SU1745582A1 - Устройство очистки лобового стекла транспортного средства - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортным средствам, в частности к устройствам дл  очистки стекоЛо Цель изобретени  - повышение эффективности,в работе путем обеспечени  синхрони-^'^•^*ИЙ8!&?(^зации работы электродвигателей» Устройство очистки лобового стекла содержит стеклоомыватель 1 с выключателем 2 электродвигател , выключатель 3 электродвигател  стеклоочистител , соединенный с блоком 4 задержки и электродвигателем стеклоочистител  5<, Устройство содержит узел 6 управлени  электродвигателем омывател , в состав которого вход т блоки формировател  7 импульсов управлени , форми- рвател  8 импульсов запуска сброса, выходы которых соединены с блоком 9 управлени , выход которого соединен через два последовательно соединенных между собой реле 10 и 11 времени,, с выходным согласующим блоком \2, 2 ил оi Ь

Description

1

4

:л У1

30

N5 Изобретение относитс  к техническому обслуживанию, в частности к устройствам дл  очистки стекол транспорт ных средств с применением жидкости, и может найти применение в автомобильной и машиностроительной промышленности Известна система очистки лобовых стекол, установленна  на серийных антомашинах типа ВАЗ 2106 и содержащее стеклоомьшатель, стеклоочиститель вьп :лючатели стеклоочистител  и стекло омывател  и блок задержки. Недостатком данной системы  вл етс  невозможность совмещенной работы стеклоочистител  и стеклоомывател  в автоматическом режиме Управление вру ную системой повьшает утомл емость водител , что ведет к снижению безопасности на дорогах, а также к повы-v шейному износу щеток и лобовых стекол плохому качеству их очистки Цель изобретени  - повьшение эффективности работы устройства путем обеспечени  синхронизации работы электродвигателейо Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство очистки лобового стекл транспортного средства, содержащее электродвигатель стеклоомывател , выключатель электродвигател  стеклоомьтател , электродвигатель стеклоочи стител , непосредственно подключенный к одному из выходов двухпозиционнс5го выключател , другой выход которо го подключен к входу блока задержки , выход которого подключен к указанному электродвигателю стеклоочис- тител , снабжено узлом управлени  электродвигателем омьтател , содержащим блоки формирователей импульсов управлени  и импульсов запуска-сброса блок управлени , два блока реле времени и согласующий блок, причем выходы указанных блоков Формирователей им соединены с входами блока управлени , выход которого соединен с первым входом блока формировател  запуска-сброса и через последовательно (соединенные блоки реле времени с первым входом блока согласовани ,при выход блока задержки соединен с вторым входом блока формировател  импульсов запуска-сброса, а выключатель электродвигател  стеклоомьшател  соединен с входом блока формировател  импульсов управлени  и вторым входом блока формировател  импульсов управл НИН и вторым входом блока согласовани , вькод которого соединен с электродвигателем омьгоател с Таким образом, за счет синхронизации работы омывател  и очистител  обеспечиваетс  подача жидкости в режиме Пауза в момент времени перед началом движени  щеток, что повышает эффективность в работе о На фиго 1 показана структурна  схема устройства очистки лобового стекла транспортного средства; на фиго 2 - временна  диаграмма сигналов на элементах системы Система очистки состоит из электро- двигател  1 стеклоомьгоател , выключател  2 электродвигател  омьюател , выключател  3 электродвигател  стеклоочистител , соединенного с блоком 4 задержки и электродвигателем стеклоочистител  5„ Устройство содержит также узел 6 управлени  электродвигателем омывател , соединенный с электродвигателем стеклоочистител  5 Узел управлени  омывателем содержит блоки формировател  7 импульсов управлени  и формировател  8 импульсов запуска-сброса Выходы формирователей 7 и 8 соединены с блоком 9 управлени , выход которого соединен через два последовательно соединенные между собой реле 10 и 11 времени С выходным согласующим блоком 12 и далее с электродвигателем 1 стеклоомывател  „ Одновременно выход блока 9 управлени  соединен с входом блока формировател  8 импульсов запускасброса Вход блока формировател  7 импульсов управлени  соединен с согласующим блоком 12о Устройство очистки лобового стекла работает следзтощим образом. При включении выключател  3 электродвигател  стеклоочистител  5 в положение 8 напр жение питани  подаетс  на двигатель стеклоочистител  5, что обуславливает непрерыБную работу стеклоочистител о При включении выключател  3 в положение & напр жение питани  подаетс  через блок 4 задержки на электродвигатель стеклоочистител  5, что обеспечивает прерьшистую работу стеклоочистител 

При включении вык.1гючател  2 в положение ВкЛо сигнал через выходной согласующий блок 12 узла 6 управлени  попадает на электродвигатель 1 стеклоомьтател о Перевод устройства в автоматический режим осуществл етс  двум  последовательными включени ми выключател  2 электродвигател  стеклоо№1вател  (фиг„ 1, фиг„ 2), произведенными в момент между двум  остановками электродвигател  стеклоочистител  5 (, , график 2, фиго 2); это врем  неограниченоо

Сигнал, поступающий от выключател  2 электродвигател  смывател , приходитс  на блок формировател  7 импульсов управлени  и одновременно напр мую через выходной блок 12 на электродвигатель омьгоател  1, происходит пус электродвигател  (подача воды на стекло вручную - график 3,фиго 2)„

Сигнал на формирование 7 преобразуетс  по длительности, амплитуде и освобождаетс  от помех, св занных с дребезгом контактов пускового выключател  2о Импульс с формировател  7 попадает на блок 9 управлени  Сигнал снимаемый с обмотки электродвигател  стеклоочистител  5 (график 2, фиГо2), приходит на формирователь 8 импульсов запуска-сброса, где преобразуетс  по длительности, амплитуде и освобождаетс  от помех Сформированньй импульс попадает на вход блока 9 управлени 

В исходном состо нии этот импульс  вл етс  импульсом сброса .(график 4, фиг« 2) и, пройд  через блок 9 управлени , он возвращаетс  на вход формировател  8„ Данный импульс становитс  импульсом запуска (график 5, фиг 2) и подаетс  с блока 9 управлени  на реле 10 и 11 времени, при условии, что за период между двум  данными импульсами (период С, , график 2,. фиг. 2) на блок 9 управлени  поступают два импульса управлени  (график 1, фиго 2) и снова становитс  импульсом блока (приводит блок 9 управлени  в исходное состо ние) при поступлении третьего управл ющего импульса

Таким образом, изобретение позвол ет повысить эффективность очистки

стекол, исключает движениещеток по сухому стеклу, в результате чего сни-i жаетс  износ щеток и стекол, облегчает работу водител  по управлению машиной , исключает часто повтор ющиес  отвлекающие операции, замен   их автоматической pa6oToji устройства Улучшаетс  эффективность очистки, что g повышает видимость, и, как следствие, повышаетс  безопасность в сложных дорожных услови х

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство очистки лобового стек5 ла транспортного средства, содержащее электродвигатель стеклоомьшател , выключатель электродвигател  стеклоомьгоател , электродвигатель стеклоочистител , непосредственно подключенный к одному из выходов двухпозиционного выключател , другой выход которого подключен к входу блока задержки , выход которого подключен к упом нутому электродвигателю стеклоочистител , отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности в работе устройства путем обеспечени  синхронизации работы электродви гателей, оно снабжено узлом управле0 ни  электродвигателем омьшател ,содержащим блоки формирователей импульсов управлени  и импульсов запуска . сброса, блок управлени , два блока реле времени и согласующий блок, причем выходы упом нутых блоков формирователей импульсов.: соединвны с входами блока управлени , выход которого соединен с первым входом блока формировател  запуска-сброса и через

   0 последовательно.соединенные блоки реле времени - с первым входом блока согласовани , при этом выход блока задержки соединен с вторым входом блока формировател  импульсов запус5 ка-сброса, а выключатель электродвигател  стеклоомьшател  соединен с входом блока формировател  импульсов управлени  и вторым входом блока формировател  импульсов, управлени  и вторым входом блока согласовани , выход которого соединен с электродвигателем омывател о