SU1010707A1 - Электромагнитный тормоз - Google Patents

Abstract

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ, содержащий статор с сосредоточенной (обмоткой возбуждени  на полюсных iнаконечниках, короткозамкнутый ротор , размещенный с возможностью свободного , вращени  относительно вала, зубчатую муфту сцеплени  с.ведомой и ведущей полумуфтами, ведуща  полумуфта укреплена на валу, а ведома  на роторе с возможностью аксиального перемещени  относительно вала, и пружину, установленную между полумуфтами , отличающийс  тем,, что, с целью повышени - быстродейст-. ВИЯ и увеличени  надежности его в работе, он снабжен ферромагнитным диском в виде усеченного конуса и выступом, имеющим внутреннюю коническую поверхность, обращеинз ю к конической поверхности ферромагнитного диска, ротор выполнен цилиндри- , ческим, ферромагнитный диск жестко { св зан с ведомой полумуфтой, а выступ размещен на полюсных наконечниках статора со стороны ведомой полу ,муфты. К| о vl

Description

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к элементам автоматики, и может быть использовано в амортизационных системах авто-, матики и электропривода для рассеивания кинетической энергии движущих- $ ся масс.

Известен электромагнитный тормоз, содержащий статор а сосредоточенной обмоткой возбуждения и ротор с короткозамкнутой оболочкой, размещенный Ю на валу fl] .

Недостаток указанного тормоза большие динамические моменты при его включении, уменьшающие надежность,· работы. 15

Наиболее’ близким к предлагаемому по технической сущности является электромагнитный тормоз, содержащий статор с сосредоточенной обмоткой возбуждения на полюсных наконечниках,20 короткозамкнутый ротор, размещенный с возможностью свободного вращения относительно вала, зубчатую муфту сцепления с ведомой и ведущей полумуфтами, ведущая полумуфта укреплена на валу, а ведомая - на роторе с возможностью аксиального перемещения относительно вала, и пружину, установленную между полумуфтами f2] . Однако вследствие большой массы перемещающихся частей (ротор и ведомая полумуфта) уменьшается быстродействие и надежность работы указанного устройства.

Цель изобретения - повышение быстродействия и увеличение надежности работы.

Указанная цель достигается тем, что электромагнитный тормоз, содержащий статор с сосредоточенной обмоткой возбуждения на полюсных наконечниках, короткозамкнутый ротор, размещенный с возможностью свободного вращения относительно вала, зубчатую муфту сцепления с ведомой и ведущей полумуфтами, ведущая по- 45 лумуфта укреплена на валу, а ведомая - на роторе с возможностью ак сиального перемещения относительно вала, и пружину, установленную между полумуфтами, снабжен ферромагнит- 50 ным диском в виде усеченного конуса и выступом, имеющим внутреннюю коническую поверхность, обращенную к конической поверхности ферромаг нитного диска, при этом ротор вы- 55 полнен цилиндрическим, ферромагнитный диск жестко связан с ведомой полумуфтой, а выступ размещен на полюс ных наконечниках статора со стороны ведомой полумуфты.

На чертеже изображен предлагаемый электромагнитный тормоз.

Электромагнитный тормоз содержит статор 1 с сосредоточенными обмотками 2 возбуждения на полюсных наконечниках, короткозамкнутый цилиндрический ротор 3 и пружину 4, установленную:· между ведущей зубчатой полумуфтой 5, укрепленной на валу 6, и ведомой зубчатой полумуфтой 7. Полосные наконечники 8 снабжены выступом 9 с внутренней конической поверхностью, обращенной к конической поверхности диска 10, на котором укреплена полумуфта 7..

Электромагнитный тормоз работает следующим образом.

Выходной конец вала 6 тормоза жестко связан с объектом торможения. При работе объекта происходит раскручивание ротора 3 вращающимся валом 6 за счет сил трения. При включении в работу тормоза на обмотку 2 возбуждения подается постоянное напряжение. Часть основного мапнитного потока возбуждения замыкается через выступы 9 полюсов и ферромагнитный диск 10, рабочий воздушный зазор между ними обуславливает появление электромагнитного усилия, аксиальная составляющая действует на полумуфту 7 и перемещает ее, преодолевая сопротивление пружины 4. Ведомая полумуфта 7, занимая рабочее положение, ограниченное размером воздушного зазора между выступом 9 и конической поверхностью диска 10, входит в кинематическую связь с ведущей полумуфтой 5. При отключении напряжения под действием упругих сил пружины 4 ведомая полумуфта 7 перемещается в .осевом направлении, зубчатая полумуфта расчленяется.

Тормозной электромагнитный момент получается от взаимодействия, вихревых токов, наведенных в цилиндрическом короткозамкнутом роторе 3 с магнитным полем в воздушном зазоре тормоза.

Выполнение ведомой полумуфты 7 с ферромагнитным диском 10 в форме усеченного конуса в сочетании с выступами 9 на полюсных наконечниках существенно уменьшает массу аксиально смещающихся тел при сочленении зубчатой муфты, тем самым увеличивая быстродействие и повышая надежность работы тормоза.

Кроме того, выполнение ротора 3 цилиндрической формы повышает технологичность конструкции, уменьшает величину аксиальных сил, действующих на вал 6 тормоза, что позволяет использовать радиальные подшипники вместо радиально упорных, а это увеличивает надежность работы тормоза.

ВНИИПИ___Заказ_2501/4 2___Т2раж_б85__ ..Подписное

Филиал ППП’’’^тПатёнт., г.Ужгород, ул.Проёктная74

Claims (1)

1. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ, jсодержащий статор с сосредоточенной (обмоткой возбуждения на полюсных ;наконечниках, короткозамкнутый ротор, размещенный с возможностью сво бодного, вращения относительно вала, ¹ зубчатую муфту сцепления с ведомой и ведущей полумуфтами, ведущая полумуфта укреплена на валу, а ведомая на роторе с возможностью аксиального перемещения относительно вала, и пружину, установленную между полумуфтами, отличающийся тем, что, с целью повышения· быстродейст-. вия и увеличения надежности его в работе, он снабжен ферромагнитным диском в виде усеченного конуса и выступом, имеющим внутреннюю коническую поверхность, обращенную к конической поверхности ферромагнитного диска, ротор выполнен цилиндрическим, ферромагнитный диск жестко связан с ведомой полумуфтой, а выступ размещен на полюсных наконечниках статора со стороны ведомой полу,муфты.