SU1698852A1 - Стенд дл испытани т говых электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени по методу взаимной нагрузки - Google Patents
Стенд дл испытани т говых электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени по методу взаимной нагрузки Download PDFInfo
- Publication number
- SU1698852A1 SU1698852A1 SU894641277A SU4641277A SU1698852A1 SU 1698852 A1 SU1698852 A1 SU 1698852A1 SU 894641277 A SU894641277 A SU 894641277A SU 4641277 A SU4641277 A SU 4641277A SU 1698852 A1 SU1698852 A1 SU 1698852A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- machines
- diode
- tested
- stand
- intended
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tests Of Circuit Breakers, Generators, And Electric Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике , а именно к испытани м т говых электродвигателей посто нного тока последовательйого возбуждени по методу взаимной нагрузки. Цель изобретени - расширение области применени путем испытани разнотипных машин и одинаковых машин в разных режимах. Стенд содержит приводной маломощный двигатель, диод, конденсатор и импульсный прерыватель, причем диод включен между обмотками испытуемых двигателей, обмотки одного из двигателей шунтированы импульсным преобразователем, другого - конденсатором , а одноименные выводы диода и импульсного прерывател соединены между собой. 3 ил. а ®
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл испытани мощных электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени . Цель изобретени - расширение области применени путем испытани разнотипных машин и одинаковых машин в разных режимах.
На фиг. 1 представлена принципиальна схема стенда; на фиг. 2 .- импульсна диаграмма его работы; на фиг. 3 - нагрузочные характеристики двигателей при испытани х.
Стенд (фиг. 1) содержит испытуемые двигатели 1 и 2, у одного из которых обмотка возбуждени включена Вперед
а у другого - Назад. Эти двигатели наход тс на общем валу 3 с маломощным двигателем 4, в качестве которого используетс двигатель мощностью 8 - 10% от испытуемого, например .двигатель посто нного тока параллельного возбуждени , подключенный к ре- ,гулируемому источнику питани с напр жением U. /
Обмотки двигател 1 шунтированы импульсным прерывателем 5, обмотки двигател 2 - конденсатором 6. Одноимен- ные выводы обмоток двигателей 1 и 2 соединены между собой и в эту цепь включен диод 7.
оэ со
00 00 СЛ
to
31
Стенд работает следующим образом.
В исходном состо нии вал 3 с двигател ми 1, 2 и 4 неподвижен, прерыватель 5 выключен, конденсатор 6 разр жен , токов в обмотках двигателей нет. Подаетс напр жение Ug (фиг. 2) на двигатель 4. Двигатели 1 и 2 разгон ютс до скорости ,п выполнени испытаний. После этого периодически выключаетс - включаетс прерыватель 5 с периодом Т и коэффициентом заполнени импульсного цикла k (фиг. 2). На интервале включенного состо ни прерывател 5 двигатель 1 закорочен
и в его обмотках нарастает ток i i5. При выключении прерывател 5 ток i. продолжает протекать под действием ЭДС самоиндукции и замыкаетс по контуру 1-7-6, зар жа конденсатор 6 с пол рностью по фиг. 1. Напр жение с конденсатора 6 1Ь питает двигатель 2, создава в его обмотках ток i,. В результате двигатель 1
5
Получающийс ток нагрузки примерно пропорционален значению k,причем некотора нелинейность этой зависимости определ етс нелинейностью магнитных характеристик.
Стенд позвол ет испытывать разно- типные машины 1 и 2 примерно одина- ковой мощности. При этом машина с большим током и малым напр жением ставитс на место 1, а машина с малым током и большим напр жением - на место 2.
Стенд позвол ет также испытывать одинаковые машины в разных режимах, что важно при длительных типовых испытани х , когда можно одновременно проверить два разных режима на идентичных машинах.
Claims (1)
- Формула изобретениСтенд дл испытани т говых электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени по методуработает в генераторном режиме с то- 25 взаимнои нагрузки;содержащий приводком I., а двигатель 2 в моторном режиме с током 12, причем Iz L 1. Дл указанных средних значений токов имеет место соотношение I(l-k) 1,Кроме того, должно выполн тьс уравнение энергетического баланса (FM ) ( 1ггг)1г,гденой электродвигатель, предназначенный дл присоединени к общему валу испытуемых машин, у которых отрицательные клеммы соединены между собой отличающийс тем, что,JU с целью расширени области применени путем испытани разнотипных машин и одинаковых машин в разных режимах, в стенд введены диод, управл емый импульсный прерыватель и конденсатор- активные сопротивлениобмоток двигателей.Значени ЭДС в формулах определ ютJU с целью расширени области применени путем испытани разнотипных машин и одинаковых машин в разных режимах, в стенд введены диод, управл емый импульсный прерыватель и конденсатор,40по магнитным характеристикам двигате- 35 причем аноды диода и импульсного пре- лей.На фиг, 3 приведены регулировочные характеристики стенда дл двух значений ,,8.Может быть выбран любой режим нагружени испытуемой машины при работе с полным полем, причем оператор стенда может варьировать два параметра - скорость вращении вала 3 за счет регулировани двигател 4 и нагрузку испытуемых двигателей 1 и 2 за счет изменени k.рывател соединены один с другим и предназначены дл присоединени к положительной клемме одной из испытуемых машин, один вывод конденсатора соединен с катодом диода и предназначен дл присоединени к положительной клемме другой испытуемой машины, а другой вывод конденсатора соединен с катодом импульсного прерывател 45 и предназначен дл присоединени к отрицательным клеммам обеих испытуемых машин.гвзаимнои нагрузки;содержащий приводной электродвигатель, предназначенный дл присоединени к общему валу испытуемых машин, у которых отрицательные клеммы соединены между собой, отличающийс тем, что,с целью расширени области применени путем испытани разнотипных машин и одинаковых машин в разных режимах, в стенд введены диод, управл емый импульсный прерыватель и конденсатор,причем аноды диода и импульсного пре-рывател соединены один с другим и предназначены дл присоединени к положительной клемме одной из испытуемых машин, один вывод конденсатора соединен с катодом диода и предназначен дл присоединени к положительной клемме другой испытуемой машины, а другой вывод конденсатора соединен с катодом импульсного прерывател и предназначен дл присоединени к отрицательным клеммам обеих испытуемых машин.г1 хУ s$Фь7+ - .+О-t9Ъг2V,A//6ffffJOD//SO7/ЛЯ7ЛЯ7Физ 3%/7a&fЈV/000ЛР00
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894641277A SU1698852A1 (ru) | 1989-01-23 | 1989-01-23 | Стенд дл испытани т говых электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени по методу взаимной нагрузки |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894641277A SU1698852A1 (ru) | 1989-01-23 | 1989-01-23 | Стенд дл испытани т говых электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени по методу взаимной нагрузки |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1698852A1 true SU1698852A1 (ru) | 1991-12-15 |
Family
ID=21424574
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894641277A SU1698852A1 (ru) | 1989-01-23 | 1989-01-23 | Стенд дл испытани т говых электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени по методу взаимной нагрузки |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1698852A1 (ru) |
-
1989
- 1989-01-23 SU SU894641277A patent/SU1698852A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
.Цебро В.И., Демченко О.Ф., Ильин А.А. Испытательна станци на тиристорных преобразовател х.- Электрическа и тепловозна т га, 1983, № 12, с. 20 - 21. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4670698A (en) | Adaptive induction motor controller | |
CN106291361A (zh) | 无刷直流电机的故障检测方法及装置 | |
GB1445187A (en) | Arc welding | |
SU1698852A1 (ru) | Стенд дл испытани т говых электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени по методу взаимной нагрузки | |
JPH0398480A (ja) | 直流電動機用始動器 | |
GB2128044A (en) | Circuit arrangements for the rapid charging of a battery of a vehicle electrical system | |
SU1677679A1 (ru) | Устройство дл испытани двух электрических машин посто нного тока | |
SU562051A1 (ru) | Автономный источник питани | |
SU1669071A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
RU2095895C1 (ru) | Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин | |
SU764081A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1410113A1 (ru) | Устройство дл импульсного намагничивани | |
SU1472788A1 (ru) | Стенд дл обкатки и испытаний двигател внутреннего сгорани | |
SU1198738A1 (ru) | ИМПУЛЬСНЫЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ для питания индуктивной нагрузки | |
SU1251275A1 (ru) | Широтно-импульсный регул тор частоты вращени электродвигател посто нного тока | |
SU1515327A1 (ru) | Многодвигательный электропривод посто нного тока | |
SU1274100A1 (ru) | Электропривод | |
SU1403311A1 (ru) | Электропривод | |
SU1374386A1 (ru) | Электропривод центрифуги стиральной машины | |
SU855545A1 (ru) | Способ испытани электрической прочности межвитковой изол ции обмоток универсальных коллекторных электродвигателей | |
SU1628172A1 (ru) | Стартерный электропривод | |
SU1720100A1 (ru) | Устройство дл импульсного намагничивани | |
SU706914A1 (ru) | Устройство дл динамического торможени асинхронного двигател | |
SU1767685A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
JPS57207877A (en) | Actual load testing method of alternating current variable speed driving device |