SU1677753A1 - Устройство дл механического обжати кабельных наконечников - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике . Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности и качества обжати . Устройство состоит из корпуса 2, в котором установлен с возможностью вращени  кожух 4. Внутри кожуха 4 размещен неподвижный ходовой винт 1, на котором установлен подвижный диск 6, а также кулачки 9 с рабочим инструментом 11, выполненным в виде обжимающих роликов, Провод 15 с надетым на него наконечником 14 ввод т в паз ходового винта 1, включают привод 16 и через передачу 5 начинает вращатьс  кожух 4, от которого через ограничители 17 и 12, взаимодействующие с пазами 8 и 13 кожуха, вращение передаетс  соответственно на диск 6 и кулачки 9. Подвижный дис-к 6 перемещаетс  по резьбе ходового винта и передает поступательное движение через шатуны 10 кулачкам 9. Кулачки 9 перемеща сь по конической поверхности кожуха 4, сход тс  к оси вращени  и рабочий инструмент 11 входит в контакт с хвостовиком наконечника 14, при этом кулачки 9 одновременно вращаютс  вместе с кожухом 4. При дальнейшем движении кулачков происходит обжатие наконечника 14 на проводе 15. При достижении необходимого усили  обжати  на датчике предельного момента 18 формируетс  команда на включение схемы реверса 19 и привод 16 измен ет направление вращение на обратное , при этом подвижный диск 6 перемещаетс  в обратном направлении и кулачки 9 расход тс . При достижении диском 6 концевого выключател  20, последний отключает источник 17 питани  привода 16. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. С/ с

Description

г ют в зч s

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано при концевой разделке кабелей.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности и качества обжати .

На чертеже схематически изображено устройство дл  механического обжати  кабельных наконечников.

Основу устройства составл ет неподвижный ходовой винт 1, закрепленный в корпусе 2. В корпусе 2 на подшипниках 3 установлен внутренний кожух 4, приводимый во вращение при помощи передачи 5. На резьбе ходового винта 1 находитс  подвижный диск б, с ограничител ми 7, которые вход т в зацепление с продольными направл ющими пазами 8 внутреннего кожуха 4. Подвижный диск б кинематически св зан с кулачками 9 через шатуны 10. Кулачки 9 с рабочим инструментом 11, выполненными в виде роликов, удерживаютс  на конической поверхности вращающегос  кожуха 4 с помощью ограничителей 12 в пазах 13.

Плоскость вращени  роликов рабочего инструмента 11 повернута относительно плоскости, перпендикул рной оси ходового винта 1 на угол, равный шагу ходового винта .

Наконечник 14 с приводом 15, вводитс  в специальный паз ходового винта 1. Устройство снабжено приводом 16. задействованным от источника 17 питани . На одном валу с приводом 16, задействованным от источника 17 питани , На одном валу с приводом 16 закреплен датчик 18 предельного момента. В цепи обратной св зи между датчиком 18 предельного момента и приводом

16находитс  схема реверса 19. Устройство имеет концевой выключатель 20, установленный на ходовом винте 1 в месте исходного положени  подвижного диска 6.

Устройство работает следующим образом .

Провод 15 зачищенным от изол ции концом вставл ют в хвостовик наконечника 14, Наконечник 14 вместе с проводом 15 устанавливают в специальный паз ходового винта 1. После подачи питани  с источника

17привод 16 через передачу 5 начинает вращать внутренний кожух 4. Последний через ограничители 7, наход щиес  в продольных направл ющих пазах 8, заставл ет вращатьс  подвижный диск 8. Вместе с кожухом 4 начинают вращатьс  кулачки 9 с рабочим инструментом 11, Подвижный диск 6, наход щийс  на резьбе ходового винта 1, начинает совершать сложное движение: вращательное вместе с кожухом 4 и поступательное относительно ходового винта 1,

Поступательное перемещение передаетс  через шатуны 10 кулачкам 9. Кулачки 9, скольз  по конической поверхности внутреннего кожуха 4 и враща сь вместе с ним,

сход тс  к оси вращени  и подвод т рабочий инструмент 11 к поверхности хвостовика наконечника 14.

Дальнейшее движение рабочего инструмента 11 можно разбить на три составл ющие: перва  - вращение, втора  - вдоль хвостовика наконечника 14, треть  - к оси вращени . Треть  составл юща  создает усилие, необходимое дл  обжати  наконечника , а перва  и втора  - качественный и

всесторонний обжим.

Усилие обжима контролируетс  датчиком 18 предельного момента, который тарирован в соответствии с конкретными

типоразмерами наконечников. При достижении предельного усили  обжима сигнал с датчика 18 предельного момента поступает на схему реверса 19, котора  измен ет направление вращени  привода 16 на противоположное . Внутренний кожух 4, враща сь , перемещает подвижный диск 6 к исходному положению. Кулачки 9 с рабочим инструментом 11 разжимаютс . Как только диск касаетс  концевого выключател  20,

привод 16 обесточиваетс , цикл завершаетс  и устройство готово к работе.

Таким образом, предлагаемое устройство позвол ет осуществл ть равномерное обжатие по всей длине хвостовика наконечника , в результате чего снижаетс  переходное сопротивление между проводом и наконечником и не нарушаетс  структура провода.

40

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   1, Устройство дл  механического обжати  кабельных наконечников, содержащее обжимной механизм, механизм подачи, выполненный в виде ходового винта с гайкой, и привод, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности и качества обжати , оно снабжено корпусом, в котором с возможностью вращени  установлен

   кожух, имеющий цилиндрическую и коническую части, на которых выполнены продольные направл ющие пазы, внутри конической части установлен обжимной механизм, выполненный в виде кулачков с

   закрепленными на них обжимными роликами , при этом кулачки снабжены ограничител ми , взаимодействующими с направл ющими пазами на конической части кожуха, гайка выполнена в виде подвижного диска, установленного внутри

   цилиндрической части кожуха с возможно-
2. 2. Устройство поп.Ч.отличающеестью осевого перемещени  и снабжена ог-с   тем, что привод снабжен датчиком прераничител ми , взаимодействующими сдельного момента, схемой реверса и конценаправл ющими пазами кожуха, и шатуна-вым выключателем, установленным на

   ми, взаимодействующими с кулачками об-5 ходовом винте с возможностью взаимодейжимного механизма.стви  с подвижным диском.