SU1745998A1

SU1745998A1 - Глушитель шума

Info

Publication number: SU1745998A1
Application number: SU904843314A
Authority: SU
Inventors: Александр Леонидович Репин; Алексей Васильевич Ралдугин
Original assignee: А.Л.Репин и А.В.Ралдугин
Priority date: 1990-06-27
Filing date: 1990-06-27
Publication date: 1992-07-07

Abstract

Сущность изобретени : глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с торцевыми стенками2. Внутри корпус 1 разделен при помощи поперечных перегородок 3 на камеры. Впускной перфорированный патрубок 4 и выпускные перфорированные патрубки 5, каждый из которых имеет в нижней части торцевую стенку, размещены к оси корпуса 1 под углом а 5...15&deg;. Патрубки 4 и 5 расположены в корпусе 1 параллельно один другому, а оба выпускных патрубка 5 расположены симметрично относительно плоскости, проход щей через оси корпуса 1 и впускного патрубка 4. Внутренн полость каждой камеры корпуса 1 заполнена наполнителем 6, выполненным из стальной винтообразной стружки, 2 ил.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к глушител м шума, которые могут быть использованы в компрессорных передвижных установках дл лушени шума, гашени искр отработавший газов двигател внутреннего сгорани , а также дл подогрева пневматических машин в зимних услови х.

Известен глушитель, содержащий цилиндрический корпус с размещенными в нем впускным и выпускным перфорированными патрубками, центральную перфорированную трубу, св зывающую патрубки и раздел ющую корпус на две полости - центральную и периферийную 1.

Основным недостатком этого глушител вл етс то, что он мало эффективен при глушении шума, а также не приспособлен дл подогрева пневматических машин в зимних услови х.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому вл етс глушитель, содержащий цилиндрический корпус, разделенный при помощи перегородок на камеры , впускной и выпускной перфорированные патрубки, размещенные в корпусе.

Основным недостатком такого глушител вл етс то, что он не приспособлен дл подогрева пневматических машин в зимних услови х 2,

Целью изобретени вл етс повышение эффективности.

Поставленна цель достигаетс тем, что патрубки размещены под углом к оси корпуса , а камеры заполнены наполнителем, угол размещени патрубков к оси корпуса составл ет 5-15°, а сами патрубки расположены параллельно один другому, при этом глушитель снабжен дополнительным выпускным патрубком, причем выпускные патрубки расположены симметрично относительно плоскости, проход щей через оси корпуса и впускного патрубка.

На фиг.1 схематично изображен предлагаемый глушитель, общий вид, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с торцевыми стенками 2. В

4 СЛ

ю ю

00

ри корпус 1 разделен при помощи поперечных перегородок 3 на камеры. Впускной перфорированный патрубок 4 и выпускные перфорированные патрубки 5, каждый из которых имеет в нижней части торцевую стенку, размещены к оси корпуса 1 под углом ...15°, Патрубки 4 и 5 расположены в корпусе 1 параллельно один другому, а оба выпускных патрубка 5 расположены симметрично относительно плоскости, прохо- д щей через оси корпуса 1 и впускного патрубка 4. Внутренн полость каждой камеры корпуса 1 заполнена наполнителем б, который выполнен, например, из стальной винтообразной стружки.

Глушитель шума работает следующим образом.

В зимних услови х во врем перерыва в выпускные патрубки 5 установлены пневматические машины, например, отбойные мо- лотки. Отработанные выхлопные газы через впускной перфорированный патрубок 4 поступают во внутренние полости камер корпуса 1, после чего проход т через наполнитель 6 в перфорированные выпуск- ные патрубки 5 и выход т в атмосферу.

Предлагаемый глушитель шума обеспечивает полное сгорание несгоревших частиц при движении отработавших газов, снижает шум за счет расширени внутри камер корпуса 1 отработавших газов и обеспечивает подогрев отбойных молотков в

зимних услови х. Наличие наполнител 6 позвол ет обеспечить полное гашение искр, а также использовать тепло выход щих газов дл подогрева отбойных молотков. Кроме этого, выпускные перфорированные патрубки 5, размещенные к оси корпуса под углом сг 5...15° обеспечивают надежный слив накопившейс влаги из отбойных молотков .

Claims

1.Глушитель шума, содержащий цилиндрический корпус, разделенный при помощи поперечных перегородок на камеры, впускной и выпускной перфорированные и частично размещенные в корпусе патрубки, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности, патрубки размещены под углом к оси корпуса, а камеры заполнены наполнителем,

2.Глушитель поп.1,отличающий- с тем, что угол размещени патрубков к оси корпуса составл ет 5... 15°.

3.Глушитель по пп.1 и 2, о т л и ч а га- ид и и с тем, что патрубки расположены параллельно один другому.

4.Глушитель по пп.1-3, отличающийс тем, что он снабжен дополнительным выпускным патрубком, пирчем выпускные патрубки расположены симметрично относительно плоскости, проход щей через оси корпуса и впускного патрубка.

hr

5

А-А

Фиг.2