SU1684442A1 - Рекуперативный гидропривод одноковшового экскаватора - Google Patents
Рекуперативный гидропривод одноковшового экскаватора Download PDFInfo
- Publication number
- SU1684442A1 SU1684442A1 SU894660781A SU4660781A SU1684442A1 SU 1684442 A1 SU1684442 A1 SU 1684442A1 SU 894660781 A SU894660781 A SU 894660781A SU 4660781 A SU4660781 A SU 4660781A SU 1684442 A1 SU1684442 A1 SU 1684442A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hydraulic
- valves
- pressure
- pressure head
- recovery
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к строительно- дорожным машинам, а именно, к гидроприводам одноковшовых экскаваторов и других машин циклического действи , Цель изобретени - повышение надежности работы гидропривода. Рекуперативный гидропривод состоит из исполнительных гидродвигателей (ИГД), насосов с напорными гидролини ми (ГЛ), гидробака, блоков гидрораспределителей и клапанов рекуперации . Входы последних соединены с напорными ГЛ и обоих ИГД, а выходы через предохранительные клапаны - с гидробаком . С напорными ГЛ соединены нормально закрытые регулирующие органы. Причем ИГД, св занные через блоки гидрораспределителей , клапаны сообщены с напорными ГЛ соответствующих Н, а ИГД, св занные через клапаны рекуперации и первые обратные клапаны, сообщены с напорными ГЛ другого НЮ. Напорные ГЛ через вторые обратные клапаны, нормально открытые двухпозиционные двухлинейные гидрораспределители и третьи обратные клапаны соединены с нормально закрытыми регулирующими органами. Органы управлени блоков распределителей через конечные выключатели и логические элементы ИЛИ св заны с органами управлени соответствующих нормально открытых гидрораспределителей . Это позвол ет при разгоне одного из ИГД сбрасывать излишки рабочей жидкости в гидробак или направл ть их в напорную ГЛ другого Н. При торможении одного из ИГД рабоча жидкость направл етс на увеличение скорости работающего в это врем ИГД. Кроме того в ГЛ, соедин ющих клапаны рекуперации и соответствующие нормально закрытые регулирующие органы с напорными ГЛ, установлены блокирующие двухпозиционные гидрораспределители. Это позвол ет производит более интенсивное торможение ИГД. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. 1 табл. О 00 ь Јь ю
Description
Изобретение относитс к строительно- дорожным машинам, а именно к гидроприводам одноковшовых экскаваторов и других машин циклического действи .
Цель изобретени - повышение надежности работы гидропривода.
На фиг. 1 изображена гидравлическа схема одноковшового экскаватора; на фиг. 2 - то же, гидравлическа схема блока гидрораспределителей .
Гидропривод состоит из исполнительных гидродвигателей 1 и 2, соединенных
напорными гидролини ми 3 и 4 через блоки гидрораспределителей 5 и 6 с напорными гидролини ми 7 и 8 насосов 9 и 10, а также с гидробаком 11. С напорными гидролини ми 7 и 8 насосов 9 и 10 соединены нормально закрытые регулирующие органы 12 и 13, представл ющие собой двухлинейные гидроуправл ющие гидрораспределители. Входы клапанов рекуперации 14 и 15 соединены с напорными гидролини ми 3 и 4 гидродвигателей 1 и 2, а их выходы через предохранительные клапаны 16 соединены с гидробаком 11.
Исполнительные гидродвигатели 2. соединенные с блоком гидрораспределителей 5 посредством напорных гидролиний 3 и 4, через клапаны рекуперации 14 и 15, первые обратные клапаны 17 соединены с напорной гидролинией 8 насоса 10, а исполнительные гидродвигатели 1 и 2, соединенные с блоком гидрораспределителей б посредством гидролиний 3 и 4, через клапаны рекуперации 14 и 15, iпервые обратные клапаны 17 соединены с напорной гидролинией 7 насоса 9. Клапаны рекуперации 14 и 15 выполнены в виде двухкаскадных предохранительных клапанов, второй каскад которых соединен с гидробаком 11.
Напорные гидролинии 3 и 4 гидродвигателей 1 и 2, соединенные с блоками гидрораспределителей 5 и б, через вторые обратные клапаны 18 и 19, соответственно нормально открытые двухпозиционные двухлинейные гидрораспределители 20 и 21, третьи обратные клапаны 22 и 23 соединены с обоими нормально закрытыми регулирующими органами 12 и 13. Органы управлени 24 и 25 блоков гидрораспределителей 5 и 6 через конечные выключатели 26 и 27, логические элементы ИЛИ 28 и 29 св заны соответственно с органами управлени 30 и 31 двухпозиционных двухлинейных гидрораспределителей 20 и 21.
Гидрораспределители 5 и 6 могут быть выполнены блочного типа и содержать предохранительный 32 и обратный 33 клапаны, трехпозиционные гидрораспределителм 34. Блоки гидрораспределителей 5 и 6 соединены с гидробаком 11 сливной гидролинией 35.
В гидролини х, соедин ющих клапаны рекуперации 14 и 15, регулирующие органы 12 и 13 с напорными гидролини ми 7 и 8 насосов .9 и 10 установлены блокирующие двухпозиционные гидрораспределители 36 и 37. Напорные гидролинии 34 гидродвигателей 1 и 2 соединены с гидробаком 11 через клапаны 38 и 39 подпитки этих гидродвигателей .
На выходе конечных выключателей 26 и 27 каждого блока гидрораспределителей 5 и 6 вырабатываютс сигналы Xi,...Xn, где п - количество конечных выключателей в одном блоке гидрораспределителей 5 или 6, на выходе логических элементов ИЛИ 28 и 29 сигналы YI и Y2. Сигналы XiXn, Yi, Y2
могут принимать два уровн значений: 0 и 1.
Логические элементы ИЛИ 28 и 29 реализуют логическую операцию того же названи .
Логическа операци XT 0 1 0 1011
15
0011001
Хп О О О О111
0 1
1
1
1
1
Клапаны рекуперации 14 и 15 настраи- .
взютс на давлени , обеспечивающие заданный вращающий момент (усилие) на механизмах, приводимых в движение гидродвигател ми 1 и 2. При настройке на
одинаковое давление и движении гидродвигателей в разные стороны гидросхема L может быть упрощена: вместо двух клапанов 14 и 15 может быть использован только один клапан, вход которого следует подключить к выходу обратных клапанов 18 или 19 параллельно гидрораспределител м 20 и 21. Возможен также вариант гидропривода, в котором двухпозиционные гидрораспределители 20 и 21 будут устанавливатьс не
после всех гидродвигателей 1 и 2, соединенных соответственно с блоками гидрораспределителей 5 и 6, а после каждого из них или после каждой группы, состо щей из двух или одного гидрораспределителей, причем
выходы этих гидрораспределителей через . обратные клапаны 22 и 23 будут соответственно соедин тьс с регулирующими органами 12 и 13. Предохранительные клапаны 32 настраиваютс на давление,обеспечивающее защиту насосов 9 и 10 от перегрузки. Предохранительные клапаны 16 настраиваютс на давление, при котором обеспечиваетс защита механизма, приводимого в движение гидродвигателем 2 или 1 от перегрузки .
Конечные выключатели 26 и 27 и логические элементы 28 и 29 могут быть выполнены электрическими, гидравлическими и др Гидропривод работает следующим об5 разом.
В исходном положении гицрораспреде- лители 34 блоков гидрораспределителей 5 и 6 наход тс в средних по схеме положени х . Рабоча жидкость, подаваема насосами 9 и 10 по напорным гидролини м 7 и 8,
через блоки гидрораспределителей 5 и 6 по сливным гидролини м 35 поступает обратно в гидробак 11. Давление в напорных гидролини х 7 и 8 равно давлению слива и регулирующие органы 12 и 13 закрыты.
При разгоне или установившемс движении хот бы одного гидродвигател 2 соответствующий гидрорзспределитель 34, например, блока гидрораспределителей переводитс в одну из крайних позиций, В результате этого напорна гидролини 7 от- сооедин етс от гидробака 11 и соедин етс с напорной гидролинией 3 или 4, а гидролини 4 или 3-е гидробаком, Одновременно нажимаетс конечный выключатель 26 или 27, сигнал Xi 1 подаетс на вход логического элемента ИЛИ 28, в результате чего с его выхода сигнал YI 1 поступает на орган управлени 30 деухпо- зиционного гидрораспределител 20, переключа его в правую по схеме на фиг. 1 позицию.
Движение гидродвигателей 2 идет с нарастанием скорости от нул . Поэтому расход рабочей жидкости на поддержание этого режима движени сразу после включени гидрораспределител меньше расхода , который подаетс насосом 9. Следствием этого вл етс резкий рост давлени в напорных гидролини х 7, 3 или 4. После того, как давление в напорной гидролинии 3 или 4 превысит давление настройки клапана рекуперации 14 и 15, последний откроетс и часть рабочей жидкости через этот клапан, обратный клапан 17 из напорной гидролинии поступает в напорную гидролинию 8 насоса 10, котора в этот момент соединена со сливной гидролинией 35 и далее в гидробак 11. Одновременно регулирующий орган 12 переключаетс в открытую позицию. Излишек рабочей жидкости, подаваемой насосом 9, будет сбрасыватьс через клапан рекуперации 14 или 15, гидролинии 8 и 35 в гидробак 11 до тех пор, пока в результате разгона скорость движени гидродвигател 2 не достигнет скорости , при которой требуемый расход сравнитс с подачей насоса 9.
Дальнейший рост скорости данного гидродвигател может произойти, если будет включен гидродвигатель 1 или 2, соединенный с блоком гидрораспределителей 6. В этом случае излишек рабочей жидкости, поступающей к этому гидродвигателю, через клапаны рекуперации 14 или 15, обратный клапан 17 будет направлен в напорную гидролинию 7 насоса 9, суммиру сь с подачей этого насоса, благодар чему скорость гидродвигател 2, соединенного напорными гидролини ми 3 и 4 с блоком гидрораспределителей 5, возрастает.
При торможении гидродвигэтел 2 соответствующий гидрораспределитель 34 пе- 5 реключаетс в среднюю позицию, при которой напорна гидролини 7 соедин етс через сливную гидролинию 35 с гидробаком 11, благодар чему регулирующий орган 12 закроетс . Одновременно сигналы со 0 всех конечных выключателей 26, 27 блока гидрораспределителей 5 Xi,..,Xn 0, сигнал на выходе логического элемента ИЛИ 28 YI 0 поступают к органу управлени 30 двухпозиционного идрораспределител 5 20, и последний под действием пружины переключаетс в левую по схеме на фиг. 1 позицию. Рабоча жидкость через обратный клапан подпитки 38 или 39 поступает в гидропинию 3 или 4, а из гидролинии 4 или 3 0 через клапан рекуперации 15 или 14, обратный клапан 17, гидролинии 8 и 35 сливаетс в гидробак 11, так как при этом регулирующие органы 12 и 13 закрыты, а клапаны 15 или 14 обеспечивают торможение гидродви- 5 гател в режиме посто нного противодавлени .
Если при торможении гидродвигател 2,св занного гидролини ми 3 и 4 с блоком парораспределителей 5, осуществл етс 0 движение еще одного гидродвигател , св занного с этим же блоком гидрораспределителей , например гидроцилиндра 1, то регулирующий орган 12 открыт. Рабоча жидкость от гидродвигател 2 через обрат- 5 ные клапаны 19 или 18, открытый гидрораспределитель 20, обратные клапаны 22, регулирующий орган 12 поступает в напорную гидролинию 7, причем потери давлени на этом пути незначительны. Этот расход, 0 суммиру сь с подачей насоса 9, приводит к увеличению скорости движени гидродвигател 1.
В последних двух рассмотренных режимах работы может потребл тьс более ин- 5 тенсивное торможение ли быстра остановка гидродвигател 2. 8 этом случае блокирующие гидрораспределитечи 36 и 37 переключают в закрытые позиции и торможение гидродвигател осуществл етс за 0 счет создани противодавлени , определ емого потер ми давлени в клапане рекуперации 14 или 15 и предохранительном клапане 16. Клапаны 16 могут открыватьс также в случае, если, например, давлание в 5 напорной гидролини 8 выше давлени на выходе клапанов 14 или 15, один из которых открыт.
Работа при разгоне и торможении любого другого из гидродвигателей двух или более контуров аналогична.
Claims (2)
1. Рекуперативный гидропривод одно ковшового экскаватора, включающий гид- робак, насосы, соединенные напорными гидролини ми через блоки гидрораспределителей с исполнительными гидродвигател ми , клапаны подпитки, соединенные с гидролини ми насосов нормально закрытые регулирующие органы, клапаны рекуперации , входы которых соединены с гидролини ми исполнительных гидродвигателей , а ВЫХОДУ - через предохранительные клапаны с гидробаком, и обратные клапаны, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности его работы, гидропривод снабжен нормально открытыми двухпоэиционными двухлинейными гидрораспределител ми и логическими элементами ИЛИ, при этом исполнительные гидродвигатели, св занные через блок гидрораспределителей с напорными гидролини ми соответствующего насоса, через
клапаны рекуперации и первые обратные клапаны соединены с напорными гидролини ми другого насоса, через вторые обратные клапаны, нормально открытые
двухпозиционные двухлинейные гидрораспределители и третьи обратные клапаны - с нормально закрытыми регулирующими органами , а органы управлени блоков распределителей через конечные выключатели
и логические элементы ИЛИ св заны с органами управлени соответствующих нормально открытых гидрораспределителей, причем клапаны рекуперации выполнены в виде двухкаскадных предохранительных
клапанов, выходы вторых каскадов которых соединены с гидробаком.
2. Гидропривод по п. 1,отличающийс тем, что в гидролини х, соедин ющих клапаны рекуперации и нормально закрытые регулирующие органы с напорными гидролини ми насосов, установлены блокирующие двухпозиционные гидрораспределители .
г
К
(
70)
& у т$
X, 21хз 2
516)
35
,11
/х
Фиг.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894660781A SU1684442A1 (ru) | 1989-03-10 | 1989-03-10 | Рекуперативный гидропривод одноковшового экскаватора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894660781A SU1684442A1 (ru) | 1989-03-10 | 1989-03-10 | Рекуперативный гидропривод одноковшового экскаватора |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1684442A1 true SU1684442A1 (ru) | 1991-10-15 |
Family
ID=21433419
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894660781A SU1684442A1 (ru) | 1989-03-10 | 1989-03-10 | Рекуперативный гидропривод одноковшового экскаватора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1684442A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2735771C1 (ru) * | 2020-04-27 | 2020-11-09 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) | Гидравлическая система экскаватора |
-
1989
- 1989-03-10 SU SU894660781A patent/SU1684442A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1341342, кл. Е 02 F 9/22, 1987. Авторское свидетельство СССР № 1335654. кл. Е 02 F 9/22, 1987. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2735771C1 (ru) * | 2020-04-27 | 2020-11-09 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) | Гидравлическая система экскаватора |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3705387B2 (ja) | アクチュエータの戻り圧油回収装置 | |
KR100228539B1 (ko) | 유압작업기의 유압회로장치 | |
EP0087748B1 (en) | Hydraulic circuit system for construction machine | |
JPH0339528A (ja) | 建設機械の油圧ポンプ制御回路 | |
GB2251961A (en) | A hydraulic drive system | |
JPH0792088B2 (ja) | 土工機械の作動部材に対する水圧制御回路 | |
EP0068197B1 (en) | Locking apparatus of inertial mass drive hydraulic circuit system | |
US4633666A (en) | Integrated hydraulic system | |
SU1684442A1 (ru) | Рекуперативный гидропривод одноковшового экскаватора | |
US6666023B2 (en) | Fluid pressure transmitting apparatus | |
JP2776868B2 (ja) | 建設機械の油圧流量制御装置 | |
KR0166190B1 (ko) | 중장비의 가변용량형펌프 유량제어장치 | |
JPH0694679B2 (ja) | 建設車両の油圧装置 | |
JP2716607B2 (ja) | 建設機械の油圧回路 | |
SU1661303A1 (ru) | Гидропривод одноковшового экскаватора | |
JP3864595B2 (ja) | リリーフ弁のリリーフ圧制御装置 | |
JPH0246417Y2 (ru) | ||
JP2622445B2 (ja) | 土木・建設機械の油圧回路 | |
JP3535951B2 (ja) | 油圧ショベルの油圧駆動装置 | |
KR900009132Y1 (ko) | 굴삭기의 펌프제어장치 | |
JP3691674B2 (ja) | ポンプ圧力制御回路の方向制御弁 | |
JPH0410152Y2 (ru) | ||
JP3074937B2 (ja) | 車両の走行直進制御回路 | |
JP2757009B2 (ja) | 建設機械の微操作制御方法 | |
KR100988443B1 (ko) | 굴삭기의 주행 및 프론트작업의 복합동작용 유압제어장치 |