SU1749113A1 - Судовое люковое закрытие - Google Patents
Судовое люковое закрытие Download PDFInfo
- Publication number
- SU1749113A1 SU1749113A1 SU904846784A SU4846784A SU1749113A1 SU 1749113 A1 SU1749113 A1 SU 1749113A1 SU 904846784 A SU904846784 A SU 904846784A SU 4846784 A SU4846784 A SU 4846784A SU 1749113 A1 SU1749113 A1 SU 1749113A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- deck
- hatch
- shield
- guide groove
- covers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Использование: относитс к судостроению и касаетс судовых люковых закрытий, выполненных заподлицо с палубой судна. Сущность изобретени : люковое закрытие содержит крышки, установленные заподлицо с палубой и имеющие катки, размещенные в направл ющих пазах, расположенных вдоль проема люка. Пазы снабжены перекрывающими щитками, установленными с возможностью поворота относительно горизонтальной оси. Каждый щиток смонтирован на палубе, снабжен уплотнением, расположенным по его периметру с внутренней стороны, и гидроприводом , размещенным в направл ющем пазу, а также леерным ограждением, шарнир- но закрепленным на внутренней поверхности щитка. 3 ил.
Description
Изобретение относитс к судостроению , а именно к люковым закрыти м, выполненным заподлицо с палубой судна.
Известно люковое закрытие, выполненное заподлицо с палубой судна, которое в открытом состо нии складываетс гармошкой в одну сторону люка.
Однако в этой конструкции не предусмотрены уплотнени и ликвидаци открытого пространства между палубой и крышками люкового закрыти . Поэтому на судах, эксплуатирующихс при отрицательных температурах воздуха, будет иметь место интенсивное обледенение стыков и особенно пазов с расположенными в них элементами (задрайки, катки, ограничители и т.д.). Кроме того, в эти пазы попадают отдельные мелкие фракции палубного /ру- за. например лесного, что в целом может привести к заклиниванию люковых крышек и невозможности проведени грузовых операций .
Известно также люковое закрытие выполненное таким образом, что представл ет вместе с палубой ровную поверхность. Крышки люкового закрыти откатываютс раздельно на осевых катках, движущихс в направл ющих пазах, и кажда из них имеет свои собст- бенные запоры, предотвращающие их произвольное опрокидывание при закрытом люке. Дл свободного опрокидывани крышек и ухода за катками и запорами предусмотрены откидные шарнирные щитки, перекрывающие направл ющие пазы.
Однако и эта конструкци имеет р д недостатков:
не обеспечена герметичность люкового закрыти , что исключает их использование на открытых палубах;
невозможно установить стационарное леерное ограждение в люковом закрытии, в результате чего требуютс дополнительные трудозатраты по установке съемного леер- ного ограждени ;
С
Г-РСГ&
-а
не механизировано открывание и закрывание щитков, что также требует дополнительных трудозатрат при проведений погрузо-разгрузочных работ.
Целью изобретени вл етс повышение удобства в эксплуатации.
Указанна цель достигаетс тем, что в люковом закрытии каждый щиток смонтирован на палубе, снабжен уплотнением, расположенным по его периметру с внутренней стороны, и гидроприводом, размещенным в направл ющем пазу, а также леерным ограждением, шарнирно закрепленным на внутренней поверхности щитка.
На фиг.1 представлено люковое закрытие , общий вид; на фиг.2 - люковое закрытие с направл ющим пазом, поперечное сечение; на фиг.З - леерное ограждение проема грузового люка.
На корпусе судна заподлицо с палубой
1установлено люковое закрытие с крышками 2. Между палубой и крышками люка 2 оборудован направл ющий паз 3, расположенный вдоль грузового люка побортно и ограниченный крышками люка и подпалуб- ным набором 4. Дл предотвращени попадани воды и мелких фракций палубного лесного груза в направл ющий паз, а также с целью предотвращени его обледенени , направл ющий паз снабжен откидным на петл х щитком 5, на котором шарнирно закреплены леерные стойки 6, соединенные леерами из синтетического каната 7.
Люковое закрытие работает следующим образом.
В походном положении люковые крышки
2и щиток 5 направл ющего паза 3 закрыты. При этом леерное ограждение, закрепленное на внутренней стороне поверхности щитка 5, оказываетс размещенным внутри направл ющего паза, Дл обеспечени креплени ле- ерного ограждени в походном положении
. дл его стоек предусмотрены захваты 9, закрепленные на внутренней стороне щита направл ющего паза. Щиток паза в закрытом состо нии опираетс на опоры 10. Привод щитка 11, например, в виде гидроцилиндра Также размещаетс внутри направл ющего паза.
При открытом щитке паза 5 леерное ограждение одноименного борта устанавливаетс в вертикальное положение путем поворота одновременно всех стоек б до упора в ограничители 8 или вручную, за верхний леер 7, закрепленный на стойках 6, либо механически, если предусмотреть привод,
например гидроцилиндр, закрепленный на щитке направл ющего паза 5 и соединен-, ный с рычагом (не показан) у основани одной из стоек 6 леерного ограждени , при
этом верхний леер выполн етс из трубы. После поворота стоек 6 до вертикального положени леера 7 креп тс к открытым люковым крышкам 2.
Дл обеспечени герметичности направл ющего паза предусмотрены резиновые уплотнени 12 и 13.
Таким образом, применение предложенной конструкции люкового закрыти обеспечивает:
предотвращение попадани воды в направл ющий паз, что позволит увеличить срок службы как отдельных элементов (резиновые уплотнени люковых крышек, катков , задраек и т.д.), так и люкового закрыти
в целом;
предотвращение попадани мелких фракций груза в паз, например лесного, а также его обледенени с расположенными в нем элементами люковых закрытий, что
привело бы к заклиниванию люковых крышек и невозможности проведени грузовых операций;
выполнение леерного ограждени с за- валивающимис стойками стационарными,
что приводит к сокращению трудозатрат и времени по его установке и уборке.
Экономический эффект от использовани предлагаемого люкового закрыти может быть оценен в результате комплексного
анализа его технико-эксплуатационных качеств и эксплуатационно-экономических показателей , полученных после проведени опытной эксплуатации лесовоза-пакетовоза перспективной постройки.
Claims (1)
- Формула изобретениСудовое люковое закрытие, содержащее крышки, установленные заподлицо с палубой и имеющие катки, размещенные в направл ющих пазах, расположенныхвдоль проема люка, а также перекрывающие направл ющие пазы щитки, установленные с возможностью поворота относительно горизонтальных осей, отличающеес тем, что, с целью повышениудобства в эксплуатации, в нем каждый щиток смонтирован на палубе, снабжен уплотнением , расположенным по его периметру с внутренней стороны, и гидроприводом, размещенным в упом нутом пазу, а такжелеерным ограждением, шарнирно закрепленным на внутренней поверхности щитка./I7IVL9 и г. iЈ1Ш6Ш
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904846784A SU1749113A1 (ru) | 1990-07-03 | 1990-07-03 | Судовое люковое закрытие |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904846784A SU1749113A1 (ru) | 1990-07-03 | 1990-07-03 | Судовое люковое закрытие |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1749113A1 true SU1749113A1 (ru) | 1992-07-23 |
Family
ID=21525110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904846784A SU1749113A1 (ru) | 1990-07-03 | 1990-07-03 | Судовое люковое закрытие |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1749113A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113859432A (zh) * | 2021-10-08 | 2021-12-31 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种埋入式舱口结构 |
-
1990
- 1990-07-03 SU SU904846784A patent/SU1749113A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Медведев Ю.В. Механизированные люковые закрыти . - М.: Морской транспорт, 1960, с. 57-59, рис. 59,60, * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113859432A (zh) * | 2021-10-08 | 2021-12-31 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种埋入式舱口结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2707928A (en) | Ship's hatch and cover | |
US4300440A (en) | Ventilating hatch assembly | |
US4111145A (en) | Roll on/off - lift on/off cargo vessel | |
US3348705A (en) | Weather tent for cargo hatches | |
SU1749113A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
US2917017A (en) | Hatch cover arrangement | |
EP0718186B1 (de) | Einrichtung für eine Schiffsluke oder eine ähnliche Öffnung | |
GB1454376A (en) | Cover arrangement for a container | |
US2655889A (en) | Hatch cover | |
PL190279B1 (pl) | Mechanizm obrotowy dla pokrywy luku statku towarowego | |
US3467164A (en) | Cover for a part vertical,part horizontal opening | |
US3198159A (en) | Hatch cover with inflatable gasket | |
GB1375987A (en) | Emergency escape apparatus | |
JPS637594Y2 (ru) | ||
RU207862U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
SU998220A1 (ru) | Судовое водонепроницаемое люковое закрытие | |
US1295561A (en) | Hatch-cover. | |
RU209920U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
JPS594873Y2 (ja) | 海洋投棄船の船底扉締付装置 | |
SU1085884A1 (ru) | Укрытие судового люка | |
SU1373625A2 (ru) | Судно | |
RU2020107C1 (ru) | Люковое закрытие судна | |
US2915033A (en) | Sealing means for hatch covers and the like | |
SU1044760A1 (ru) | Подъемные ворота судостроительного эллинга | |
SU1565744A1 (ru) | Судовое люковое закрытие межпалубного пандуса |