SU1664154A1

SU1664154A1 - Pneumatic haulm transportation apparatus

Info

Publication number: SU1664154A1
Application number: SU884624546A
Authority: SU
Inventors: Борис Петрович Шабельник; Владимир Михайлович Мартынов; Александр Владимирович Нанка; Спиридон Васильевич Чернявский; Вадим Георгиевич Кузьминов; Александр Самойлович Барвинко
Original assignee: Харьковский Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства
Priority date: 1988-12-22
Filing date: 1988-12-22
Publication date: 1991-07-23

Abstract

Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к устройствам дл транспортировани ботвы. Цель - уменьшение дроблени ботвы. Устройство содержит питатель 1, вал 2, на котором жестко закреплены винтова навивка 3 и лопасть 4, котора вл етс продолжением навивки 3. Лопасть 4 помещена в кожухе 5, который имеет выгрузное окно 6. Кожух 5 огибаетс по периметру двум рукавами пневмопровода 7 и 8 до выгрузного окна. Ширина каждого рукава пневмопровода в месте выгрузного окна равна его ширине и ширине кожуха, при этом лопасть колеса установлена с навивкой питател на одном валу. Устройство работает следующим образом. Ботва, попада в кожух питател 1, транспортируетс валом 2 с навивками 3 в кожух 5, где она попадает на лопасть 4. Отсюда через выгрузное окно 6 ботва выбрасываетс в пневмотранспортер 11. Поток воздуха от вентил тора 9 раздел етс делителем и по рукавам 7 и 8 пневмопровода подаетс в пневмотранспортер 11 в месте ввода ботвы, где поток воздуха подхватывает ботву и осуществл етс ее пневмотранспортирование. 2 ил.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to agricultural machinery, in particular, to devices for transporting tops. The goal is to reduce the crushing tops. The device contains a feeder 1, a shaft 2 on which screw winding 3 is rigidly fixed, and a blade 4, which is a continuation of winding 3. A blade 4 is placed in a casing 5 that has an unloading window 6. A casing 5 bends around the perimeter with two arms of pneumatic conduit 7 and 8 to unload the window. The width of each sleeve of the pneumatic line in the place of the discharge window is equal to its width and width of the casing, while the wheel blade is installed with the winding of the feeder on the same shaft. The device works as follows. The plant gets into the casing of the feeder 1, is transported by the shaft 2 with the windings 3 into the casing 5 where it falls on the blade 4. From there, through the discharge window 6, the tops are thrown into the pneumatic conveyor 11. The air flow from the fan 9 is divided by a divider and along the sleeves 7 and 8 of the pneumatic line is supplied to the pneumatic conveyor 11 at the entry point of the tops, where the air flow picks up the tops and is pneumatically transported. 2 Il.

Description

Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к устройствам, примен емым дл транспортировани ботвы.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to agricultural machinery, in particular, to devices used to transport haulm.

Цель- уменьшение дроблени ботвы.The goal is to reduce the crushing tops.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство , вид сбоку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Figure 1 shows the proposed device, side view; figure 2 - section aa in figure 1.

Устройство состоит из корпуса питател 1, вала 2, на котором жестко закреплены винтова навивка 3 и лопасть 4, котора вл етс продолжением навивки 3. Лопасть 4 помещена в кожухе 5, который имеет выгрузное окно 6. Кожух 5 огибаетс по периметру двум рукавами 7 и 8 пневмопривода до выгрузного окна 6. Пневмоприводы 7 и 8 имеют общее начало от вентил тора 9.The device consists of a feeder housing 1, a shaft 2 on which screw winding 3 and a blade 4, which is a continuation of winding 3, are rigidly fixed. The blade 4 is placed in the casing 5, which has an unloading window 6. The casing 5 bends around the perimeter with two sleeves 7 and 8 pneumatic actuators to the discharge window 6. Pneumatic actuators 7 and 8 have a common beginning from the fan 9.

Раздел етс пневмопровод на рукава 7 и 8 при помощи делител 10, расположенного внутри его, в виде двух пересекающихс плоскостей. Выгрузное окно 6 и пневмопровод имеют своим продолжением пневмотранспортер 11. Ширина рукавов 7 и 8 в месте выгрузного окна 6 равна ширине лопасти 4 и ширине выгрузного окна 6,The air line is divided into sleeves 7 and 8 by means of a divider 10 located inside it, in the form of two intersecting planes. The discharge window 6 and pneumatic pipe have a continuation of the pneumatic conveyor 11. The width of the sleeves 7 and 8 in the place of the discharge window 6 is equal to the width of the blade 4 and the width of the discharge window 6,

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Ботва, попада в кожух питател 1, транспортируетс валом 2 с навивками 3 в кожух 5, где она попадает на лопасть 4. Отсюда через выгрузное окно 6 ботва вбрасываетс в пневмотранспортер 11. Поток врздуха. в свою очередь, от вентил тора 9 раздел етс делителем и по рукавам 7 и 8 пневмопровода подаетс в пневмотрансОThe plant gets into the casing of the feeder 1, is transported by the shaft 2 with the windings 3 into the casing 5, where it falls on the blade 4. From here, through the discharge window 6, the tops are thrown into the pneumatic conveyor 11. The flow is exhausted. in turn, from the fan 9 is divided by a divider and through the sleeves 7 and 8 of the pneumatic duct is supplied to the pneumatic transducer

о about

елate

ЈьЈ

портер 11 в месте ввода ботвы, где поток воздуха подхватывает ботву, и осуществл етс ее пневмотранспортирование. Ввод ботвы в пневмотранспортер 11 осуществл етс в направлении, близком к направлению потока воздуха, что позвол ет снизить затраты мощности на процесс пневмотран- спортировани . Так как лопасть 4 вл етс продолжением винтовой навивки 3 и они закреплены на одном валу 2, то они имеют одинаковое число оборотов на единицу времени и, следовательно, дроблени ботвы происходить не будет.Porter 11 is in the place of entry of the tops where the air flow picks up the tops and is pneumatically transported. The entry of the tops into the pneumatic conveyor 11 is carried out in a direction close to the direction of the air flow, which allows reducing the power costs for the process of pneumatic transport-porting. Since the blade 4 is a continuation of the helical winding 3 and they are fixed on the same shaft 2, they have the same number of revolutions per unit of time and, therefore, the split of the tops will not occur.

Claims

The invention of a device for pneumatic transport of a topper, containing a feeder, is

An impeller in a casing with an unloading window, and a pneumatic conveyor, characterized in that, in order to reduce the crushing of the tops, it is equipped with a pneumatic conduit made branched in the area of the impeller into two sleeves, each of which bends around the casing on opposite sides of the impeller along its perimeter to the unloading window, the width of each sleeve of the pneumatic duct in the place of the unloading window is equal to its width and width of the casing, while the blade of the wheel is installed with the feeder wrapped on one shaft.

Fig

A-AЈ

five