SU1714203A1 - Центробежный насос - Google Patents

Abstract

Изобретение может быть использовано в центробежных насосах. Цель изобретени  состоит в повышении надежности путем автоматического регулировани  давлени  во внешней камере без осевого смещени  колеса. Устройство содержит рабочее колесо 3 с ведущим диском 4, имеющим разгрузочные отверсти  5 и кольцевые буртики 6 и 7 и образующим со стенкой корпуса 1 внешнюю 8 и внутреннюю 9 камеры. Последние сообщены посредством канала 10, перекрытого упругой пластиной 11. При малых расходах давление в камере 8 возрастает, упруга  пластина 11 отгибаетс , и жидкость из камеры 8 перетекает в камеру 9 и далее на вход насоса. Осева  сила возрастает незначительно. 1 ил.8XISРOJ>&ё

Description

Изобретение относитс  к гидромашиностроению и может быть использовано в центробежных насосах.

Цель изобретени  - повышение надежности путем автоматического регулировани  давлени  во внешней камере без осевого смещени  колеса.

На чертеже представлен центробежный насос, продольный разрез.

Центробежный насос содержит корпус 1, установленное в корпусе 1 на валу 2 рабочее колесо 3 с ведущим диском 4, имеющим разгрузочные отверсти  5 и кольцевые буртики 6 и 7 и образующим со стенкой корпуса 1 внешнюю 8 и внутреннюю 9 камеры , сообщенные между собой посредством канала 10 в корпусе 1 с установленным в нем дросселем 11, а буртиками 6 и 7 - щелевые уплотнени  12 и 13 большего и меньшего диаметра соответственно. Дроссель 11 выполнен в виде упругой пластины, перекрывающей сечение канала 10, а разгрузочные отверсти  5 выполнены в части диска 4, ограничивающей внутреннюю камер/9.

Насос работает следующим образом.

В расчетном режиме упруга  пластина 11 перекрывает путь жидкости. Насос работает с высоким КПД. При малых расходах давление в камере 8 возрастает, упруга  пластина 11 отжимаетс , и жидкость из камеры 8 перетекает в камеру 9, осева  сила возрастает незначительно.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Центробежный насос, содержащий корпус , установленное в нем на валу рабочее колесо с ведущим диском, имеющим разгрузочные отверсти  и два кольцевых буртика и образующим со стенкой корпуса внешнюю и

   внутреннюю камеры, сообщенные между собой посредством канала в корпусе с установленным в нем дросселем, а буртиками - два щелевых уплотнени  большего и меньшего диаметра, отличающийс  тем, что, с

   целью повышени  надежности путем автоматического регулировани  давлени  во внешней камере без осевого смещени  колеса, дроссель выполнен в виде упругой пластины , перекрывающей сечение канала, а разгрузочные отверсти  выполнены в части диска, ограничивающей внутреннюю камеру.