деталей насыщени  11. Дл  перемещени  прижимных элементов 17 и прижимных планок 18 предусмотрен винтовой привод 25.

Дл  осуществлени  неполноповоротно- го вращени  рамы 5 вокруг оси 2 кронштейна 4 предусмотрена руко тка 26.

Устройство работает следующим образом .

Перед началом работы винтовой привод

25находитс  в крайнем верхнем положении . Обод колеса 7 устанавливают в направл ющих 6 рамы 5 на опору 8, а пластины 11 устанавливают технологическими отверсти ми на направл ющие пальцы 10 ложемента

9. Приводитс  в действие винтовой привод 25, который передает перемещение вниз и разворот на заданный угол корпусу 14 благодар  движению штыр  16 по программному пазу 15. В результате рычаги 21

прижимных планок 18 равномерно зажимают все установленные пластины 11. После выполнени  сварного шва в данном положении обода колеса 7 с пластинами 11, руко ткой 26 раму 5 поворачивают на 180°

относительно оси 2, что позвол ет выполнить сварной шов с обратной стороны. Затем происходит поворот в исходное положение и перемещение привода 25 и корпуса 14 при этом рычаги нижней звездочки 18 опираютс  на упор 23, что не позвол ет рычагам 20 и 21 верхней 17 и нижней 18 звездочек рассоедин тьс .

В случае если радиус закруглени  рычагов 21 будет больше рассто ни  от оси

вращени  22 до упора 23 или фаска 24 будет выполнена не пересекающей ось вращени  22, будет происходить заклинивание рычагов 21 прижимных планок 18. В результате перемещени  корпуса 14 с прижимными

звездочками 17 и 18, последние занимают такое положение, при котором рычаги 20 и 21 располагаютс  между пластинами 11, что позвол ет беспреп тственно осуществл ть съем и установку свариваемых изделий.

Благодар  такой конструкции в данном устройстве решаетс  задача равномерного одновременного прижати  всех деталей насыщени  в вертикальной плоскости,что повышает надежность работы, а также

обеспечена возможность осуществлени  сварки с двух сторон, что в конечном итоге способствует повышению производительности .

45

Claims (2)

1. Устройство дл  сборки под сварку обода колеса с детал ми насыщени , содержащее смонтированные на основании

раму с ложементом дл  обода и деталей насыщени  и жестко установленной штангой , установленный с возможностью перемещени  по штанге прижимной элемент е виде корпуса привод перемещени  прижимного элемента, отличающеес  тем, что с целью повышени  надежности зажати  путем исключени  вли ни  допусков на собираемые издели , корпус оснащен смонтированными между прижимным элементом v ложементом с возможностью поворота Е

сторону прижимного элемента подпружиненными относительно прижимного элемента прижимными планками, при этом корпус подпружинен относительно основани .

2. Устройство поп 1,отличающее- с   тем, что рама смонтирована с возможностью поворота.

5

В ид А

1иг.2

п

Фиг.З

5-5

VЛ

MZI&fri Ш:Ж

Фив. 5

24

Фиг 4

Фиг.6