SU1733101A1

SU1733101A1 - Осадительный электрод электрофильтра

Info

Publication number: SU1733101A1
Application number: SU904803721A
Authority: SU
Inventors: Виталий Александрович Гузаев; Валентин Дмитриевич Новиков; Александр Андреевич Семенов
Priority date: 1990-03-19
Filing date: 1990-03-19
Publication date: 1992-05-15

Abstract

Изобретение касаетс очистки запыленных газов электрофильтрами. Цель - повышение надежности и долговечности. Электрод электрофильтра содержит осади- тельные элементы, неподвижно прикрепленные к балке встр хивани и подвешиваемые к балке подвеса с помощью скобы и отверсти . Центр загиба скобы, св занной с балкой подвеса, смещен в сторону загиба, а опорна часть отверсти в осадительном элементе выполнена с прорез ми в направлении подвески и отогнута в сторону загиба. Зил.

Description

Изобретение относитс к очистке запыленных газов электрофильтрами и может быть использовано в теплоэнергетике, химической промышленности, промышленности строительных материалов, металлургии.

Цель изобретени - повышение надежности и долговечности осадительного электрода .

Поставленна цель достигаетс тем, что скоба, соединенна с балкой подвеса, выполнена с загибом, центр которого смещен в сторону загиба, а опорна часть отверсти в осадительном элементе выполнена с прорез ми в направлении подвески и отогнута а сторону загиба.

На фиг. 1 изображен предлагаемый электрод; не фиг. 2 - место подвеса осадительного элементе в плоскости, перпендикул рной электроду, разрез; на фиг. 3 - то же, вид сбоку с разрезом скобы.

Электрод состоит из балки 1 подвеса, к которой приварены скобы 2. Через отверсти 3 осадительные элементы 4 креп тс к балке подвеса. Нижние концы осадитель- ных элементов неподвижно соединены с балкой 5 встр хивани . Неподвижное соединение обеспечивает повышенный уровень отр хиваемости осадительного электрода от пыли. Скоба 2 имеет загиб 6, центр которого смещен от плоскости скобы вглубь загиба, а опорна часть 7 отверсти 3 в осадительном элементе 4 устанавливаетс на восход щей части 2. Опорна часть 7 выполнена с прорез ми 8 в направлении подвески. Наличие прорезей 8 в элементе 4 дает возможность загибатьс образо еавше- мус выступу по радиусу загиба скобы 2 при повышении нагрузки.

Осадительный электрод работает следующим образом.

Из-за специфики сбора элементов 4 в электрод, св занной с жестким соединением элементов 4 с балкой 5 встр хивани , в исходном состо нии имеет место неравно Ч

ы

W

м Д

о

мерное распределение нагрузки на узлы подвеса по длине электрода. От ударного воздействи о балку 5 встр хивани на оса- дительных элементах 4 возникают колебани -вибрации , передающиес как по длине электрода, так и по высоте элементов 4. На точки подвеса эта вибраци также передаетс ..

По мере ударного воздействи под действием вибраций и усили от веса электрода опорные выступы элемента 4 в отверсти х 3 тер ют устойчивость и деформируютс (фиг. 2) до равномерного распределени нагрузки на все узлы подвеса элементов в электроде . Степень загиба выступов может быть различна .

От загиба выступа возникает сила трени между плоской частью скобы 2 и верхней частью элемента 4. Эта сила также содействует уравновешиванию нагрузки на месте подвеса, снижает вибрации верхних частей элемента, повыша тем самым долговечность , и способствует созданию по мере ударного воздействи более плотного соединени .

Преимущество предлагаемого электрода заключаетс в гарантированной пр молинейности верхних частей элементов, что способствует стабильности оаботы электрофильтра , а также в возможности компенсировать температурные перемещени как по длине, так и по высоте электрода.

При использовании изобретени повышаютс надежность и долговечность электрода и электрофильтра, а также снижаютс затраты на изготовление и монтаж осади- тельных электродов с жестким соединением элементов с балками подвеса и встр хивани .

Claims

Формула изобретени Осадительный электрод электрофильтра , включающий осадительные элементы, прикрепленные к балке встр хивани и подвешиваемые к балке подвеса через отверсти в осадительных элементах посредством скобы , отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и долговечности, скоба выполнена с загибом, центр которого смещен относительно ее плоской части, а опорна часть отверсти осадительных элементов выполнена с прорез ми в направлении подвески и отогнута в сторону загиба скобы.

dftSSVft;

$иг,2

IX

Фиг.З