RU2095895C1 - Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин - Google Patents

Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин Download PDF

Info

Publication number
RU2095895C1
RU2095895C1 RU96103321/07A RU96103321A RU2095895C1 RU 2095895 C1 RU2095895 C1 RU 2095895C1 RU 96103321/07 A RU96103321/07 A RU 96103321/07A RU 96103321 A RU96103321 A RU 96103321A RU 2095895 C1 RU2095895 C1 RU 2095895C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
generator
brush
simulator
collector
brushes
Prior art date
Application number
RU96103321/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU96103321A (ru
Inventor
Л.Г. Козлов
В.П. Феоктистов
П.П. Смазнов
В.А. Коновалов
ховска В.Н. Черн
В.Н. Черняховская
А.А. Реморов
Original Assignee
Московский государственный университет путей сообщения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский государственный университет путей сообщения filed Critical Московский государственный университет путей сообщения
Priority to RU96103321/07A priority Critical patent/RU2095895C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2095895C1 publication Critical patent/RU2095895C1/ru
Publication of RU96103321A publication Critical patent/RU96103321A/ru

Links

Images

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для ресурсных и отладочных испытаний щеток тяговых электродвигателей в условиях, близких к эксплуатационным. В предложенном стенде с имитатором коллектора1, для которого предусмотрены приводной электродвигатель 11 с тахометрически датчиком 13 и генератор 6 нагрузочного тока дополнительно предусмотрены вибровозбудитель 14-15, блок управления которого подключен к выходу указанного тахометрического датчика, кроме того выход датчика 13 соединен через усилитель с обмоткой 9 противовозбуждения генератора 6. 5 ил.

Description

Изобретение относится к коллекторным электрическим машинам, обычно постоянного тока, и может быть использовано для контроля и испытаний щеток электрических машин как в процессе отработки их физико-механических и технических параметров, так и на стадии их производства как ступень технологического контроля качества.
Известны стенды для ресурсных испытаний как готовых щеток, так и щеточных материалов на износ, содержащие щеткодержатель с прижимным приспособлением, имитатор коллектора, вал которого соединен с электродвигателем, источник тока для цепи щетка-имитатор коллектора и источник электропитания для электродвигателя [1]
Недостаток известных устройств для ресурсных испытаний щеток состоит в том, что они не обеспечивают необходимого подобия испытательных и реальных условий по основным параметрам испытательного режима (линейная скорость скольжения, ток в щеточном контакте, динамическое взаимодействие щетки с имитатором коллектора, интенсивность спада тока при сходе щетки с пластины коллектора, коммутационная степень искрения).
Этот недостаток частично устранен в стенде для контроля и испытаний щеток электрических машин, который содержит щеткодержатель с испытываемой щеткой, имитатор коллектора с приводным электродвигателем и регулятором скорости вращения и генератор тока для щеточного контакта, выводы которого подключены к щеткодержателю и к имитатору коллектора [2]
Недостаток прототипа связан с тем, что параметры испытательного режима не взаимозависимы, как это имеет место в реальных тяговых электродвигателях постоянного тока. Кроме того, прототип не обеспечивает соответствие реальным условиям по виброударным воздействиям на щеточно-коллекторный узел, которые в тяговых двигателях электровозов с опорно-осевой подвеской могут достигать 6-8g, что оказывает существенное влияние на усилия в щеточном контакте и соответственно на процессы износа.
Цель изобретения заключается в устранении указанного недостатка и в приближении испытательных режимов к реальным условиям работы щеток в тяговых машинах.
Эта цель достигается за счет того, что дополнительно предусмотрены вибратор с электромагнитным приводом и регулятором амплитуды вибраций, причем вход последнего подключен к датчику частоты вращения приводного электродвигателя и, кроме того, выход указанного датчика через усилитель соединен с обмоткой противовозбуждения генератора тока для щеточного контакта.
Существенные отличительные признаки предложения состоят в следующем:
предусмотрен вибратор с регулятором амплитуды вибраций, вход управления которого подключен к датчику частоты вращения двигателя, на валу которого установлен имитатор коллектора;
на генераторе тока для питания щеточного контакта предусмотрена обмотка противовозбуждения, соединенная с датчиком чистоты вращения имитатора коллектора.
На фиг. 1 изображена принципиальная электромеханическая схема стенда; на фиг. 2 диаграмма импульсного питания электромагнитного вибратора; на фиг. 3 детальная схема электропитания испытуемого щеточного контакта; на фиг. 4 - характеристика блока управления вибратором; на фиг. 5 характеристика блока управления генератором тока щеточного контакта.
Предложенный стенд (см. фиг. 1) содержит имитатор коллектора 1 со щеткодержателем 2, в котором установлена испытываемая щетка 3 (или комплект щеток). К щеткодержателю 2 и имитатору коллектора 1 при помощи проводов 4 и 5 присоединен генератор 6 сильного тока, для вращения которого предусмотрен электродвигатель 7. У генератора 6 имеются две обмотки независимого возбуждения 8 и противовозбуждения 9, причем обмотка 8 соединена с регулятором 10. Имитатор коллектора 1 находится на валу приводного электродвигателя 11, выводы которого соединены с регулируемым источником электропитания 12. На валу двигателя 11 предусмотрен также датчик частоты вращения (тахогенератор) 13. Двигатель 11 вместе с имитатором коллектора 1 установлен на резонансном вибростенде 14, в составе которого имеется электромагнитный вибратор 15, обмотка которого подключена к импульсному генератору 16, блок управления 17 которого соединен с выходом датчика 13. Выход датчика 13 соединен также через усилитель 18 с обмоткой 9 возбуждения генератора 6.
Более подробно устройство вибростенда 14 рассмотрено в [3] а диаграмма напряжения и тока на выходе импульсного генератора 16 дана на фиг. 2. Амплитуда импульсов напряжения U15, питающих вибратор 15, устанавливается при помощи блока управления 17, а частота этих импульсов должна обеспечить резонанс колебательной системы вибростенда 14. Детальная схема имитатора коллектора 1 дана на фиг. 3. Этот имитатор выполнен на базе коллектора 19 типового тягового двигателя, причем его пластины подключены с чередованием к контактным кольцам 20 и 21, на которых установлены вспомогательные щетки 22 и 23, соединенные между собой посредством индуктивности 24. В цепь генератора 6 сильного тока Iщ питания щеточного контакта 3-19 включен регулируемый резистор 25.
Предложенный стенд работает следующим образом:
1. Для контрольных, ресурсных или других испытаний щетку 3 устанавливают в держателе 2, после чего включают двигатель 11 и регулируемым источником 12 задают постоянную скорость вращения n двигателя 11 или меняют ее по программе испытаний в функции времени n(t). При этом скорость вращения n однозначно связана со скоростью линейного перемещения V электровоза, для которого предназначены испытываемые щетки.
2. Включают мотор-генератор 7-6 и устанавливают начальное значение щеточного тока Iщ регулятором 10. Параметры R-L элементов 24-25 (см фиг. 3) выбраны так, чтобы обеспечить режим ускоренной или замедленной коммутации при попеременном протекании тока Iщ через четные и нечетные пластины имитатора 1, что подробно рассмотрено в [2]
3. Напряжение U13 с тахогенератора 13 пропорционально скорости вращения блока 1-11-13. Оно поступает на блок управления 11, который устанавливает пропорциональное значение амплитуды импульсов U15 и соответственно тока i15 в системе возбуждения вибростенда. Благодаря этому при изменении скорости n автоматически изменяется уровень ускорений a, действующих на щеточный контакт (фиг. 4).
4. Напряжение U13 с тахогенератора 13 питает также через усилитель 18 обмотку противовозбуждения 9 генератора 6. Благодаря этому в функции n изменяется ток Iщ щеточного контакта 3-19, как показано на фиг. 5, т.е. соответственно электромеханической характеристике реального тягового двигателя.
Таким образом, если в процессе испытаний задавать скорость скольжения щетки по коллектору, то все остальные параметры испытательного режима будут меняться автоматически в полном соответствии с реальными зависимостями, характерными для условий работы тяговых машин на электровозах, тепловозах и электропоездах.
Технико-экономическая эффективность изобретения определяется автоматизацией установки параметров испытательного режима, что особенно важно при ресурсных испытаниях на переменных нагрузках.

Claims (1)

  1. Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин, содержащее щеткодержатель с испытуемой щеткой, имитатор коллектора с приводным электродвигателем и регулятором частоты вращения и генератор тока для щеточного контакта, отличающееся тем, что дополнительно содержит вибратор с электромагнитным приводом и импульсный генератор, причем вход последнего подключен к датчику частоты вращения приводного электродвигателя, причем выход указанного датчика через усилитель соединен с обмоткой противовозбуждения генератора тока для щеточного контакта.
RU96103321/07A 1996-02-26 1996-02-26 Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин RU2095895C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96103321/07A RU2095895C1 (ru) 1996-02-26 1996-02-26 Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96103321/07A RU2095895C1 (ru) 1996-02-26 1996-02-26 Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2095895C1 true RU2095895C1 (ru) 1997-11-10
RU96103321A RU96103321A (ru) 1998-06-10

Family

ID=20177181

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96103321/07A RU2095895C1 (ru) 1996-02-26 1996-02-26 Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2095895C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU167945U1 (ru) * 2016-05-23 2017-01-12 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный университет путей сообщения" (ДВГУПС) Учебный стенд по электронике
CN110426632A (zh) * 2019-08-12 2019-11-08 上海翡叶动力科技有限公司 电机寿命监测方法及装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Щерба Ю.Л. Исследование электрофрикционных характеристик материала скользящего контакта электрифицированного железнодорожного транспорта. 05.22.09. Электрификация ж.д. Диссертация на соискание уч. ст. к.т.н.- М.: 1982, МИИТ, МПС. 2. Хвостов В.С. Электрические машины постоянного тока. - М.: Высшая школа, 1988, с.342. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU167945U1 (ru) * 2016-05-23 2017-01-12 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный университет путей сообщения" (ДВГУПС) Учебный стенд по электронике
CN110426632A (zh) * 2019-08-12 2019-11-08 上海翡叶动力科技有限公司 电机寿命监测方法及装置
CN110426632B (zh) * 2019-08-12 2021-07-13 上海翡叶动力科技有限公司 电机寿命监测方法及装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE115291T1 (de) Anordnung zum detektieren von windungsschlüssen in der rotorwicklung elektrischer maschinen.
EP0306319A1 (en) Method for statically testing rotating rectifiers in brushless alternators
RU2095895C1 (ru) Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин
RU2354984C1 (ru) Станция испытания электрических машин
US4145653A (en) Waveform analyzer for rotating electrical circuitry
SU1261035A2 (ru) Способ диагностировани дефекта катушек главных и дополнительных полюсов и межполюсных соединений коллекторных электрических машин
US2352620A (en) Electrical system
US2440076A (en) Engine test system
US2731592A (en) Photoelectrically controlled apparatus for producing alternating currents in synchronism with rotation of structure
SU1677679A1 (ru) Устройство дл испытани двух электрических машин посто нного тока
US2352619A (en) Electrical system
SU1288636A1 (ru) Способ контрол неравномерности воздушного зазора асинхронного двигател с трехфазной обмоткой на статоре
SU1682943A1 (ru) Способ контрол неравномерности воздушного зазора трехфазного асинхронного электродвигател
SU855545A1 (ru) Способ испытани электрической прочности межвитковой изол ции обмоток универсальных коллекторных электродвигателей
SU1414677A1 (ru) Устройство дл испытаний т гового электропривода транспортного средства
SU1035701A1 (ru) Электрическа схема дл определени падени напр жени в скольз щем контакте электрических машин
SU2307A1 (ru) Устройство дл получени посто нного тока с посто нным напр жением при переменном числе оборотов генератора
SU849357A1 (ru) Способ диагностировани дефектаКОллЕКТОРНыХ элЕКТРичЕСКиХ МАшиН
SU1126904A1 (ru) Устройство дл исследовани бесконтактного электродвигател посто нного тока
SU1695239A1 (ru) Способ контрол радиального зазора в подшипниках многополюсной электрической машины
SU1219990A1 (ru) Способ косвенного контрол неравномерности воздушного зазора электрической машины
SU918900A1 (ru) Способ контрол многополюсных машин посто нного тока с волновой обмоткой кор
SU1000938A1 (ru) Устройство дл осуществлени искусственного короткого замыкани в силовых цеп х переменного тока
SU1698852A1 (ru) Стенд дл испытани т говых электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени по методу взаимной нагрузки
SU538921A1 (ru) Устройство дл нагрузочных испытаний генератора

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20060227