SU1669050A1

SU1669050A1 - Асинхронный электродвигатель с встроенным тормозом

Info

Publication number: SU1669050A1
Application number: SU884611706A
Authority: SU
Inventors: Виктор Николаевич Бебых
Original assignee: Объединение "Темп"
Priority date: 1988-12-01
Filing date: 1988-12-01
Publication date: 1991-08-07

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей. Асинхронный электродвигатель с встроенным тормозом содержит корпус 1, статор 2, ротор 3 с валом 4. Тормозной диск 5 фрикционного тормоза 6 соединен посредством подпружиненной т ги 10 с корем 11. Дополнительный вал 12 установлен соосно с основным валом 4. Кулачкова муфта состоит из двух частей, одна из которых 14 закреплена на торце дополнительного вала 12, а друга 9 - на торце т ги 10. Нажимна муфта 15 выполнена в виде винтовой пары, одна из частей 13 которой закреплена в вентил ционном кожухе 21, а друга установлена концентрично дополнительному валу 12. Один из маховиков 16 св зан с указанной второй частью нажимной муфты 15, а другой 13 - с дополнительным валом 12. Изобретение позвол ет не только вручную растормаживать тормоз, но и прокручивать вал двигател . 2 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике, в частности к конструкции электродвигателей со встроенным тормозом, преимущественно для привода машин, требующих ручного прокручивания машин при наладке и испытании.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей.

На фиг.1 изображен электродвигатель со встроенным тормозом, общий вид; на фиг.2 - то же, с расторможенным тормозом, зафиксированным дополнительным валом относительно вала ротора, общий вид.

Асинхронный электродвигатель со встроенным тормозом содержит корпус 1, статор 2, ротор 3 с валом 4, тормозной диск 5 с фрикционным тормозом 6. ступицу 7 диска 5, крышку 8 с кулачками 9, подпружиненную тягу 10, связывающую якорь 11с тормозом 6, дополнительный вал 12 с маховиком 13 и кулачковой муфтой 14, между дополнительным валом 12 и маховиком 13 и нажимной муфтой 15 с маховиком 16 установлены амортизирующая пружина 17 и цилиндр 18. Нажимная муфта 15 выполнена в виде винтовой пары и связана винтовой нарезкой со ступицей 19 диска 20, закрепленного на вентиляционном кожухе 21. На конце дополнительного вала 12 для взаимодействия с подпружиненной тягой 10 установлен регулируемый упор 22, а на крышке 8 установлен регулируемый упор 23, регулирующий сжатие фрикционов тормоза 6.

При выключении двигателя обесточивается электрическое управление якорем 11 и тяга 10 под действием пружины сближает фрикционы, затормаживает вращение ротора 3 и останавливает электродвигатель. Для ручного растормаживания тормоза 6 и свободного ручного прокручивания ротора 3 электродвигателя за маховик 16 вращают нажимную муфту 15, которая двигается к крышке 8 совместно с дополнительным валом 12, вводит в зацепление кулачковую муфту 14 с кулачками 9 крышки 8, одновременно регулируемый упор 22, воздействуя на подпружиненную тягу 10, растормажива ет тормоз 6 и фиксирует дополнительный вал 12 с валом 4 ротора 3.

При вращении маховика 13 и дополнительного вала 12 вращается вал 4 ротора 3.

Перед включением электродвигателя в работу должен быть отсоединен дополнительный вал 12 от вала 4 и заторможен тормоз 6. Для этого вращением за маховик 16 нажимной муфты 15 в обратную сторону дополнительный вал 12 с кулачковой муфтой 14 и упором 22 отводится от подпружиненной тяги 10 и крышки 8. Тяга 10 под действием пружины затормаживает тормоз 6.

Предлагаемое изобретение позволяет вручную растормаживать тормоз и одновременно фиксировать дополнительный вал с валом ротора для прокручивания последнего.

Claims

Формула изобретения

Асинхронный электродвигатель с встроенным тормозом, содержащий статор, ротор с валом, электромагнитный якорь, соединенный с подвижной частью фрикционного тормоза посредством подпружиненной аксиально перемещающейся тяги, вентиляционный кожух и устройство для ручного растормаживания, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, он снабжен дополнительным валом.установленным соосно с основным, кулачковой муфтой нажимной муфтой в виде винтовой пары, установленной с торца вентиляционного кожуха, маховиками для поворота нажимной муфты и дополнительного вала, при этом первая из частей нажимной муфты закреплена на вентиляционном кожухе, а вторая часть размещена концентрично дополнительному валу, на торце которого расположена одна из частей кулачковой муфты, ответная часть которой укреплена на торце тяги, причем один маховик жестко связан с дополнительным валом, а второй - с второй частью нажимной муфты.