SU1679275A1 - Прибор дл испытани асфальтобетона на износ - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к дорожному строительству и промышленности строительных материалов, в частности к приборам и устройствам дл  испытани  асфальтобетона на износ. Целью изобретени   вл етс  повышение точности исследовани  путем приближени  условий, близких к реальным, Прибор дл  испытани  асфальтобетона на износ содержит основание, стойку, толкатель, резиновый диск, установленный на валу, скобу, раму с держателем дл  образца, шарнирно соединенную со стойкой, редуктор с эксцентриком, установленный на валу, соединенном ременной передачей с валом ротора электродвигател . Кроме того, прибор снабжен дополнительным редуктором с зубчатыми колесами, а скоба выполнена Г-образной формы, вал резинового диска установлен на одном конце Г-образной скобы, а толкатель - на другом, стойка, одно из зубчатых колес дополни- „ тельного редуктора и Г-образна  скоба установлены на валу редуктора, другое зубчатое колесо - на валу резинового диска, а рама подпружинена относительно основани . 3 ил. (Л С

Description

Изобретение относитс  к дорожному строительству и промышленности строительных материалов, в частности к приборам и устройствам дл  испытани  асфальтобетона на износ.

Цель изобретени  - повышение точности исследовани  путем приближени  условий испытани , близких к реальным.

На фиг. 1 изображен прибор дл  испытани  асфальтобетона на износ; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг 1; на фиг. 3 - разрез-Б-Б на фиг. 1.

Прибор дл  испытани  асфальтобетона на износ содержит основание 1, на котором закреплены электродвигатель 2, ротор 3 которого установлен на валу 4, стойку 5, толкатель 6, резиновый диск 7, установленный

на валу 8, раму 9 с держателем 10 дл  образца , шарнирно соединенную со стойкой 5,

Прибор содержит редуктор 11 с эксцентриком 12, которые установлены на валу 13, пропущенном через стойку 5. Вал 13 соединен ременной передачей 14 с валом 4 ротора 3. Кроме того, прибор снабжен дополнительным редуктором с зубчатыми колесами 15 и 16 и скобой 17, выполненной Г-образной формы Вал 8 резинового диска 7 и зубчатое колесо 16 установлены на одном конце скобы 17

На другом конце скобы 17 установлен толкатель 6, взаимодействующий с эксцентриком 12, и пружина 18, соединенна  со стойкой 5 с помощью вин га-указател  19 На валу 13 редуктора 11 установлено зубчатое

R

ю

и

:сл

колесо 15, Г-образна  скоба 17с возможностью поворота относительно вала 13, пропу- щенного через стойку 5. Рама 9 подпружинена относительно основани  1 упругим элементом 20. Прибор содержит счетчики 21 и 22, соединенные с валом редуктора 13 и осью 23, на которую насажен образец.

Прибор работает следующим образом.

Испытуемый образец взвешивают и закрепл ют в держателе 10 рамы 9 с возможностью вращени  относительно своей центральной оси 23. С помощью толкател  6 путем его перемещени  относительно Г- образной скобы 17 и последующего закреплени  в ней при нижнем положении эксцентрика 12 регулируют зазор между резиновым диском 7 и образцом, имитирующий требуемую величину подн ти  (падени ) колеса над покрытием. С помощью винта-указател  19 путем его закреплени  в стойке 5 устанавливают требуемое усилие прижати  резинового диска 7 к образцу. Затем включают электродвигатель 2 и провод т испытание. При этом вращение от электродвигател  2 ременной передачи передаетс  ременной передаче 14, а от нее - валу 13, зубчатому цилиндрическому колесу 15, редуктору 11 и эксцентрику 12. Вращение от зубчатого колеса 15 передаетс  колесу f6, а от него - валу 8 с резиновым диском 7. Эксцентрик 12 при вращении периодически передвигает толкатель 6, который поднимает противоположный конец Г-образной скобы 17 вместе с резиновым диском 7 относительно образца. Опускание резинового диска 17 происходит при его вращении с усилием за счет пружины 18, Вращение от резинового диска 17 передаетс  образцу за счет сил трени -качени  и трени -скольжени  диска 7 по поверхности образца. За счет этих сил происходит износ поверхности образца - потер  его массы. Число оборотов резинового диска 7 и образца фиксируетс  счетчиками 21 и 22 соответственно. По истечении заданного времени испытани  электродвигатель 2 выключают, образец снимают с рамы 9 и взвешивают. Показателем износа

 вл етс  величина потери массы образца после испытани , отнесенна  к площади его истирани .

п -(

Пиэ п - d b

где Пиз - показатель износа, кг/м2;

гп0 - масса образца до испытани , кг; mi-масса образца после испытани , кг; d - диаметр образца, м;

ь - ширина резинового диска, м.

Кроме того, по разности количества оборотов резинового диска 7 и образца можно определить величину проскальзывани  диска 7 по поверхности образца, а по нему, зна 

усилие, с которым прижимаетс  диск 7 к образцу пружиной 13, - коэффициент сцеплени  асфальтобетона.

На предлагаемом приборе могут быть испытаны образцы асфальтобетона в различном состо нии (увлажненные и сухие) и в случае необходимости с использованием абразивных элементов (песка) или воды, вли ющих на процессы износа.рк этом такие материалы подаютс  на бо ковую поверхность резинового диска и (или) испытуемого образца.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Прибор дл  испытани  асфальтобетона на износ, содержащий основание, стойку,

   толкатель, резиновый диск, установленный на валу, скобу, раму с держателем дл  образца , шарнирно соединенную со стойкой, редуктор с эксцентриком, установленный на

   валу, соединенном ременной передачей с валом ротора электродвигател , отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности исследовани  путем приближени  условий испытани , близких к реальным, он

   снабжен дополнительным редуктором с зубчатыми колесами, а скоба выполнена Г-образной формы, при этом вал резинового диска установлен на одном конце Г-образной скббы, а толкатель на другом, стойка,

   одно из зубчатых колес дополнительного редуктора и Г-образна  скоба установлены на валу редуктора, другое зубчатое колесо - на валу резинового диска, а рама подпружинена относительно основани . ,

   п

   8

   16

   21

   73

   П

   фиг.2

   /J

   Фиг.3