SU1663455A1 - Способ измерени напр жений в балке пролетного строени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к измерительной технике. Цель изобретени  - повышение достоверности, обеспечение непрерывности измерени  при эксплуатации. В процессе изготовлени  конструкции к поверхности балки прикрепл ют градуированный контрольный элемент, изготавливают из его материала первый стандартный образец, испытывают его на раст жение, периодически в процессе эксплуатации конструкции измер ют рассто ние между нанесенными на него метками. В случае увеличени  рассто ни  между метками предельно допустимого значени  отдел ют от контролирующего элемента секцию, изготавливают из нее второй стандартный образец, испытывают его на раст жение и по разности полученных данных определ ют количественную оценку развити  напр жени  в исследуемой точке сечени  за весь период эксплуатации конструкции. 6 ил.

Description

Изобретение относитс  к измерительной технике и предназначено дл  измерени  напр жений в балке пролетного строени .

Целью изобретени   вл етс  повышение достоверности и обеспечение непрерывности измерений при эксплуатации.

На фиг. 1 изображен фасад пролетного строени ; на фиг. 2 - его поперечное сечение; на фиг 3 - расположение и форма контрольных элементов, вид сбоку; на фиг 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 - то же, вид спереди; на фиг. 6 - многосекционный контрольный элемент с указанием схемы вырезани  стандартных образцов; на фиг. 7 - диаграмма раст жени , полученна  в результате испытани  этих образцов

Способ реализуетс  следующим образом .

На балку 1 пролетного строени , например моста, при его изготовлении прикрепл ют контрольный элемент 2, на который после прикреплени  нанос т метки 3 (например , риски). Контрольный элемент может быть прикреплен к балке любым известным методом, обеспечивающим удовлетворительную передачу деформации от балки к контрольному элементу например контактной сваркой Длина контрольного элемента выбираетс  таким образом чтобы при вырезании из него стандартных образцов соблюдалс  принцип Сен-Венана Из материала контрольною элемента перед его прикреплением изготавливают первый стандартный образец, испытывают РГО на раст жение и опедел ют его механические характеристики по диаграмме раст жени , которые  вл ютс  базовыми дл  дальнейшие оценок.

В ходе эксплуатации строени  с определенной периодичностью измер ют рассто ние между метками Исход  из свойств выбранного млтрриал  контрольного элеО

о

CJ

|ь

сл ел

мента, задают допускаемое изменение рассто ни  между метками, при котором можно определить изменение напр жений в балке. Если при очередном измерении рассто ни  между метками окажетс , что это изменение превышает задний уровень, то отдел ют одну из секций контрольного элемента, изготавливают из нее второй стандартный образец и определ ют его механические характеристики при испытани х на раст жение. Сопостав- л   аналогичные механические характеристики первого и второго стандартных образцов, суд т о напр жени х в пролетном строении. Например, если предел пропорциональности второго стандартного образца больше, чем у первого, то можно заключить что напр жени  превысили предел пропорциональности. Откладывают по оси абсцисс базовой диаграммы раст жени  первого образца значение остаточной дефор- мации второго образца, измеренное по рассто нию между метками. Провед  на этой точке линию, параллельную ОА, наход т на диаграмме точку 3, проециру  которую на ось координат, получаем значение напр жени , имеющего место в, исследуемом сечении балки на момент ее контрол .

Изобретение позвол ет повысить достоверность измерений за счет работы контрол  образца в тех же услови х, что и конструкци , а многосекционность контрольного образца позвол ет обеспечить измерени  непрерывно в течение всего срока эксплуатации пролетного строени .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ измерени  напр жений в балке пролетного строени , заключающийс  в том, что к поверхности балки прикрепл ют предварительно градуированный контрольный элемент, нагружают пролетное строение и регистрируют изменение параметров контрольного элемента, отличающий- с   тем, что, с целью повышени  достоверности и обеспечени  непрерывности измерений при эксплуатации, контрольный элемент выполн ют многосекционным и прикрепл ют к поверхности балки в процессе изготовлени  пролетного строени , затем нанос т на секции контрольного элемента метки, изготавливают из материала контрольного элемента перед его прикреплением первый стандартный образец, определ ют его механические характеристики при испытани х на раст жение, измер ют в процессе эксплуатации пролетного строени  рассто ние между метками, задают предельно допустимое значение изменени  этого рассто ни  и при превышении рассто ни  между метками предельно допустимого значени  отдел ют одну из секций контрольного элемента, изготавливают из нее второй стандартный образец, определ ют его механические характеристики, как и первого, и по разности механических характеристик первого и второго стандартных образцов определ ют напр жение в балке пролетного строени .

   ;

   / /г

   Фиг. г

   Фи&1

   г г

   2 г

   1

   7

   фиг.З

   г/г

   о о

   Z

   /

   /

   Ь глсЬ

   / ,

   Т

   / / г z

   L

   9 глф

   211

   - о

   о

   Z

   г г LJ1

   /

   Z

   Исходна  диаграмма

   Vt/г. 7