SU1744217A1 - Арматурный каркас - Google Patents
Арматурный каркас Download PDFInfo
- Publication number
- SU1744217A1 SU1744217A1 SU894767385A SU4767385A SU1744217A1 SU 1744217 A1 SU1744217 A1 SU 1744217A1 SU 894767385 A SU894767385 A SU 894767385A SU 4767385 A SU4767385 A SU 4767385A SU 1744217 A1 SU1744217 A1 SU 1744217A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- strips
- reinforcement cage
- plates
- arcuate
- longitudinal
- Prior art date
Links
Landscapes
- Panels For Use In Building Construction (AREA)
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к строительству и может быть использовано при производстве железобетонных плитно-балочных конструкций в качестве элемента армировани . Цель изобретени - повышение жесткости арматурного каркаса при уменьшении габа- рит/ных размеров. Арматурный каркас вклюs чает продольный элемент 1, который выполнен из парных взаимно симметрично расположенных дугообразно изогнутых полос 2 с совмещенными концами, между которыми закреплена распорна пластина 3, а поперечные элементы выполнены в виде образованных из пластин коробов 4, охватывающих совмещенные концы дугообразных полос или перемычек 5 из пластин, вставленных между совмещенными концами дугообразных полос 2 и коробами 4, Арматурный каркас может быть выполнен из нескольких параллельно расположенных продольных элементов 1, совмещенные концы или пластинки 5 которых охватывают единые пластинчатые короба 4. 2 з.п. ф-лы, Зил. (Л С
Description
Изобретение относитс к строительству и может быть использовано при производстве железобетонных плитно-балочных конструкций в качестве элемента армировани .
Целью изобретени вл етс повышение жесткости при уменьшений габаритных размеров плитно-балочных конструкций.
На фиг. 1 изображен арматурный каркас , в котором продольный элемент 1 выполнен из парных взаимно симметрично расположенных дугообразно изогнутых полос 2 с отверсти ми, разведенными в середине с помощью поперечной пластины 3, и смыкающихс в опорных зонах каркаса, а поперечные элементы 4 выполнены в виде коробов, образованных из пластин и охватывающих совмещенные концы дугообразных полос 2.
На фиг. 2 изображен арматурный каркас , отличающийс тем, что между совмещенными концами дугообразных полос 2 и коробами 4 закреплена перемычка 5 из перфорированных полос.
На фиг. 3 изображен арматурный каркас , который выполнен из нескольких продольных параллельно расположенных элементов 1. совмещенные концы или перемычки 5 которых объедин ют единые короба 4, образованные из перфорированных пластин.
Работа плитно-балочной конструкции, выполненной с армированием по фиг, 1-3, заключаемс в следующем: нижн часть продольного элемента 1 (полосы с отверсти ми ) располагаетс в раст нутой зоне бетона конструкции: верхн часть - в сжатой зоне; вертикальные (поперечные) сопр жени между ними воспринимают усили от поперечных сил и сжимающего силового потока .
XI
4
ГО
Выполнение продольных элементов из парных взаимно,симметрично расположенных дугообразно изогнутых перфорированных полос с совмещенными концами, между которыми закреплена распорна пластина, а поперечных элементов - в виде образованных из пластин коробов, охватывающих совмещенные концы дугообразных полос, обеспечивает высокую собственную жесткость арматурного каркаса, что позвол ет увеличить жесткость плитно-балочной конструкции при уменьшении ее габаритных размеров (высоты).
Применение перемычек из пластин по фиг. 2 обусловлено уменьшением значени момента по сечени м приопорных зон (четверть пролета), что одновременно приводит к уменьшению расхода стали на каркас.
Работа плитной конструкции, армиро- ванной согласно фиг. 3, заключаетс в следующем: арматурный каркас выполн ют из нескольких параллельно расположенных продольных элементов, совмещенные концы или перемычки которых охватываютеди- ные пластинчатые короба, что приводит к еще большему увеличению жесткости как каркаса, так и плитно-балочной конструкции .
Конфигураци и шаг отверстий в поло- сах и вставках выбраны так, что поперечные элементы между отверсти ми, плавно сопр женные с продольными,.совмещают с направлени ми траекторий основных сжимающих и раст гивающих силовых потоков в конструкции.
Повышенна жесткость арматурного каркаса позвол ет уменьшить габаритные размеры (высоту) плитно-балочных конструкций .
Технико-экономические преимущества предлагаемого изобретени по сравнению с прототипом заключаютс в следующем: значительно повышаетс (более чем в 2 раза) жесткость железобетонного элемента за счет увеличени жесткости самого каркаса; уменьшаетс строительна высота (например , дл плитных конструкций с 22 см - пустотные преднапр женные плиты из т желого бетона класса В15, до 16 см - плоские плиты из керамзитобе.тона класса В15 при обьемной массе соответственно 25000 и 16000 Н/м при одинаковых эксплуатационных параметрах и одинаковой надежности конструкции.
Claims (3)
1.Арматурный каркас, содержащий продольные и поперечные элементы из перфорированных стальных полос и пластин, о т- личающийс тем, что, с целью повышени его жесткости приуменьшении габаритных размеров, продольный элемент выполнен из парных взаимно симметрично расположенных, дугообразно изогнутых полос с совмещенными концами, между которыми закреплена распорна пластина, а поперечные элементы выполнены в виде образованных из пластин коробов, охватывающих совмещенные концы дугообразных полос.
2.Каркас по п. 1,отличающийс тем, что между совмещенными концами дугообразных полос и коробами закреплены перемычки из пластин.
3.Каркаспопп. 1и2,отличающий- с тем, что он выполнен из нескольких параллельно расположенных продольных элементов, совмещенные концы или перемычки которых охватывают единые пластинчатые короба.
Ч
2
Фиг1
Ч
55
Фиг2
3 3 П
3
01/2.3
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894767385A SU1744217A1 (ru) | 1989-12-11 | 1989-12-11 | Арматурный каркас |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894767385A SU1744217A1 (ru) | 1989-12-11 | 1989-12-11 | Арматурный каркас |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1744217A1 true SU1744217A1 (ru) | 1992-06-30 |
Family
ID=21483783
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894767385A SU1744217A1 (ru) | 1989-12-11 | 1989-12-11 | Арматурный каркас |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1744217A1 (ru) |
-
1989
- 1989-12-11 SU SU894767385A patent/SU1744217A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
За вка JP № 60-1464, кл. Е 04 С 5/065. опублик. 1985. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101533324B1 (ko) | 베드없는 프리스트레스트 합성보 제작방법 | |
US4700523A (en) | Reinforcing frame work for constructing reinforced concrete structure | |
KR101321267B1 (ko) | 단면 강성증대와 복공판의 설치면적을 감소시키기 위한 강재 거더를 이용한 가설 교량 및 그 시공 방법 | |
KR100682794B1 (ko) | 프리스트레스트 강합성보의 제작 방법 | |
KR101242842B1 (ko) | 복부 파형강판 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 교량의 상부구조체 시공방법 | |
KR101448161B1 (ko) | 트러스형 하이브리드 보 구조체 | |
US3260024A (en) | Prestressed girder | |
SU1744217A1 (ru) | Арматурный каркас | |
KR100811203B1 (ko) | 프리스트레스트 강합성빔 | |
US3094812A (en) | Precast unit for forming a hyperbolic paraboloidal roof structure | |
JP4204388B2 (ja) | Pc箱桁橋 | |
CN217869977U (zh) | 一种新型uhpc正交异性桥面板 | |
KR20130090709A (ko) | 교각 또는 교대 위에서 상부 플랜지 콘크리트와 바닥판 콘크리트를 일체로 타설하는 복부파형강판 프리스트레스트 콘크리트 합성빔 교량의 시공방법 | |
CN210395783U (zh) | 一种间隔型预应力异形槽板组合楼板 | |
JP4039216B2 (ja) | 複合トラス橋およびその施工方法 | |
JPS6257773B2 (ru) | ||
KR102139851B1 (ko) | 역t형 단면 혼합형 psc거더 및 이를 이용한 슬래브 시공방법 | |
JP2004517235A (ja) | 平坦な底板構造を有するダブルプレストレスされた屋根天井複合構造体 | |
SU1784722A1 (ru) | Пaheль пepekpыtия | |
JP2000038794A (ja) | プレキャスト床版 | |
US3166830A (en) | Method of making prestressed girder | |
KR100465350B1 (ko) | 편심거리가 연장된 피에스씨 합성빔을 이용한 교량시공방법 | |
US1392280A (en) | System of integrally-cast reinforced-concrete pitched-roof construction for buildings | |
CN212506974U (zh) | 一种抗弯强度高的预制楼板结构 | |
SU881243A1 (ru) | Плоский напр женно-армированный строительный элемент и способ его изготовлени |