SU945755A1

SU945755A1 - Способ определени скорости коррозии токопровод щих материалов

Info

Publication number: SU945755A1
Application number: SU803228508A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Михайлович Урванец; Виктор Алексеевич Тимонин
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт По Защите Металлов От Коррозии
Priority date: 1980-12-30
Filing date: 1980-12-30
Publication date: 1982-07-23

Description

1

Изобретение относигс к коррозионным испытани м токопрсйоа ших материалов и может быть использовано при определении скорости коррозш оборудовани .

Известен способ определени скорости коррозии токопровод ших материалов, закпючаюшийс .в том, что образец подвергают воздействию коррозионной среды и определ ют изменение его электропроводности , по которому суд т о скорости кор-. розии tl3«

Недостатком этого способа вл етс низка чувствительность на начальной стадии коррозионного разрушени .

Наиболее близким к изобретению по ,j технической сущности и достигаемому результату вл етс способ определени скорости коррозии токопровод щих материалов , заключающийс в том, что образцы токопровод щих материалов параллель- 20 но включают в э;юктричесвую иепь, подвергают &озае твию Коррозионной среды, периоанчески про11ускают через образцы переК шый ток и определ ют изменение

их э/кктросопрогивленн , по которому суд т о скорости коррозии З.

Недостатком известного способа вл етс невьгсока точность определени скорости коррозии, поскольку эффект близости параллельно подключенных образ- цов используетс неоптимально из-за неполного взаимодействи поверхностей токопровод щих образцов.

Цель изобретени - повышение точности определени скорости коррозии.

Claims

Указанна цель достигаетс тем, 4iu согласно способу определени скорости коррозии токопрсвод щих материале©, заключающемус в том, что образцы токопро вод щих материалов включают в электрическую цепь, подвергают воздействию коррозионной среды, периодически пропускают через образцы переменный ток и определ ют изменение их электросопротивлени , по KOTOpOKty суд т о скорости коррозии , включение образцов в э;кктрическую цепь осуществл ют послёдовйтельно, а образды рагмшцают параллельно ощш другому . Кроме гого с целью опреоелени скорости коррозии оборудойани$1, в качестве одного из образцов используют участок поверэшоети оборудовани , наход щийс в контакте с коррозионной средой, а остальные образцы выполн ют из материала оборудовани . На чертеже изображена схема сое динени пове зшости оборудовани с образцами при опрецежнии скорости коррозии обору довани . Способ осуществл етс следующим образом . В коррозионную среду помещают образцы исследуемого токопровод щего материала , располагают их параллельно друг щзугу к последовательно подключают к источнику переменного тока, например трансформатору . Через образцы периодически пропускают переменный ток и определ ют изменение электросопротивлени в ре льтате коррозионного разрушени поверхности образцов. При коррозионном разрушении рассто ние между образцами увеличиваетс и в результате этого величина электросопротивлени последовательно соединенных образцов вследствие эффекта близости снижаетс . По величине изменени электросопротивлени о скорости коррозии, дл чего стро т калибровочные кривые зависимости электросопротивлени от рассто ни между образПри определении скорости коррози оборудовани исследуемый участок I , верхности оборудовани и наход щиес с ним в контакте образцы 2 и 3, выполненные в виде пластин из материала оборудовани , подключают по мостовой схеме, с ПОМОЩЬЮ клемм 4 и 5, соединенных со ответе TBeirao с образцами 2 и 3, к трансформатору (не показан), средн точка ко торого соединена через измерительный прибор (не показан) с клеммой 6, соеди- ненной с центральной точкой участка 1 .Первое плечо мсетевой схемы составл ет образец 2, последовательно соединенный с распол енной под ним частью исслецуемогп участка 1 поверхности оборудовани (ас соединени с клеммой 6), а второе плечо - образец 3, последовательно соединенный с расположенной под ним остальной частью исследуемого участка I. При этом первое плечо выполн ет роль контрольной сшзтемьч компенсирующей влижте колебаний температуры, дл чего зазор между образцом 2 и расположенной под ннм частью учас1 ка I в течение исп1 тани остаетс постошным что досгига- етс экранированием их поверхностей от воздайстви коррозионной среды химически стойким покрытием. Зазор между образцом 3 и расположенной под ним чаbTtto участка I в результате коррозион- го разрушени увеличиваетс , что приводит к увеличению проводимости второго плеча М1х:товой схемы. Периодически мерез участок 1 и образцы 2 и 3 пропускают переменный ток и по показани м и&мерительного прибора оценивают скорость коррозии оборудовани , Предпагаемый способ позвол ет за счет последовательного соединени иссл&дуемых образцов и компенсации в ш ни температуры на электросопротивление образцов .повысить точность определени скорости коррозии токопровод щих материалов , а также определ ть скорость коррозии непосредственно на оборудовании. Формула изобретени 1. Способ oпpeдe юни скорости корР ии токопровод щих материалов, заключающийс в.том, что образцы токопровод щих материалов включают в электрическую цепь, подвергают воздействию коррозионной средь периодически пропускают через образцы переменный ток и определ ют изменение их электросопротивлени , по которому суд т о скорости коррозии, отличающийс тем, что, с целью повышени точности определени . включение образцов в электрическую цепь осуществл ют последовательно, а образцы размещают параллельно один другому. 2. Способ по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью определени скорости корро; {и обору довани51, в качестве одного из образцов испольдуют участок поверхности оборудовани , наход щийс в кштакте с коррозионной средой, а остальные образцы выполн ют из материала оборудовани . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР М 6944О7, кл. G 01N 17/ОО, 1979.
2.Авторское свидетельство СССР м, 724291, кл. G 01 N 17/ОО, 1980 ( прототип).