SU1661542A1

SU1661542A1 - Способ сжигани твердого топлива

Info

Publication number: SU1661542A1
Application number: SU894682088A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Федорович Кузнецов; Владимир Валентинович Осинцев; Ахмет Курманбекович Джундубаев; Сергей Иванович Бондаренко; Валерий Иванович Дуда
Original assignee: Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола; Киргизский Научно-Исследовательский Отдел Энергетики
Priority date: 1989-04-18
Filing date: 1989-04-18
Publication date: 1991-07-07

Abstract

Изобретение может быть использовано при сжигании твердых топлив ухудшенного качества, шламов. Цель изобретени - повышение эффективности сжигани . Топливо подают над слоем 2 совместно с дополнительным потоком воздуха, сформированным в патрубке 4 в виде кольцевой струи, а распыленную воду с присадкой подают через центральный патрубок 5. Причем расход воды и средний диаметр капель последней поддерживают соответственно 0,1 ... 0,6 и 0,01 ... 0,06 от расхода топлива и среднего размера его частиц, что обеспечивает минимальные степени механического недожога топлива и количества уносимой золы в атмосферу. Использование в качестве присадки пенообразующего вещества повышает силу взаимодействи между частицами. 1 ил.

Description

Изобретение относится к промышленной теплоэнергетике и может применяться для топок кипящего слоя, особенно при сжигании твердых топлив ухудшенного качества, шламов.

Цель изобретения - повышение эффективности сжигания.

На чертеже представлена схема устройства для реализации способа сжигания твердого топлива.

Устройство для реализации способа сжигания твердого топлива содержит камеру 1 сгорания с кипящим слоем 2. Камера 1 сгорания содержит дутьевую решетку 3, патрубок 4 кольцевого ввода воздуха и топлива, центральный патрубок 5 подачи воды, улиточный завихритель 6, патрубок 7 отвода продуктов сгорания и карман 8 отвода шлака.

Способ реализуется путем подачи под дутьевую решетку 3 дутьевого воздуха, ввода через патрубок 4 вторичного воздуха и дробленного топлива, распыленной воды с присадкой через центральный патрубок 5. При попадании образованных влажных конгломератов в высокотемпературную среду кипящего слоя 2 в камере 1 сгорания происходит испарение влаги и спекание этих конгломератов. При попадании в слой 2 происходит выгорание угольных частиц, удаление зольных остатков осуществляется через карман 8. Продукты сгорания с частицами.золы более мелких размеров (до 1 мм) удаляются через патрубок 7. Ввод воды расходом и средним размером капель, равным соответственно 0,1-0,6 и 0,01-0,06 от расхода топлива и среднего размера его частиц, обеспечивают минимальные степени механического недожога топлива и количества уносимой золы в атмосферу. Вторичный воздух вводится либо через прямоточный патрубок 4, либо через улиточный завихритель 6.

Применение присадки повышает силу взаимодействия между частицами (подобно флотации). В некоторых точках кипящего слоя 2 возникают тонкие пленки, в которых собираются мелкие частицы. Пленки лопаются, образуются в конечном счете агломераты, которые существенно больше отдельной частицы, поэтому не выносятся из кипящего слоя. Таким образом, введение присадки снижает недожог.

Наиболее эффективные присадки (Прогресс, контакт Петрова, ДС-РАС) получают на основе нефтяных сульфокислот.

Claims

Формула изобретения

Способ сжигания твердого топлива путем подачи последнего и распыленной воды с присадкой над кипящим слоем, а подслой потока воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности сжигания, топливо подают над слоем совместно с дополнительным потоком воздуха, сформированным в виде кольцевой струи, а распыленную воду с присадкой подают вдоль оси топливовоздушной кольцевой струи, причем расход воды и средний диаметр капель последней поддерживают соответственно 0,1-0,6 и 0.01—0,06 от расхода топлива и среднего размера его частиц, а в качестве присадки используют пенообразующее вещество.