SU1733323A2 - Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации - Google Patents
Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации Download PDFInfo
- Publication number
- SU1733323A2 SU1733323A2 SU894784540A SU4784540A SU1733323A2 SU 1733323 A2 SU1733323 A2 SU 1733323A2 SU 894784540 A SU894784540 A SU 894784540A SU 4784540 A SU4784540 A SU 4784540A SU 1733323 A2 SU1733323 A2 SU 1733323A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bypass device
- main
- ring stopper
- ballast compartment
- additional
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к судостроению , в частности к средствам повышени безопасности плавани водных транспортных средств путем улучшени их аварийной остойчивости. Цель изобретени - повышение надежности при вибрации и слеминге, Запорно-перепускное устройство балластного отсека содержит основную и дополнительную пластины 4 и 5, основной и дополнительный кольцевые ограничители 3 и 7, при этом пластины выполнены с разными площад ми проходных отверстий и св заны между собой перемычкой 6. 2 ил.
Description
ч|
со
СО
со
N3 СО
;
N0
Изобретение относитс к судостроению и касаетс ус-гоойств балластировки судна в аварийной ситуации и может быть использовано на всех типах кораблей и судов , на которых имеютс пустые незатапли- ваемые в аварийном состо нии отсеки, расположенные ниже уровн аварийной ватерлинии .
В качестве прототипа прин то запорно- перепускное устройство балластного отсека которое обладает односторонней проницаемостью , обеспечивает переток забортной воды из аварийного отсека в пустые незатопленные смежные отсеки (например, предназначенные дл перевозки топлива или балласта) и создают за счет этого дополнительный балластировочный момент.
Недостатком указанного устройства вл етс то, что в услови х слеминга и вибрации , особенно ощутимых на судне с малой осадкой, устройство может оказатьс недостаточно надежным в части герметизации цистерны в районе установки устройства в горизонтальном перекрытии, так как единственным элементом, удерживающим пла- стину (вставку) от смещени внутрь цистерны, вл етс выступ резинового профил ,
Цель изобретени - повышение надежности герметизации цистерны в услови х слеминга и вибрации.
Указанна цель достигаетс тем, что устройство снабжено дополнительным кольцевым ограничителем и пластиной, жестко св занной с основной пластиной попереч- ной перемычкой, при этом дополнительный кольцевой ограничитель закреплен на основном кольцевом ограничителе, а дополнительна пластина закреплена с помощью резинового профил в основном кольцевом ограничителе.
Устройство может быть выполнено в виде съемной горловины и оба пластинчатых элемента мембраны могут быть вмонтированы в основной кольцевой ограничитель.
На фиг. 1 показано предлагаемое за- порно-перепускное устройство; на фиг. 2 - то же, в виде съемной горловины.
В отверстие стенки 1 отсека установлены резиновые профили 2 и основной коль-
цевой ограничитель 3. Слабое звено выполнено в виде двухпластинчатой мембраны с рабочими пластинчатыми элементами: большей пощади 4, встроенной с помощью резинового профил 2 в отверстие стенки 1, и меньшей площади 5, встроенной в отверстие основного кольцевого ограничител 3. Рабочие пластинчатые элементы 4 и 5 соединены между собой перемычкой 6 и дополнительным кольцевым ограничителем 7.
Устройство работает следующим образом .
При затоплении аварийного отсека забортна вода выдавливает двухпластинча- тую мембрану слабого звена и достаточно быстро заполн ет балластный отсек судна в аварийной ситуации. Это может быть пуста цистерна топлива или балласта. В обычном безаварийном состо нии судна в услови х слеминга и вибрации устройство обеспечивает повышенную надежность герметизации цистерны с помощью двупластинчатой мембраны слабого звена.
Таким образом, предлагаемое устройство позвол ет автоматически производить балластировку аварийного судна и тем са- мым увеличить его остойчивость в различных аварийных ситуаци х при повышенной надежности герметизации цистерны в безаварийном состо нии в услови х слеминга и вибрации.
Устройство может быть выполнено в виде крышки горловины, что повышает техно- логичность изготовлени его за счет переноса работ в цех, Упрощаетс замена устройства в процессе эксплуатации.
Claims (1)
- Формула изобретениЗапорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации по авт. св. № 1648830, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности при вибрации и слеминге, оно снабжено дополнительными кольцевым ограничителем и пластиной, жестко св занной с основной пластиной поперечной перемычкой, при этом дополнительный кольцевой ограничитель закреплен на основном кольцевом ограничителе , а дополнительна пластина закреплена с помощью резинового профил в основном кольцевом ограничителе.7562 J
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894784540A SU1733323A2 (ru) | 1989-12-08 | 1989-12-08 | Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894784540A SU1733323A2 (ru) | 1989-12-08 | 1989-12-08 | Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1648830A Addition SU387401A1 (ru) | 1971-04-27 | 1971-04-27 | Старт-стопное лентопротяжное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1733323A2 true SU1733323A2 (ru) | 1992-05-15 |
Family
ID=21492647
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894784540A SU1733323A2 (ru) | 1989-12-08 | 1989-12-08 | Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1733323A2 (ru) |
-
1989
- 1989-12-08 SU SU894784540A patent/SU1733323A2/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1648830, кл. В 63 В 43/06,1988. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO135209B (ru) | ||
SU1733323A2 (ru) | Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации | |
KR20100036911A (ko) | 선박의 복원력 회복 장치 및 이것을 구비한 자동차 운반선 | |
KR100557353B1 (ko) | 선박의 밸러스트 시스템 | |
ZA200505185B (en) | Installation for the recovery of a polluting fluid contained in at least one transverse section of the tanks of a sunken vessel | |
GB1302476A (ru) | ||
US5699750A (en) | Self-bailing watersprite with positive buoyancy | |
EP2305555B1 (en) | Righting moment recovery apparatus for marine vessel, and automobile carrying vessel equipped with the same | |
GB1157917A (en) | A Process for Building a Ship, and an Assembling Site for Ship Sections | |
US3978806A (en) | Vessel with flooded hold for transport of barges | |
US8087370B2 (en) | Ship stability recovery system and car carrier equipped with the same | |
JP4657122B2 (ja) | 防舷材 | |
JPS5851674Y2 (ja) | 船舶における燃料油タンクのエヤ抜き兼オ−バフロ−管装置 | |
RU2015058C1 (ru) | Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации | |
CN220434420U (zh) | 一种用于船舶与海洋工程孔洞安全警示围栏 | |
RU2124998C1 (ru) | Корпус судна (варианты) | |
SU1648830A1 (ru) | Запорно-перепускное устройство балластного отсека судна в аварийной ситуации | |
SU656912A1 (ru) | Плавучий док | |
SU629118A1 (ru) | Устройство дл выравнивани аварийного крена судна | |
KR101287302B1 (ko) | 화물유 운반선의 비대칭 발라스팅에 의한 비상 발라스팅방법 | |
JP2758123B2 (ja) | タンカーの船体損傷防止装置 | |
CA2568309A1 (en) | Lightweight marine buoy and method of handling the same | |
SU1044729A2 (ru) | Судоходный шлюз | |
NO159006B (no) | Fremgangsmaate og anordning til heving eller dokksetting av halvt nedsenkbare rigger. | |
KR970010576A (ko) | 선박의 해수 탱크 구조 |