SU1721324A1 - Гидроцилиндр - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к объемному гидроприводу и может быть использовано в силовых и демпфирующих гидроустройствах, примен емых , например, в технологическом оборудовании . Целью изобретени   вл етс  расширение эксплуатационной возможности и повышение надежности гидроцилиндра . Гидроцилиндр содержит установленные в корпусе устройство дл  торможени , полый шток, поршень и крышку. Устройство . Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к объемному гидроприводу , и может быть использовано в силовых и демпфирующих устройствах, примен емых, например, в технологическом оборудовании . Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей и повышение надежности гидроцилиндра. На фиг. 1 изображена конструктивна  схема гидроцилиндра; на фиг. 2 - конструкдл  торможени  выполнено в виде переменного дроссел , вход которого сообщён с поршневой полостью, выход - с атмосферой , а рабочий орган дроссел  установлен в крышке с возможностью взаимодействи  с установленным в штоке перфорированным подпружиненным ползуном и с размещенной в крышке с образованием полости управлени  мембраной. При этом полость управлени  сообщена с атмосферой через дополнительный регулируемый дроссель, рабочий орган которого подпружинен и установлен с возможностью перемещени  под действием среды, наход щейс  в полости управлени . Указанна  цель достигаетс  тем, что гидроцилиндр снабжен преобразователем давлени  в перемещение , входы которого сообщены с поршневой полостью и полостью управлени , а выход- с рабочим органом дополнительного дроссел , причем преобразователь выполнен в виде мембраны, установленной с возможностью взаимодействи  с коническим рабочим органом дополнительного дроссел . 2 з.п. ф-лы, 2 ил. ци  дополнительного дроссел  в увеличенном масштабе. В корпусе 1 размещены поршень 2 со штоком 3, в полости 4 которого находитс  пружина 5, удерживаема  с помощью гайки 6 через ползун 7, в котором выполнены отверсти  8, сообщающие полость 4 с поршневой полостью 9, образованной поршнем 2 и крышкой 10. На крышке в направл ющей втулке 11 установлен рабочий орган 12, образующий с отверсти ми 13 и 14 переменный дроссель, сообщающий полость 9 с X К) « Ы ю

Description

полостью слива 15. Мембрана 16 установлена в крышке 10 с образованием полости управлени  17с возможностью взаимодействи  с рабочим органом 12. Полость управлени  17 соединена с полостью 18 отверсти ми 19, а полость 9 соединена каналом 20 с полостью 21. Полости 18 и 21 разделены между собой второй мембраной 22, выполн ющей функции преобразовател  давлени  в полости 9 в перемещение. Регулируемый дополнительный дроссель 23 установлен с возможностью взаимодействи  с мембраной 22 и регулируемой пружиной 24.

Рабочий орган 25 регулируемого дроссел  23 (см. фиг. 2) выполнен коническим с проточкой (профильной канавкой) 26, размещенной вдоль образующей конуса. В крышке ТО размещены также регулировочный винт 27, установкой которого задаетс  диапазон перемещени  мембраны 16, и обратный клапан 28. Дл  сообщени  выхода дроссел  23 с атмосферой в крышке 10 предусмотрен канал 29.

Гидроцилиндр работает следующим образом .

При движении поршн  2 вниз (по чертежу ) жидкость из полости 9 вытесн етс  через отверсти  13 и 14 в полость слива 15. С момента контакта ползуна 7 с рабочим органом 12 начинаетс  участок торможени . При дальнейшем перемещении поршн  2 на этом участке хода усилие сжимаемой пружины 5 передаетс  на мембрану 16. Последн   прогибаетс , вытесн   жидкость из полости управлени  17 через отверсти  19, проточку 26 дроссел  23 и далее через отверсти  29 в полость слива 15. При этом скорость перемещени  мембраны 16 определ етс  величиной гидросопротивлени  дррссел  23. Происходит постепенное перекрытие отверсти  13, что вызывает рост давлени  в полости 9 и изменение скорости поршн  2 от установившегос  значени  до минимального , при котором осуществл етс  контакт с крышкой 10. Последнее определ етс  величиной минимального живого сечени  отверсти  13, которое задаетс  установкой винта 27.

Автоматическа  коррекци  тормозного

Claims (3)

1.Гидроцилиндр, содержащий установленные в корпусе полый шток, поршень, крышку и устройство дл  торможени , выполненное в виде переменного дроссел , вход которого сообщен с поршневой полостью , выход-с атмосферой, а рабочий орган дроссел  установлен в крышке с возможностью взаимодействи  с установленным в

штоке перфорированным подпружиненным ползуном и с размещенной в крышке с образованием полости управлени  мембраной , при этом полость управлени  сообщена с атмосферой через дополнительный регулируемый дроссель, рабочий орган которого подпружинен и установлен с возможностью перемещени  под действием среды, наход щейс  в полости управлени , отличающийс  тем, что, с целью

расширени  эксплуатационной возможности и повышени  надежности, гидроцилиндр снабжен преобразователем давлени  в перемещение, входы которого сообщены с поршневой полостью и полостью управлени , а выход св зан с рабочим органом дополнительного дроссел .

2.Гидроцилиндр по п. 1, отличающийс  тем, что преобразователь выполнен в виде мембраны, установленной с возможностью взаимодействи  с рабочим органом дополнительного дроссел .

3.Гидроцилиндр по п. 1, отличающийс  тем, что рабочий орган дополнительного дроссел  выполнен в виде конуса

с размещенной вдоль его образующей профильной канавкой.

го 29 21 17 16 Фиг.1

Ю

24

Фиг.1