SU1735685A1 - Скороморозильный аппарат - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к холодильной технике, а именно к многополочным конвейерным скороморозильным аппаратам дл  замораживани  различных пищевых продуктов . Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов аппарата и повышение удобства в обслуживании. Замораживамый продукт 35 располагаетс  на консольных рейках 39 загрузочного цепного транспортера 4 в теплоизолированном корпусе 1 ап

Description

Изобретение относитс  к области холодильной техники, а именно к многополоч- ным конвейерам скороморозильным аппаратам дл  замораживани  различных пищевых продуктов.

Известен скороморозильный аппарат, содержащий теплоизолированную камеру, размещенные в ней охлаждающие батареи, вентил ционную установку, грузовой отсек с установленными в нем  русными направ- л ющими полками, толкающий механизм дл  перемещени  противней с продуктами, подающий транспортер, один конец которого установлен с возможностью подъема и опускани  с помощью реечного механизма дл  поочередной загрузки  русных полок.

Недостатками этого аппарата  вл ютс  узкие пределы регулировани  его производительности , низка  ремонтопригодность и плохие услови  обслуживани  ввиду огра- ничейного доступа к узлам подающего транспортера.

Известен скороморозильный аппарат, содержащий теплоизолированный корпус, воздухоохладители, устройство дл  переме- щени  продуктов через рабочий объем корпуса , загрузочный и разгрузочный транспортеры, перегрузочные приспособлени .

К недостаткам этого аппарата относ т- с  значительные габариты и трудности при обслуживании из-за необходимости выполнени  дл  технического обслуживани  узлов аппарата и его санитарной обработки специальных технологических проходов.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов аппарата и повышение удобства в обслуживании.

На фиг.1 изображен скороморозильный аппарат, сЛщий вид; на фиг.2 - то же, про- дольный разрез; на фиг.З - схематично загрузочный транспортер; на фиг.4 - скороморозильный аппарат, поперечный разрез; на фиг,5 - схематично скороморозильный аппарат, вид сверху, в рабочем со- сто нии; на фиг.6 - механизм привода подвижной рамы шагового транспортера;

на фиг.7 - взаимное расположение загрузочного (разгрузочного) транспортера и вер- тикального цепного транспортера, вид сверху; на фиг.8 - то же, вид в вертикальной плоскости.

Скороморозильный аппарат содержит теплоизолированный корпус 1, воздухоохладители , включающие охлаждающие батареи 2 и вентил торы 3, загрузочный 4 и разгрузочный 5 транспортеры, устройство дл  перемещени  продуктов через рабочий объем корпуса 1, перегрузочные приспособлени . Устройство дл  перемещени  продуктов содержит р д много русных шаговых транспортеров 6, каждый из которых включает неподвижную раму 7, подвижную раму 8, установленную с возможностью поочередного совершени  горизонтального , вертикального и последовательно возвратных перемещений по замкнутому контуру, по русно расположенные грузоне- сущие рейки 9 и 10, укрепленные на рамах 7 и 8 так, что рейки 10 подвижной рамы 8 размещены между рейками 9 неподвижной рамы 7, а на участках стыковки с соседними транспортерами 6 с перегрузочными приспособлени ми рей:с19 и 10 на рамах укреплены консольно. Устройство дл  перемещени  продуктов содержит механизм привода подвижных рамы 8 шаговых транспортеров 6. Этот механизм включает клиновые рамы 11, св занные между собой элементами 12 и 13 посредством шарнирно соединенных т г 14, св занных с поршнем цилиндра 15, Кроме того, посредством элементов 16 и через установленный на подвижной раме кронштейн 17 и шарнирно соединенные т ги 18 подвижные рамы 8 много русных шаговых транспортеров 6 св заны с поршнем цилиндра 19. Исполнительные силовые цилиндры 15 и 19 расположены за пределами теплоизолированного корпуса 1 и сообщены с системой управлени  (не показана) дл  работы по задаваемой циклограмме.

Элементы 13 и 16 св зи, обеспечивающие соединение много русных шаговых

транспортеров, позвол ют исключить необходимые дл  технологического обслуживани  узлов аппарата и его санитарной обработки специальные технологические проходы. Это достигаетс  путем частичного выдвижени  за пределы корпуса 1 через торцовые двери 20 транспортеров 6. Предварительно выдвигают из корпуса 1 загрузочный 4 и разгрузочный 5 транспортеры, а затем отсоедин ют элементы 13 и 16 и перемещают транспортеры 6, установленные на колесах 21, по направл ющим 22.

Каждое перегрузочное приспособление выполнено в виде вертикального цепного транспортера 23 с консольно укрепленными на нем захватами 24, расположенными со- осно с рейками 9 неподвижной рамы 7. Вер- тикальные перемещени  захватов 24 осуществл ютс  с помощью гидроцилиндров 25. Дл  предотвращени  прогиба несущей ветви транспортера 23 имеютс  направл ющие 26.

Загрузочный 4 и разгрузочный 5 транспортеры содержат две параллельные пластинчатые втулочно-роликовые цепи 27 (фиг.7), на которых закреплены грузонесу- щие рейки 28, ведущую 29 и ведомую 30 звездочки (фиг.З), оси которых установлены в направл ющих 31 горизонтального перемещени  и жестко св заны между собой т гой 32. Ось ведомой звездочки 30 жестко св зана т гой 33 с осью шкива 34 ленточного транспортера, по которому поступает за- мораживаемый продукт 35 и по перегрузочной площадке 36 переходит на цепной транспортер. Ось шкива 34 ленточного транспортера также установлена в на- правл ющих 37 горизонтального перемещени . Дл  предотвращени  прогиба верхней ветви цепного транспортера предусмотрена направл юща  38. Цепные транспортеры 4 и 5 имеют рейки 39, направленные в сторону захватов 24 вертикального цепного транспортера 23 и смещенных относительно них. Транспортеры 4 и 5 снабжены стопорным механизмом 40 остановки верхней ветви транспортера, дл  расторма- живани -исполнительным механизмом 41. Дл  горизонтального перемещени  звездочек 29 и 30 предусмотрен исполнительный механизм 42.

Загруз.; замораживаемого продукта 35 производитс  через загрузочное окно 43, а выгрузка через окно 44. В верхней стенке теплоизолированного корпуса 1 выполнены люки 45 дл  стыковки и расстыковки т г 14 и 18.

Скороморозильный аппарат работает следующим образом.

Замораживаемый продукт подаетс  на загрузочный цепной транспортер 4 с ленточного транспортера по перегрузочной площадке 36. После набора р да продукта 4

последн   останавливаетс  с помощью стопорного механизма 40, а ведуща  звездочка 29, продолжа  вращатьс  под действием усили  привода (не показан), перемещаетс  в направлении движени  нижней ветви вме0 сте с ведомой звездочкой 30 и шкивом 34 ленточного транспортера горизонтальных направл ющих 31 и в результате чего за ленточным транспортером и перегрузочной площадкой 36 посто нно по вл етс  сво5 бодный участок цепного транспортера, на который поступает замораживаемый продукт 35, таким образом исключаетс  необходимость создани  участка накоплени  на врем  останова верхней ветви цепного

0 транспортера 4 при непрерывной подаче продукта по ленточному транспортеру. В момент останова верхней ветви горизонтального цепного транспортера 4 происходит поворот на одно звено звездочек

5 загрузочного вертикального цепного транспортера 23, при этом грузонесущие захваты 24 последнего проход т между рейками 39 верхней ветви цепного транспортера 4, снижают набранный р д замораживаемого

0 продукта 35 и перенос т его на шаг между  русами. В это врем  с помощью исполнительного механизма 41 происходит растор- маживание верхней ветви загрузочного цепного транспортера 4, котора  приходит

5 в движение, набира  новый р д замораживаемого продукта 35, а исполнительный механизм 42 возвращает звездочки 29 и 30 и шкив 34 ленточного транспортера.

После набора нового р да продукта 35

0 происходит повторение описанного цикла и следующий р д захватов 24 транспортера 23 перегрузочного приспособлени  снимает этот р д продукта 35 с грузонесущих реек 39 горизонтального цепного загрузочного

5 транспортера 4. В это врем  подвижна  рама 8 устройства дл  перемещени  продуктов находитс  в крайнем левом нижнем положении. После набора на цепном транзисторе 23,перегрузочного приспособлени 

0 полного штабел  замораживаемого продукта 35 в работу вступает подвижна  рама 8 ходом вправо - вверх - влево - вниз, своими грузонесущими рейками 10 снимает штабель продукта странспортера 23,переносит

5 на шаг влево и опускает на грузонесущие рейки 9 неводвижной рамы 7. Затем описанным пор дком происходит набор следующего штабел  продукта 35, который также переноситс  на грузонесущие рейки 9 неподвижной много русной рамы 7. Таким образом происходит заполнение всех  русов устройства дл  перемещени  продуктов через рабочий объем корпуса 1.

При этом продукт 35 обдуваетс  с помощью вентил торов 3 холодным воздухом, охлаждаемым с помощью охлаждающих батарей 2 и замораживаетс . Крайний левый штабель замороженного продукта 35 следующим ходом подвижной рамы 8 передаетс  на грузонесущие захваты 24 разгрузочного транспортера 23, В это врем  происходит поворот звездочек транспортера 23 на четыре хода, пропуска  мимо горизонтального загрузочного транспортера 4 участок цепей т ранспортера 23 без грузонесущих захватов 24 и подготавлива  транспортер 23 к набору очередного штабел  продукта 35, после чего подвижна  рама 8 перемещаетс  вправо, освобожда  зону дл  работы разгрузочного цепного транспортера 23. Звездочки последнего совершают поворот на один ход и опускают штабель замороженного продукта на шаг между  русами, при этом нижний р д продукта опускаетс  на грузонесущие рейки 39 разгрузочного горизбнтального цепного транспортера 5, который производит выдачу замороженного продукта из корпуса

1скороморозильного аппарата через разгрузочное окно 44. В это врем  подвижна  рама 8 перемещаетс  влево, освобожда  зону дл  работы загрузочного цепного транспортера 23, звездочки которого совершают поворот на один ход и подъем на шаг между  русами, набира  очередной штабель замораживаемого продукта 35, после чего подвижна  рама 8 снова перемещаетс  вправо освобожда  зону дл  работы разгрузочного лифта, совершающего очередной разгрузочный ход.

Таким образом, загрузка и разгрузка аппарата происходит неодновременно, т.е. к моменту набора полного штабел  продукта на загрузочном транспортере штабель замороженного продукта с разгрузочного транспортера 23 весь разгружен и разгрузочный транспортер 23 готов к приему очередного штабел  замороженного продукта.

Выдвинув из теплоизолированного корпуса загрузочный 4 и разгрузочный 5 гори- .зонтальные цепные транспортеры и отстыковав через люки 45 т ги пневмоци- линдров 15 и 19, гидроцилиндра 25, привода подвижной рамы 8 и транспортеров 23 можно выдвигать устройство дл  перемещени  продуктов за пределы теплоизолированного корпуса 1 через двери 20 в торцовых стенках дл  обслуживани  или ремонта как транспортной, так и охлаждающих батарей

2и вентил торов 3

Выполнение устройства дл  перемещени  продуктов через рабочий объем в виде р да однотипных много русных шаговых транспортеров, соединенных один с другим

элементами 12 и 13 св зи позвол ет исключить необходимые дл  технического обслу- живани  узлы « аппарата, а также специальные технологические проходы дл  санитарной обработки. Это достигаетс 

возможностью частичного выдвижени  этих транспортеров за пределы корпуса 1.

Конструктивное выполнение загрузочного и разгрузочного транспортеров позвол ет исключить образование участка

накоплени  продукта. Все это обеспечивает уменьшение габаритов аппарата и повышение удобства обслуживани .

20

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Скороморозильный аппарат, содержащий теплоизолированный корпус, воздухоохладители , устройство дл  перемещени  продуктов через рабочий объем корпуса, загрузочный и разгрузочный транспортеры, перегрузочные приспособлени , отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  габаритов аппарата и повышени  удобства в обслуживании, устройство дл  перемещени  продуктов содержит р д много русных шаговых транспортеров, установленных с возможностью выдвижени  из камеры, каждый из которых включает неподвижную раму и подвижную раму, установленную с

   возможностью поочередного совершени  горизонтального и последовательно возвратных перемещений по замкнутому контуру, и по русно расположенные грузонесущие рейки, укрепленные на рамах так,

   что рейки подвижной рамы размещены между рейками неподвижной, при этом на участках стыковки с соседними транспортерами и с перегрузочными приспособлени ми рейки на рамах укреплены

   консольно, причем каждое перегрузочное приспособление выполнено в виде вертикального цепного транспортера с консольно укрепленными на нем захватами, расположенными соосно с рейками и неподвижной

   рамы, а загрузочный и разгрузочный транспортеры выполнены цепными и снабжены механизмом остановки верхней ветви транспортера и консольно укрепленными рейками, направленными в сторону захватов вертикального цепного транспортера и смещенными относительно них, при этом звездочки транспортеров установлены с возможностью горизонтального перемещени  их осей в направл ющих.

   21 22

   36

   JO W W 38 32 39

   /n r-i -ir- n V rЈ

   i

   ч

   ,l r-тклфэт ж

   тз-о-сг

   Фиг.1

   40

   IB

   n iin-a.

   Ufas i / 46. J f In

   W

   Й)

   ж

   тз-о-сг

   -a-aa-оcri-a ya

   0WlJJ/

   Я

   Фиг.Ь

   Фиг. 5

   тгт- 5

   ||s

   fcsaЈ

   ..1Щ ЖГ «i

   Tirir3

   l й

   4

   V27 NZ7 Фиг. 8