SU1752443A1 - Лини дл окрашивани изделий - Google Patents

Abstract

Использование: снижение энергозатрат при сушке многослойных покрытий. Сущность: камера сушки одного из слоев покрыти  сообщена с камерой сушки другого сло  покрыти  через транспортные проемы в междуэтажном перекрытии, а верхн   камера сушки сообщена с атмосферой. При этом транспортные проемы в междуэтажном перекрытии снабжены всасывающими коробами . 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к нанесению жидкостей на поверхности издели  и может быть использовано дл  окрашивани  изделий , помещаемых на подвесном конвейере.

Известна лини  дл  окрашивани  изделий , содержаща  агрегат обработки поверхности изделий, сушильную камеру дл  удалени  влаги, установки дл  нанесени  первого и второго слоев покрыти , камеры сушки слоев покрыти , камеры охлаждени  изделий и соедин ющий их конвейер, при этом камера сушки одного из слоев покрыти  выполнена по периметру камеры дл  сушки другого сло  покрыти  1.

В такой линии размещение камеры сушки одного из слоев покрыти  по периметру камеры дл  сушки другого сло  покрыти  позвол ет уменьшить занимаемую линией производственную площадь и снизить теп- лопотери.

Недостатком данной линии  вл етс  то, что занимаема  сушильными камерами площадь практически сокращаетс  только за счет уменьшени  зон обслуживани , что в целом влечет незначительное уменьшение производственных площадей. Кроме того, из каждой сушильной камеры требуетс  удаление воздуха, загр зненного парами растворител , дл  последующей очистки выбросных газов, что увеличивает энергозатраты линии в целом.

Известна  поточна  лини  дл  нанесени  многослойных покрытий, в которой окрасочна  и сушильна  камеры выполнены в виде установленных одна над другой секций, через которые пропущена транспортерна  цепь, св зывающа  каждую секцию окраски с нижерасположенной секцией сушки 2.

Недостатком данной линии  вл етс  то, что камеры сушки не сообщены друг с другом , кажда  из них  вл етс  самосто тельной камерой. При этом увеличиваютс  потери тепла через проемы и как следствие увеличиваютс  энергозатраты.

Цель изобретени  - снижение энергозатрат .

Достигаетс  цель тем, что в линии дл  окрашивани  изделий, содержащей агрегат обработки поверхности, сушильную камеру дл  удалени  влаги, установки дл  нанесени  первого и второго слоев покрыти , камеры сушки слоев покрыти , расположенные друг над другом, камеры охлаждени  изделий и соедин ющий их конСО

с

VI ел ю

4 СО

вейер дл  перемещени  изделий, камера сушки одного из слоев покрыти  сообщена с камерой сушки другого сло  покрыти  транспортными проемами в междуэтажном перекрытии, а верхн   камера сушки сообщена с атмосферой.

Кроме того, с целью повышени  равномерности распределени  воздуха в верхней камере сушки проемы в междуэтажном перекрытии снабжены всасывающими коробами

На фиг. 1 схематично изображена лини  дл  окрашивани  изделий; на фиг. 2 - разрез камеры сушки слоев покрыти , сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по транспортному проему в перекрытии камеры сушки, сечение Б-Б на фиг, 2

Лини  содержит агрегат 1 обработки поверхности изделий, сушильную камеру 2 дл  удалени  влаги, установки 3, 4 дл  нанесени  первого и второго слоев покрыти , камеры 5, б сушки слоев покрыти , 7-9 охлаждени  издели  и соедин ющий их подвесной конвейер 10 дл  перемещени  изделий.

Сушильна  камера 6 (например, высокотемпературна , 180-200°С) выполнена над сушильной камерой 5 (например, низкотемпературной , 100-130°С) Камеры 5, 6 со- общены проемами в междуэтажном перекрытии 11 и оснащены рециркул ционными вентил торами 12 с всасывающими отверсти ми 13, нагнетательными коробами 14 и системой воздуховодов 15.

В междуэтажном перекрытии 11 выполнены дополнительные короба 16 с всасывающими отверсти ми 17, Камера б оснащена выт жным вентил тором 18, соединенным с установкой 19 термокаталитического дожигани  посредством трубопровода 20 и сообщена с атмосферой трубопроводом 21.

Камера 5 выполнена с тамбурами 22, имеющими воздушные завесы 23.

Подвесной конвейер 10 на входе и выходе из сушильной камеры 6 имеет соответственно вертикальный подъем и спуск в транспортных проемах междуэтажного перекрыти  11, причем величина этого подъема (спуска) зависит от высоты издели  24.

Лини  дл  окрашивани  изделий работает следующим образом

Издели  24 на подвесном конвейере 10 транспортируютс  последовательно через агрегат 1 обработки поверхности, камеру 2

сушки от влаги, камеру 7 охлаждени  и установку 3, где производитс  нанесение первого (например, грунтовочного сло ) покрыти  на поверхность изделий, например, распылением в электрополе и другими способами. Далее изделие 24 с нанесенным покрытием поступает в сушильную камеру 5 (низкотемпературную ) и производитс  сушка покрыти  (см. фиг. 1 - путь конвейера показан

пунктиром). После прохождени  изделием камеры 8 охлаждени  производитс  нанесение второго сло  покрыти  в установке 4, Издели  с нанесенным вторым слоем покрыти  перемещаютс  конвейером 10 через камеру б (высокотемпературную), где производитс  сушка второго сло  покрыти  (см. фиг. 1 - путь конвейера показан сплошной линией). После прохождени  изделий через камеру 9 охлаждени  производитс 

съем изделий с конвейера 10,

Насыщенный парами растворител  воздух из камеры 6 сушки удал етс  с помощью выт жного вентил тора 18 и поступает в установку 19 термокаталитического дожигани . Затем очищенный гор чий воздух частично удал етс  в атмосферу и через систему воздуховодов 15 с помощью рециркул ционных вентил торов 12 подаетс  в нагнетательные короба 14 дл  обдува изделий 24. Свежий воздух в камеру 5 поступает через тамбуры 22, а в камеру б поступает из камеры 5 через всасывающие отверсти  17 дополнительных коробов 16 в междуэтажным перекрытии 11.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Лини  дл  окрашивани  изделий, содержаща  агрегат обработки поверхности, сушильную камеру дл  удалени  влаги, установки дл  нанесени  первого и второго слоев покрыти , камеру сушки одного сло  покрыти  и расположенную над ней камеру сушки другого сло  покрыти , камеры охлаждени  изделий и соедин ющий их конвейер дл  перемещени  изделий, отличающа с  тем, что, с целью снижени  энергозатрат, камера сушки одного из слоев покрыти  сообщена с камерой сушки другого сло  покрыти  через транспортные проемы в междуэтажном перекрытии, а верхн   камера сушки сообщена с атмосферой, при этом транспортные проемы в междуэтажном перекрытии снабжены всасывающими коробами,

   tt

   Фиг.1