SU1663084A1 - Засыпной балочный мост - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к мостостроению и может быть использовано при строительстве малых мостов и водопропускных труб под насып ми автомобильных и железных дорог. Цель изобретени  - снижение материалоемкости. Засыпной балочный мост включает размещенное концами на опорах, выполненных в виде трапецеидальных в поперечном сечении щебеночных призм 1, пролетное строение 2 с грунтовой засыпкой 3. Между концами пролетного строени  2 и верхними основани ми 4 призм 1 установлены кольцевые элементы 5. Мост снабжен водопропускным лотком 6 в виде плиты 7 с обращенными вверх ребрами 8, верхние торцы которых примыкают к боковым гран м 9 призм 1 и соединены с ними в уровне их нижних оснований 10. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к мостостроению и может быть использовано при строительстве малых мостов и водопропускных труб под насып ми автомобильных железных дорог.

Цель изобретени  - снижение материалоемкости .

На чертеже изображен засыпной балочный мост, поперечное сечение.

Засыпной балочный мост включает размещенное концами на опорах, выполненных в виде трапециедальных в поперечном сечении железобетонных призм 1, пролетное строение 2 с грунтовой засыпкой 3 поверху. Призмы 1 установлены в предварительно отрытом/ котловане (на чертеже ке показан). Между концами пролетного строени  1 и верхними основани ми 4 призм 1 установлены кольцевые элементы 5. Мост снабжен водопропускным лотком 6 в виде плиты 7 с обращенными вверх ребрами 8, верхние торцы которых примыкают к расположенным напротив друг друга- боковым

гран м 9 призм 1 и соединены с ними в уровне их нижних оснований 10. Кольцевые элементы 5 выполнены с заполнением (на чертеже не показано) из сыпучего материала , уровень которого в каждом из элементов соответствует расчетному прогибу пролетного строени  2 в сечении, соосном этому элементу.

Возвод т засыпной балочный мост в следующей последовательности. Сначала отрывают котлован с дном ниже границы промерзани  естественного грунта на 0,25 м и засыпают песчано-гравийной смесью. На проектной отметке бетонируют лоток 6 с ребрами 8. Призмы 1 возвод т послойно с тщательным уплотнением, причем нижние основани  10 опорных призм устраивают на уровне верха ребер 8. После отсыпки щебеночных призм 1 до проектной отметки боковые грани 9 облицовывают монолитным бетоном, затем на верхние их основани  4 укладывают деформируемые кольцевые элементы 5, например бывшие в употребле (Л

С

о о ы о

00

нии автопокрышки, обв занные между собой канатом, после чего производ т их засыпку песком на величину, пропорциональную расчетному прогибу пролетного строени  2 к его средней части. Затем производ т монтаж балок пролетного строени  2. После окончани  монтажа устраиваетс  гидроизол ци  (на чеотеже не показана) по плите балок пролетного строени . Затем все бетонные или металлические поверхности, соприкасающиес  с грунтом, покрывают двум  сло ми битумной мастики . После окончани  отделочных работ приступают к отсыпке засыпки 3.

При работе моста под нагрузкой вертикальное давление от пролетного строени  передаетс  на щебеночные призмы 1 и распредел етс  ими по нижним основани м 10 на естественный грунт. По нижним основани м призм возникают горизонтально направленнные силы - вовнутрь пролета и наружу. Так как направленна  наружу горизонтально направленна  сила уравновешиваетс  противодавлением грунтовой засыпки 3, то сила, направленна  вовнутрь, уравновешиваетс  плитой 7 и ребрами 8 лотка 6. Ребра 8 лотка 6 нагружены вертикальным давлением грунтовой засыпки 3. Размеры ребер 8 подбираютс  расчетом из услови  предотвращени  потери устойчивости лотка 6 (выдавливанием его вверх).

Применение предложенной конструкции засыпного балочного моста позволит значительно сократить материальные затраты на устройство опор при высоких насы- п х за счет высокой несущей способности опорных щебеночных призм по сравнению со свайными фундаментами.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и  

Засыпной балочный мост, включающий резмещенное концами на опорах балочное пролетное строение с грунтовой засыпкой поверху, отличаю щи и с   тем, что, с целью снижени  материалоемкости, в нем

опоры выполнены в виде установленных в предварительно отрытом котловане щебеночных трапециедальных в поперечном сечении призм, причем мост снабжен расположенными между концами пролетного

строени  и верхними основани ми призм кольцевыми элементами и водопропускным лотком в виде плиты с обращенными вверх ребрами, верхние торцы которых примыкают к расположенным напротив друг друга

боковым гран м призм и соединены с ними в уровне их нижних оснований, при этом кольцевые элементы выполнены с заполнением из сыпучего материала, уровень которого в каждом из элементов соответствует

расчетному прогибу пролетного строени  в счении , соосном этому элементу.

5 2

4- /Т: .

.... ,. А -Зу1Я2;

, yV- Tv - .

-. . «

.; /....1.ЛГ: .Ј &&&-z%

/Г/ sT///7/ sT/

10

ГМУ sT/MУЖ /

/- &ҐSSS////S//SSS /-tW п

ffjА k .-D .

ЛГ/

jL

.

2ЕЭС

S /-tW п

:

-««ЩШ

.V-V№. V. ЛГ/Г// //

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Засыпной балочный мост, включающий резмещенное концами на опорах балочное пролетное строение с грунтовой засыпкой поверху, отличаю щ и й с я тем, что, с целью снижения материалоемкости, в нем опоры выполнены в виде установленных в предварительно отрытом котловане щебеночных трапециедальных в поперечном сечении призм, причем мост снабжен расположенными между концами пролетного строения и верхними основаниями призм кольцевыми элементами и водопропускным лотком в виде плиты с обращенными вверх ребрами, верхние торцы которых примыкают к расположенным напротив друг друга боковым граням призм и соединены с ними в уровне их нижних оснований, при этом кольцевые элементы выполнены с заполнением из сыпучего материала, уровень которого в каждом из элементов соответствует расчетному прогибу пролетного строения в счении , соосном этому элементу.