SU1664423A1 - Способ очистки деталей газом от загр знений и устройство дл его осуществлени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени , может быть использовано дл  очистки деталей от пыли и позвол ет повысить эффективность очистки. В способе осуществл етс  создание ударных знакопеременных нагрузок путем подачи рабочей и отвода отработанной среды поочередными импульсами, перекрытыми частично по времени. В устройстве детали при вращении конуса взаимодействуют со щетками, поверхност ми корпуса и конуса, а также между собой, тем самым подвергаютс  первичной очистке от пыли и талька. Из системы подачи сжатого воздуха, одновременно с началом вращени  конуса, через круглые сопла в рабочую камеру подаетс  импульс сжатого воздуха. Перед сн тием импульса сжатого воздуха включаетс  система отсоса через щелевые сопла, расположенные во вспомогательной полости, и у боковой поверхности конуса создаетс  импульс разрежени . Начало и конец чередующихс  импульсов подачи сжатого воздуха и отсоса совмещаютс  по времени. Так как импульс сжатого воздуха направлен вдоль боковой поверхности конуса перпендикул рно отверсти м, то возникают вихревые потоки, унос щие загр знени  через отверсти  к щелевым соплам. Таким образом обеспечиваетс  окончательна  очистка деталей. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  очистки деталей типа уплотнительных колец пыли и талька.

Цель изобретени  - повышение эффективности очистки.

На фиг.1 изображено устройство дл  осуществлени  предлагаемого способа, общий вид; на фиг.2- сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1.

Предложенный способ осуществл ют следующим образом.

На детали, помещенные в замкнутый объем, воздействуют импульсами газа, причем в промежутке между этими импульсами также существует импульсный отсос газа и

загр знений, оторванных от очищаемой поверхности . Причем импульсы газа и отсос частично перекрыты по времени.

Этим обеспечиваютс  ударное воздействие воздуха на детали и их незначительные деформации. Детали подвергаютс  вибронагрузкам, которые способствуют качественной и производительной очистке деталей от загр знений.

За счет того, что импульсы подачи газа и его отсоса частично совмещены по времени в момент выхода систем на режим, воздействие ударных нагрузок струй воздуха сохран етс , причем с убыванием избыточного давлени  воздуха и возвратом детали к первоначальному положению возрастает

Os

о

Ј

КЭ СлЭ

разрежение, а соответственно, и деформаци  деталей от этого, что обеспечивает посто нное воздействие нагрузок на очищаемые детали. Следовательно, совмещение импульсов подачи и отсоса воздуха на величину Те улучшает степень и скорость очистки деталей.

Кроме того, при совмещении указанных импульсов оторванные частицы загр знений , благодар  посто нной деформации де- тали, не оседают на уже очищенную поверхность, а унос тс  из зоны обработки, что также повышает эффективность очистки .

Направление импульсов подачи газа и отсоса может быть осуществлено в различных одно от другого направлени х. В этом случае деталь подвергаетс  деформации в разных плоскост х, что также усиливает эффект очистки.

Устройство очистки деталей состоит из корпуса 1, герметично закрытого крышкой 2 и загрузочным люком 3 и днищем 4 с патрубком 5 дл  подсоединени  вакуумной системы (не показана). Внутри корпуса 1 с гарантированным зазором установлен конус 6, который крепитс  верхней частью 7 на валу 8. Последний через редуктор 9 и муфту 10 сцеплени  соединен с электрическим приводом 11. Усеченный конус 6  вл - етс  ворошителем деталей 12 и делит корпус 1 на рабочую В и вспомогательную С полости. Указанные полости сообщаютс  между собой через перфорационные отверсти  13, выполненные на боковой поверхно- сти конуса 6, перпендикул рно ее образующей. В рабочей полости В, по перфорации корпуса 1, поочередно установле- ны щетки 14 и круглые сопла 15, соединенные с системой подачи сжатого воздуха (не показана). Причем оси сопел 15 направлены вдоль боковой поверхности конуса 6. Во вспомогательной полости С установлена секци  щелевых сопел 16, образованных пластинами и объединенных между собой каналами 17. Секции щелевых сопел 16 соединены посредством опор 18 с днищем 4 так, что центральный патрубок 17 соосен с патрубком 5 и образует с ним гарантированный зазор. В верхней части сек- ции сопел 16 имеетс  гнездо 19 под нижний подшипниковый узел вала 8. На боковой поверхности корпуса 1, у нижнего основани  конуса 6, предусмотрен люк 20 дл  выгрузки чистых деталей 12. Люк 20 герметизируетс  крышкой 21, установленной на шарнирах и выполненной по профилю цилиндрической части корпуса 1. В открытом положении крышка 21 совместно

с профилем 22 образует лоток дл  выгрузки деталей 12.

Устройство работает следующим образом .

Детали 12, подлежащие очистке, через загрузочный люк 3 подаютс  в рабочую полость В устройства. Оператор нажатием кнопки Пуск (не показана) включает электрический привод 11, который через редуктор 9, муфту 10 сцеплени  и вал 8 вращает перфорированный конус 6 совместно с детал ми 12, которые за счет вращени  конуса 6, взаимодейству  со щетками 14, поверхност ми корпуса 1 и конуса 6, а также между Собой, подвергаютс  очистке от пыли и талька . Одновременно с включением электропривода 11 включаетс  в работу система подачи сжатого воздуха, котора  через круглые сопла 15 подает импульс сжатого воздуха на перемещающиес  детали 12. Длительность воздействи  импульса сжатого воздуха на детали может регулироватьс  в пределах 0,05-12 с и рассчитываетс  по соотношению

Т Тв Нг- i

п k

где TS - врем  выхода на режим системы подачи воздуха, с;

п - число оборотов конуса в секунду;

k - нечетное число щелевых сопел.

Перед отключением системы подачи сжатого воздуха включаетс  в работу система отсоса, котора  через щелевые сопла 16 создает у боковой поверхности конуса 6 импульс разрежени  (местные области пониженного давлени ). Момент включени  системы отсоса отработанной среды опережает момент отключени  системы подачи сжатого воздуха на врем  выхода системы отсоса на режим тв. Длительность воздействи  импульса разрежени  на детали может регулироватьс  в пределах 0,05-12 с и рассчитываетс  из приведенного соотношени , учитыва  врем  выхода системы отсоса на режим,

Детали 12 подвергаютс  незначительным знакопеременным деформаци м, возникающим под действием ударных нагрузок чередующихс  импульсов сжатого воздуха и разрежени  (испытывают вибронагрузки), что обеспечивает окончательную их очистку от пыли и талька. Так как импульс сжатого воздуха направлен вдоль боковой поверхности конуса 6 перпендикул рно отверсти м 13, то возникают вихревые потоки, унос щие пыль и тальк через отверсти  13 к щелевым соплам 16. За счет вращени  конуса 6 и.пониженного давлени  в системе отсоса воздух со взвес ми частиц пыли и

талька через щелевые сопла 16, центральный патрубок 17 и патрубок 5 поступает в отстойник, где происходит осаждение твердых частиц, а очищенный воздух после фильтрации поступает в систему сжатого воздуха, По окончании цикла очистки, который длитс  3-5 мин система управлени  устройства отключает системы подачи рабочей и отсоса отработанной сред.

Применение изобретени  позволит повысить эффективность очистки в части способа за счет обеспечени  непрерывной деформации деталей в одном или нескольких направлени х. Это достигаетс  импульсным воздействием на деталь газа и отсоса с перекрытием по времени этих импульсов, когда с убыванием избыточного давлени  воздуха и возвратом детали к первоначальному положению, например, в одной плоскости возрастает разрежение и соответственно деформаци  от этого, например , в другой плоскости. Причем за счет посто нной деформации детали исключаетс  оседание оторванных частиц загр знений и обеспечиваетс  эффективное их удаление из зоны обработки.

В части устройства указанный эффект обеспечиваетс  за счет того, что импульс сжатого воздуха направлен вдоль боковой поверхности конуса перпендикул рно направлению отсоса, чем обеспечиваютс  вихревые потоки, унос щие загр знени  из зоны обработки, а также за счет посто нных динамических ударных нагрузок на деталь.

Кроме этого, подача сжатого воздуха и отсос отработанного воздуха совместно с частицами пыли осуществл ютс  поочередными импульсами избыточного давлени  и разрежени , действующих на очищаемые детали в течение времени гв. Если воздействовать импульсом разрежени  одновременно на всю поверхность вращающегос  конуса с детал ми, то конструктивно сложно обеспечить минимальное врем  выхода системы отсоса на режим с одновременным созданием глубокого разрежени  и больших скоростей потока отсасываемого воздуха , так как резко усложн етс  система отсоса и увеличиваютс  энергозатраты.

При использовании стационарных щелевых сопел дл  создани  импульса разрежени  эти недостатки устран ютс , но при четном числе сопел отсоса возможна ситуаци , когда и процесс очистки деталей импульсы избыточного давлени  и разрежени  посто нно будут воздействовать только на определенные части вращающегос  конуса (условные сектора) с детал ми. Это снижает возможную степень

очистки деталей. Дл  исключени  возможности возникновени  такой ситуации в конструкцию предлагаемого устройства введено нечетное количество сопел отсоса,

а длительность импульса, воздействующего на детали через эти сопла, рассчитываютс  по предлагаемой математической зависимости с учетом скорости вращени  конуса и количества сопел в системе отсоса. Рассчитанна  длительность импульса по предлагаемой математической зависимости обеспечивает последовательное воздействие импульсов избыточного давлени  и разрежени  по всей площади вращающегос  конуса с детал ми, что повышает степень очистки деталей от загр знений при минимальных затратах технологического времени и энергетики.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   1.Способ очистки деталей газом от загр знений , преимущественно от пыли, заключающийс  в том, что на очищаемую поверхность воздействуют импульсами газа , причем в процессе очистки осуществл ют отсос загр знений, отличающий- с   тем, что, с целью повышени  эффективности очистки, отсос загр знений производ т в импульсном режиме, причем, импульсы подачи газа и отсоса чередуют с

   перекрытием по времени дл  обеспечени  непрерывности воздействи  на загр знени .

   2.Способ поп.1, отличающийс 
2. тем, что воздействие импульсов подачи газа и отсоса осуществл ют в различных одно относительно другого направлени х,

   З.Устройство очистки деталей газом от загр знений, имеющее корпус, установленную внутри корпуса площадку дл  размещени  деталей, дел щую полость корпуса на две части, привод вращени  площадки, сопла дл  перемешивани  деталей, св занную с соплами систему подачи импульсов

   газа и систему отсоса, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности очистки, площадка выполнена конической с расположением основани  конуса вниз, причем сопла встроены в корпус в верхней

   части его полости у основани  конуса и направлены вдоль образующей последнего, а система отсоса св зана с нижней частью полости корпуса.

   4.Устройство по п.З. отличающее- с   тем, что сопла расположены равномерно по периферии основани  корпуса.

   б.Устройство по п.З, отличающее- с   тем, что система отсоса имеет расположенные в нижней части полости пластины с образованием щелевых сопел и полый патрубок , размещенный в этой части полости,

   6,Устройство по п.5, отличаю щее- с   тем, что число щелевых сопел нечетно .

   /

   г/